Puente Morandi

Puente Morandi
Viaducto Polcevera

El puente Morandi en 2012.
Ubicación
País Italia Italia
Localidad Génova
Coordenadas 44°25′33″N 8°53′20″E / 44.425833333333, 8.8888888888889
Características
Tipo Puente atirantado
Cruza Arroyo Polcevera
Vía soportada Autostrada A10
Material Hormigón armado y acero
N.º de vanos 11
Largo 1182 m
Luz 210 m
Ancho 40 m
Alto 90 m
Gálibo 45 m
Mantenido por Autostrade per l'Italia
Historia
Arquitecto Riccardo Morandi
Ingeniero Riccardo Morandi
Constructor Società Italiana per Condotte d'Acqua
Construcción 1963-1967
Coste 3 800 000 000 liras italianas
Inauguración 4 de septiembre de 1967
Cierre 14 de agosto de 2018 (parcialmente destruido, totalmente demolido en los meses siguientes)
Destrucción 28 de junio de 2019
Mapa de localización
Mapa
[editar datos en Wikidata]

El viaducto Polcevera (en italiano: Viadotto Polcevera) de la autopista A10, también conocido como puente Morandi o ponte delle Condotte, era un viaducto que atravesaba el arroyo Polcevera, al oeste de Génova. Se encontraba situado entre los barrios de Sampierdarena y Cornigliano. El puente, inaugurado el 4 de septiembre de 1967, se derrumbó el 14 de agosto de 2018 matando a 43 personas. Los siguientes meses se demolieron los restos y se construyó un nuevo puente que fue inaugurado el 4 de agosto de 2020.

Construcción

[editar]

El puente, diseñado por el ingeniero italiano Riccardo Morandi, fue construido entre 1963 y 1967 por la Società Italiana per Condotte d'Acqua. Tenía una longitud de 1,18 kilómetros, una altura de 45 metros y tres pilares de hormigón que alcanzan los 90 metros. La longitud del vano principal era 210 metros.

Fue inaugurado el 4 de septiembre de 1967 con la presencia del entonces presidente de la República Giuseppe Saragat.

Colapso

[editar]
En rojo se presenta la sección del puente Morandi que colapsó.
Vista del puente tras el derrumbe en agosto de 2018.
El nuevo puente "Viadotto Genova San Giorgio", inaugurado el 4 de agosto de 2020.

El 14 de agosto de 2018, cerca de las 11:30 hora local (UTC +2) y durante una fuerte tormenta, colapsó una sección de 210 metros del puente sobre el río Polcevera, soportada por el pilar occidental de la estructura. Algunos testigos informaron que el puente fue impactado por un rayo antes de colapsar.[1]​[2]​

Como consecuencia del derrumbe se desplomaron tres camiones y de 30 a 35 automóviles.[1]​[3]​ La mayoría de los vehículos y de la estructura cayeron dentro del Polcevera, otros se desplomaron sobre los almacenes de la compañía eléctrica Ansaldo Energía y sobre las vías de ferrocarril de las rutas Génova-Turín y Génova-Milán.[4]​ Tras las labores de rescate, la cifra de fallecidos fue de 43 personas.

De acuerdo al diario Corriere della Sera, desde 2013 se han presentado en Italia once casos de colapsos de puentes, incluido el Morandi.[5]​

El 28 de junio de 2019 los restos del puente fueron demolidos mediante explosivos.[6]​ Se construyó un nuevo puente. El nuevo puente fue inaugurado el 4 de agosto de 2020.

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b «Italy bridge: Dozens feared dead in Genoa as motorway collapses» (en inglés). BBC News. 14 de agosto de 2018. Consultado el 15 de agosto de 2018. 
  2. ↑ El Mundo (14 de agosto de 2018). «Un puente se derrumba en Génova dejando atrapados a varios vehículos entre los escombros». 
  3. ↑ «As it happened: Genoa motorway bridge disaster» (en inglés). BBC News. 14 de agosto de 2018. Consultado el 15 de agosto de 2018. 
  4. ↑ «Genova, crolla ponte sull’A10: 35 morti, tra cui un bambino. Le ricerche proseguono a oltranza: potrebbero esserci dei vivi sotto le macerie» (en italiano). La Stampa. 14 de agosto de 2018. Consultado el 15 de agosto de 2018. 
  5. ↑ «Dieci i ponti crollati in 5 anni: in calo la manutenzione e gli investimenti» (en italiano). Corriere della Sera. 14 de agosto de 2018. Consultado el 15 de agosto de 2018. 
  6. ↑ «La demolición del puente Morandi de Génova, en imágenes». El País. 28 de junio de 2019. Consultado el 29 de mayo de 2021. 

Bibliografía

[editar]
  • Riccardo Morandi, Il viadotto del Polcevera, in "Il nuovo cantiere" n. 8 (settembre 1967), pp. 18-21.
  • Riccardo Morandi, Il viadotto sul Polcevera per l'autostrada Genova-Savona, in "L'Industria Italiana del Cemento, anno XXXVII, dicembre 1967, pp. 849-872.
  • P.A. Cetica (a cura di), Riccardo Morandi ingegnere italiano, Firenze 1985.
  • Marzia Marandola, Un volteggio sopra la città, in "Casabella", anno LXX n. 1, número 739/740 (dicembre 2005/gennaio 2006), pp. 26-35.

Enlaces externos

[editar]