Pickup cupé

Ford de 1934, el primer modelo pickup cupé (National Motor Museum, Birdwood, Australia del Sur)
Para los "ute", vehículos producidos o vendidos en Australia y Nueva Zelanda, véase coupé utilitario.

Un pickup cupé es un automóvil con una plataforma en la parte trasera, generalmente de dos plazas, derivado de un modelo convencional de cuatro puertas.

El término se originó en la década de 1930, donde se usó para distinguir los vehículos de dos puertas basados en automóviles de pasajeros con una plataforma de carga integrada, de los pickups tradicionales propiamente dichos.[1]​ Desde la década de 2000, estos vehículos también se han denominado indistintamente "pick-ups",[2]​[3]​ "pick-up basado en un automóvil" y "camión basado en un automóvil".[4]​[5]​

En Australia, donde el estilo tradicional del pickup cupé siguió siendo popular hasta que cesó su producción en 2017, comúnmente se les llama "ute".

Historia

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Artículo principal: Coupé utilitario
Terraplane Utility Coupe de 1937, convertible en Pickup

En la década de 1930, el término cupé utilitario se usó para distinguir los vehículos de dos puertas basados en automóviles de pasajeros con una plataforma de carga integrada copiada de los pickup tradicionales.

El estilo del cuerpo se originó en Australia.[6]​ Fue el resultado de una carta de 1932 de la esposa de un granjero en Victoria, Australia, a Ford Australia solicitando "un vehículo para ir a la iglesia un domingo y que puede llevar a nuestros cerdos al mercado" los lunes". En respuesta, el diseñador de Ford Lew Bandt desarrolló un vehículo basado en la solicitud del cliente y el modelo fue lanzado en 1934. Una versión convertible, conocida como pickup convertible, fue producida en números limitados por Ford en la década de 1930.[7]​

En 1951, Holden lanzó un modelo basado en su 48-215 sedan, lo que reforzaba la tradición australiana de vehículos "utilitarios" basados en el chasis de vehículos de pasajeros y sedanes de autos domésticos con una bandeja en la parte posterior, conocida coloquialmente como ute. En los últimos años, sin embargo, ute en Australia ha llegado a significar casi cualquier cosa, desde un cupé utilitario como un Holden Ute basado en el Commodore, hasta una camioneta tradicional como la Ford F-Series, por lo que a los efectos de este artículo, se utilizará el término completo "cupé utilitario" (o "pickup cupé").

América siguió su ejemplo con el lanzamiento del Ranchero de Ford en 1957 y del El Camino de Chevrolet en 1959.[8]​[9]​

Modelos norteamericanos

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Chevrolet El Camino (1969)

Chevrolet El Camino

El Chevrolet El Camino es un vehículo utilitario/pickup cupé que fue producido por Chevrolet desde 1959 hasta 1960 y desde 1964 hasta 1987.

Presentado en 1958 (para el año 1959) en respuesta al éxito de la camioneta Ford Ranchero, su primera andadura comercial duró solo dos años. La producción se reanudó en 1963 (para el modelo del año 1964) basada en la plataforma del Chevelle. En 1977 (para el modelo del año 1978) se cambió a la plataforma GM G-body. La producción terminó definitivamente en 1987.

Aunque se basa en las correspondientes líneas de automóviles Chevrolet, el vehículo está clasificado y titulado en Norteamérica como un camión. La variante de El Camino diseñada por la insignia de GMC, la Sprint, se introdujo en 1970 (para el modelo del año 1971). Renombrado como Caballero en 1977 (para el modelo del año 1978), también se produjo hasta 1987.

El nombre utilizaba un vocablo en español.

Otras utilidades cupé norteamericanas

Ford Ranchero (1958)

Modelos sudamericanos

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Ford Courier 2000–2010

Desde la década de 1970, los pickup cupé se han construido en Brasil con insignias de fabricantes de automóviles europeos, generalmente basadas en compactos, como el Ford Courier, basado en el Ford Fiesta MkIV. Los ejemplos actuales incluyen el Chevrolet Montana (basado en el Opel Corsa y posteriormente en el Chevrolet Agile), el Peugeot Hoggar (basado en el Peugeot 207 sudamericano), el Volkswagen Saveiro (basado en el Volkswagen Gol) y el Fiat Strada (basado en el Fiat Palio).

Otros modelos de cupé utilitario sudamericanos:

Fiat Fiorino pick-up

Modelos asiáticos

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Modelos sudafricanos

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2011–2017 Chevrolet Montana
Nissan 1400 B140 Bakkie, Sudáfrica

Algunas versiones renovadas de cupé utilitario sudamericanas se venden en Sudáfrica (donde el término bakk en lugar de "ute" es popular) con diferentes nombres, como Chevrolet Montana y Ford Courier, que se venden allí como Chevrolet Utility[12]​ y Ford Bantam respectivamente.

