Robinson R44 | ||
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R44 en el RIAT de 2008.
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Tipo | Helicóptero utilitario y de entrenamiento | |
Fabricante | Robinson Helicopter Company | |
Diseñado por | Frank D. Robinson | |
Primer vuelo | 31 de marzo de 1990 | |
Introducido | 1993 | |
Estado | En servicio | |
Producción | 1993 - | |
N.º construidos | 6 300 en 2019. | |
Coste unitario | 300.000 - 350.000 dólares | |
Desarrollo del | Robinson R22 | |
Variantes | Robinson R66 | |
El Robinson R44 es un helicóptero civil construido por Robinson Helicopters. Basado en el helicóptero biplaza Robinson R22, el R44 dispone de mandos hidráulicos y capacidad para 4 personas. El R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990, y recibió la certificación de la FAA en diciembre de 1992, con su primera entrega en febrero de 1993.
El R44 ha sido el helicóptero de aviación general (GA) más vendido del mundo cada año desde 1999. Es la aeronave GA más producida del siglo XXI, con 5.805 entregas entre 2000 y 2017.[1][2]
El R44 es un helicóptero monomotor con un rotor principal semirrígido de dos palas, un rotor de cola de dos palas y un tren de aterrizaje de patines. Tiene una cabina cerrada con dos filas de asientos contiguos para un piloto y tres pasajeros. La dirección de rotación del rotor de cola en el R44 es inversa a la del R22 para mejorar la autoridad de control de guiñada. En el R44 la cuchilla de avance está en la parte inferior.
Diseñado durante la década de 1980 por Frank Robinson y su equipo de ingenieros, el R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990. El R44 Astro recibió el certificado de tipo FAA en diciembre de 1992, y las primeras entregas tuvieron lugar en enero de 1993. El primer Newscopter R44 con equipo electrónico de recolección de noticias a bordo fue entregado en 1998[3] En enero de 2000, Robinson introdujo el Raven con controles asistidos hidráulicamente[4] y pedales ajustables. En julio de 2002, Robinson introdujo el Raven II con un motor de inyección de combustible más potente y palas más anchas, lo que permitió un mayor peso bruto y un mejor rendimiento en altitud.
En noviembre de 2015 Robinson anunció el Cadet, un Raven I con un compartimento de carga en lugar de los dos asientos traseros, un motor ligeramente menos potente y un silenciador más eficiente.[5]
En 1997, un Robinson R44 fue piloteada por Jennifer Murray para realizar el primer vuelo de helicóptero circunvalando el mundo por una mujer, cubriendo una distancia de 57 940 km en 97 días.[6][7] en 2014, un R44 alcanzó el récord de velocidad con motor a pistón de 227 km/h.[8]
La aeronave es operada por diversas compañías, clubs de vuelo y usuarios particulares.
Bolivia Cuenta con dos helicópteros Raben ll R44
Ejército de Bolivia
Unidad Aérea de la Policía Nacional - Ministerio de Interior
Referencia datos: Datos del manual de operaciones del piloto Robinson R44 Raven II y del manual de vuelo del helicóptero aprobado por la FAA, con fecha de 13 de junio de 2005.