Plymouth Fury

Plymouth Fury

Plymouth Sport Fury descapotable de 1969
Datos generales
Empresa matriz Chrysler
Fabricante Plymouth
Fábricas Detroit, Míchigan, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos (1955-1978)
Windsor (Ontario), CanadáBandera de Canadá Canadá (1959-1978)
Período 1956-1978
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento D y F
Carrocerías Coupé Hardtop o Descapotable, ambos de 2 puertas
Sedán de 4 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 209,5 plg (5321 milímetros)
Anchura 80 plg (2032 milímetros)
Altura 54,6 plg (1387 milímetros)
Distancia entre ejes 115 plg (2921 milímetros) - 121,5 plg (3086 milímetros)
Planta motriz
Motor Slant 6: 225 plgs3 (3,7 L)
V8s: 303 plgs3 (4,97 L)
318 plgs3 (5,21 L)
350 plgs3 (5,7 L)
360 plgs3 (5,9 L)
361 plgs3 (5,92 L)
383 plgs3 (6,3 L)
400 plgs3 (6,6 L)
413 plgs3 (6,8 L)
426 plgs3 (7,0 L) Wedge y Hemi
440 plgs3 (7,2 L)
Potencia 145 HP (108 kilovatios) - 385 HP (287 kilovatios)
Mecánica
Transmisión Manual "Synchro-Silent" de 3 o 4 velocidades
Automática PowerFlite de 2 velocidades
Automática TorqueFlite de 3 velocidades
Otros modelos
Relacionado Dodge Custom 880
Dodge Phoenix
Similares Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Predecesor Plymouth Belvedere
Plymouth Plaza
Plymouth Savoy
Sucesor Plymouth Gran Fury
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El Plymouth Fury fue un automóvil fabricado por la división de automóviles Chrysler entre 1956 y 1978. Hubo hasta seis generaciones durante este período. Este modelo fue lanzado como un vehículo de alta gama, pero el objetivo de la compañía era utilizarlo para exponerlo y atraer a los consumidores, debido al imponente diseño de los primeros modelos.

Primera generación 1956-1959

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El "Fury" se vendía sólo en color blanco con carrocería coupé con acabado de aluminio dorado en 1956, 1957 y 1958. De 1965 a 1974, las ventas de Plymouth se elevaron en gran medida a la popularidad del nombre. Plymouth realizó de nuevo en 1965 un nuevo modelo, el Fury estaba disponible en cuatro tipos de acabado, denominado Fury I, Furia II, III y acabado deportivo, que se uniría a los precios de modelos de la competencia como el Bel Air, Impala e Impala SS, que tenían un estilo de carrocería muy similar.

En 1959 presentó el Plymouth Fury deportivo como su modelo de gama más alta, y se renunció a sustituir el nombre "Fury" por el de Plymouth Belvedere. Al hacerlo, en la gama Fury ahora sólo figuran automóviles y camionetas, así como un rígido coupé y sedán, mientras que en la serie deportiva sólo había carrocería coupé y descapotable.[1]​

El modelo Deportivo del "Fury" se dejó de fabricar a finales de 1959, pero se relanzó a mediados de 1962.

Christine de Stephen King

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Modelo utilizado en la película "Christine"

El Plymouth Fury de 1958 fue más conocido por la película de 1983 "Christine", adaptación del director John Carpenter de la novela de Stephen King del mismo nombre. Se mostraba al automóvil como a un ser viviente, el cual poseía a su propietario y perseguía a todo aquel que se interpusiese en su camino con la intención de asesinarlo.

Segunda generación 1960-1964

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Llegó 1960, y Chrysler/Plymouth se peleaban por producir automóviles para complacer al público, las aletas se han convertido de repente en una moda pasada. El Plymouth Fury mantuvo el volumen de ventas a pesar de la turbulenta década de 1960, el "Fury" de tamaño completo (4 puertas) empezó a tener un diseño similar al Chevrolet Impala y pasó a tener un tamaño intermedio. El primer año se lanzó el modelo descapotable.[2]​

Tercera generación 1965-68

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Tenía motores más potentes que la versión anterior, entre ellos un V8.[3]​

Referencias

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  1. ↑ «Plymouth Fury, 1956-1974 From Top Muscle to Family Sedan». Allpar Forums (en inglés estadounidense). 31 de octubre de 2021. Consultado el 8 de junio de 2023. 
  2. ↑ Lee, p. 411
  3. ↑ «Chrysler moves to Unibody (unit-body construction): 1960». Allpar Forums (en inglés estadounidense). 14 de enero de 2021. Consultado el 8 de junio de 2023. 

Enlaces externos

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