'Otros modelos de utilidad coupé sudamericanos:'

Modelos europeos

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1975 Morris Marina truck
1972 Mini pick-up
2009 Dacia Logan

Austin Marina Una cupé utilitario basada en el 1971–1980 Morris Marina con un motor de 1275 cc fue identificada como Austin.[13]​ Nunca se vendieron muchas de estas variantes de camiones.

Mini Se construyeron diversas variantes con plataforma de carga sobre el chasis del Mini de carrocería larga.

'Otros cupés utilitarios europeos'

1954 Vauxhall Velox EIPV coupé utility

Modelos de Oriente Medio

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Modelos australianos

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Artículo principal: Coupé utilitario
2008 Ford FG Falcon Ute
2014 Holden VF Commodore Ute

Los cupés utilitarios se han producido en Australia desde la década de 1930. Los tres principales fabricantes australianos (GM-Holden, Ford y Chrysler) ofrecieron versiones pickup cupé de sus modelos más populares y muchos de los fabricantes más pequeños también los ofrecieron en sus gamas. En muchos casos, si no estaba disponible como parte de la gama de modelos regular, los carroceros del mercado de accesorios podían construir uno bajo pedido del cliente.

Entre los ejemplos más populares, se incluyen:

Ford
General Motors-Holden
Chrysler
BMC
Standard

Rootes Group

También se ofrecieron variantes de cupé utilitario basadas en camionetas, junto con chasis de cabina y variantes de pickup de varios fabricantes

  • 1935 Ford Model 48 coupe utility
    1935 Ford Model 48 coupe utility
  • 1946 Ford Super Deluxe utility
    1946 Ford Super Deluxe utility
  • 1950 Ford Prefect utility
    1950 Ford Prefect utility
  • 1947 Ford Anglia utility
    1947 Ford Anglia utility
  • Ford Pilot utility
    Ford Pilot utility
  • Ford Popular utility
    Ford Popular utility
  • 1951 Ford utility
    1951 Ford utility
  • 1957 Ford Mainline utility
    1957 Ford Mainline utility
  • 1960 Ford Zephyr Mk II utility
    1960 Ford Zephyr Mk II utility
  • 1962 Ford XL Falcon Deluxe utility
    1962 Ford XL Falcon Deluxe utility
  • Ford XB Falcon utility
    Ford XB Falcon utility
  • 1999 Ford XH II Falcon utility
    1999 Ford XH II Falcon utility
  • 1940 Bedford JC coupe utility
    1940 Bedford JC coupe utility
  • Holden 50-2016 utility
    Holden 50-2016 utility
  • Vauxhall Velox utility
    Vauxhall Velox utility
  • 1947 Chevrolet Stylemaster utility
    1947 Chevrolet Stylemaster utility
  • 1952 Chevrolet Styleline utility
    1952 Chevrolet Styleline utility
  • Holden FB utility
    Holden FB utility
  • Holden HQ Belmont utility
    Holden HQ Belmont utility
  • 2005 Holden VZ Ute
    2005 Holden VZ Ute
  • 1935 Plymouth coupe utility
    1935 Plymouth coupe utility
  • 1936 Dodge D2 coupe Utility
    1936 Dodge D2 coupe Utility
  • 1947 Plymouth Special Deluxe utility
    1947 Plymouth Special Deluxe utility
  • 1956-57 DeSoto Diplomat Plaza utility
    1956-57 DeSoto Diplomat Plaza utility
  • Chrysler AP3 Wayfarer utility
    Chrysler AP3 Wayfarer utility
  • Chrysler AP6 Valiant Wayfarer utility
    Chrysler AP6 Valiant Wayfarer utility
  • Dodge VG utility
    Dodge VG utility
  • Chrysler CL Valiant utility
    Chrysler CL Valiant utility
  • 1953 Austin A40 utility
    1953 Austin A40 utility
  • Austin A55 utility
    Austin A55 utility
  • Austin 1800 utility
    Austin 1800 utility
  • 1961 Standard Vanguard utility
    1961 Standard Vanguard utility
  • 1946 Fargo utility
    1946 Fargo utility
  • 1953 Dodge 108-A utility
    1953 Dodge 108-A utility
  • 1946 Chevrolet Commercial utility
    1946 Chevrolet Commercial utility
  • 1952 International AL-110 Deluxe utility
    1952 International AL-110 Deluxe utility

Prototipos

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Toyota X-Runner cupé utilitario conceptual, presentado en el Sydney International Motor Show de 2003
  • AMC Cowboy: Derivado del Hornet, estaba destinado a competir con pequeños cupés utilitarios japoneses, pero el proyecto se canceló después de que AMC adquirió Jeep, que ya vendía pickups pequeños.[17]​
  • Austin Metro Ranger: un concepto basado en el modelo de primera generación, presentaba una barra antivuelco completa, focos de techo y un repuesto montado en la parte trasera.[18]​
  • BMW M3 ute/pickup: El día de los locos de abril de 2011, BMW anunció el BMW M3 ute/pickup.[19]​[20]​[21]​ Este vehículo estaba basado en el E93 Convertible y tenía una plataforma de aluminio estructural y un techo targa extraíble. Fue creado por la División M de BMW como un vehículo de transporte de taller único para uso dentro de la empresa.[8]​[22]​ En realidad, fue el segundo vehículo de este tipo que BMW construyó para este fin: previamente habían construido uno con un convertible M3 de primera generación en 1986. Este cupé sirvió en la fábrica durante 26 años antes de que el automóvil del April Fools fuera construido para reemplazarlo.[23]​
  • Pontiac G8 ST:[24]​[25]​ un Holden Ute modificado (que se basaba en el sedán Holden Commodore, con el nombre de Pontiac G8 en los EE. UU.) y que se presentó en el Salón Internacional de Automóviles de Nueva York en marzo de 2008. Su lanzamiento estaba programado para 2010, pero el modelo fue cancelado antes de que se vendiera.[26]​

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Oastler, Mark; Kenwright, Joe (7 de febrero de 2012). «Editorial: Australia DID NOT invent the Ute!». Truck Jungle (Australia). Consultado el 29 de septiembre de 2016. 
  2. ↑ «Pick-up Skoda Auto». www.skoda-auto.com. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. 
  3. ↑ «Chevrolet Montana 2018». www.chevrolet.com.br. Consultado el 4 de marzo de 2018. 
  4. ↑ «List of Car-Based Pick Ups (Utes)». www.oppositelock.kinja.com. Archivado desde el original el 5 de enero de 2018. Consultado el 4 de marzo de 2018. 
  5. ↑ «Is The Car-Based Pickup Truck Doomed To Be A Cyclical Fad?». www.jalopnik.com. Consultado el 4 de marzo de 2018. 
  6. ↑ Ford Milestones 1930′s » Ford Discovery Centre
  7. ↑ The ute is born... 9/8/99 https://web.archive.org/web/20150529210512/http://www.fastlane.com.au/Features/First_ute.htm (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  8. ↑ a b «Will the Coupe Utility Ever Come Back to the United States?». rides.com. Archivado desde el original el 18 de julio de 2013. 
  9. ↑ TruckFest Rewind: Rare Australian 1946 Ford Ute Delights – OnAllCylinders
  10. ↑ Johnson, Davey G. (1 de marzo de 2007). «Avengermino! The Dodge 1500 Pickup!». Jalopnik. Consultado el 5 de marzo de 2018. 
  11. ↑ «75 Years of TOYOTA | Vehicle Lineage | Publica Pickup | Description». Toyota. 2012. Consultado el 26 de noviembre de 2017. 
  12. ↑ Chevrolet Utility, our new Corsa Bakkie, for sale in South Africa (archived)
  13. ↑ Morris Marina https://web.archive.org/web/20130802055722/http://morris.automodern.net/morris_marina/12 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  14. ↑ Advertisement for Singer SM1500 Half Ton Coupe Utility, The Nambour Chronicle, Friday, 29 February 1952, page 10. Retrieved 1 December 2013
  15. ↑ 1953 Brochure for Standard 12 Cwt Delivery Van and Standard Pick-up Truck, www.flickr.com. Retrieved 26 October 2013
  16. ↑ http://www.austinworks.com/aussie.html
  17. ↑ «AMC Cowboy» (enlace roto disponible en este archivo).
  18. ↑ Adams, Keith (27 de septiembre de 2011). «Metro Ranger». AROnline. UK. Consultado el 5 de marzo de 2018. 
  19. ↑ Davis, Brett (16 de marzo de 2011). «2011 BMW M3 ute spotted on Nurburgring». Car Advice (Australia). Consultado el 1 de julio de 2017. 
  20. ↑ Lavrinc, Damon (1 de abril de 2011). «Officially Official: 420-HP BMW M3 Pickup hauls ass, nearly 1,000 pounds». Autoblog (US). Consultado el 1 de julio de 2017. 
  21. ↑ «BMW’s 414bhp M3 pick-up: it’s real». Top Gear (UK: BBC). 5 de abril de 2011. Archivado desde el original el 23 de junio de 2015. Consultado el 1 de julio de 2017. 
  22. ↑ LaVrinc, Damon (1 de abril de 2011). «420-hp BMW M3 Pickup». US: Jalopnik. Consultado el 10 de abril de 2011. 
  23. ↑ Pleskot, Kelly (27 de septiembre de 2016). «BMW Looks Back on Four M3 Prototypes That Were Never Made». Motor Trend. Consultado el 29 de septiembre de 2016. 
  24. ↑ Levine, Mike (2 de julio de 2008). «Pontiac G8 Sport Truck Engine and Name». PickupTruck.com. US. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 10 de diciembre de 2018. 
  25. ↑ «2010 Pontiac G8 ST». Motor Desktop. 14 de agosto de 2008. Consultado el 29 de septiembre de 2016. 
  26. ↑ «GM shelves plan for US launch of Pontiac G8 ST». The Free Library. 8 de enero de 2009. Consultado el 29 de septiembre de 2016. 

Enlaces externos

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