Robinson R44

Robinson R44

R44 en el RIAT de 2008.
Tipo Helicóptero utilitario y de entrenamiento
Fabricante Bandera de Estados Unidos Robinson Helicopter Company
Diseñado por Frank D. Robinson
Primer vuelo 31 de marzo de 1990
Introducido 1993
Estado En servicio
Producción 1993 -
N.º construidos 6 300 en 2019.
Coste unitario 300.000 - 350.000 dólares
Desarrollo del Robinson R22
Variantes Robinson R66

El Robinson R44 es un helicóptero civil construido por Robinson Helicopters. Basado en el helicóptero biplaza Robinson R22, el R44 dispone de mandos hidráulicos y capacidad para 4 personas. El R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990, y recibió la certificación de la FAA en diciembre de 1992, con su primera entrega en febrero de 1993.

El R44 ha sido el helicóptero de aviación general (GA) más vendido del mundo cada año desde 1999. Es la aeronave GA más producida del siglo XXI, con 5.805 entregas entre 2000 y 2017.[1][2]

Diseño y desarrollo

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Robinson R66 en la fábrica de Robinson Helicopter Company

El R44 es un helicóptero monomotor con un rotor principal semirrígido de dos palas, un rotor de cola de dos palas y un tren de aterrizaje de patines. Tiene una cabina cerrada con dos filas de asientos contiguos para un piloto y tres pasajeros. La dirección de rotación del rotor de cola en el R44 es inversa a la del R22 para mejorar la autoridad de control de guiñada. En el R44 la cuchilla de avance está en la parte inferior.

Diseñado durante la década de 1980 por Frank Robinson y su equipo de ingenieros, el R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990. El R44 Astro recibió el certificado de tipo FAA en diciembre de 1992, y las primeras entregas tuvieron lugar en enero de 1993. El primer Newscopter R44 con equipo electrónico de recolección de noticias a bordo fue entregado en 1998[3]​ En enero de 2000, Robinson introdujo el Raven con controles asistidos hidráulicamente[4]​ y pedales ajustables. En julio de 2002, Robinson introdujo el Raven II con un motor de inyección de combustible más potente y palas más anchas, lo que permitió un mayor peso bruto y un mejor rendimiento en altitud.

En noviembre de 2015 Robinson anunció el Cadet, un Raven I con un compartimento de carga en lugar de los dos asientos traseros, un motor ligeramente menos potente y un silenciador más eficiente.[5]

Historia operacional

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En 1997, un Robinson R44 fue piloteada por Jennifer Murray para realizar el primer vuelo de helicóptero circunvalando el mundo por una mujer, cubriendo una distancia de 57 940 km en 97 días.[6][7]​ en 2014, un R44 alcanzó el récord de velocidad con motor a pistón de 227 km/h.[8]

Accidentes e incidentes

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Usuarios

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Un R44 Raven II con una cámara de Alta Definición.
Vista desde un R44, mostrando parte de los instrumentos de vuelo.
Helicóptero Robinson R44 en Portage, Alaska.
Robinson R44 con carga.

La aeronave es operada por diversas compañías, clubs de vuelo y usuarios particulares.

Usuarios civiles

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Bolivia Bolivia

Bolivia Cuenta con dos helicópteros Raben ll R44

EspañaBandera de España España

Usuarios militares

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Bolivia Bolivia

Ejército de Bolivia

República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana
EstoniaBandera de Estonia Estonia
Hungría Hungría
LíbanoBandera de Líbano Líbano
Perú Perú

Usuarios policiales

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Bandera de Argentina Argentina
FilipinasBandera de Filipinas Filipinas
Bolivia Bolivia
ParaguayBandera de Paraguay Paraguay
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica
El Salvador El Salvador
EspañaBandera de España España
Uruguay Uruguay

Unidad Aérea de la Policía Nacional - Ministerio de Interior

Especificaciones

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Referencia datos: Datos del manual de operaciones del piloto Robinson R44 Raven II y del manual de vuelo del helicóptero aprobado por la FAA, con fecha de 13 de junio de 2005.

Características generales

  • Tripulación: 1 o 2 pilotos
  • Capacidad: 3 pasajeros
  • Carga: 408 kg (899,2 lb)
  • Longitud: 8,96 m (longitud con palas: 11,65 m)
  • Diámetro rotor principal: 10,1
  • Altura: 3,3
  • Peso vacío: 657,7
  • Peso cargado: 1 134
  • Planta motriz: 1× Motor de 6 cilindros Lycoming IO-540-AE1A5.
  • Hélices: Rotor principal y de cola bipala
  • Capacidad de combustible interna: 120 L
  • Capacidad de combustible en tanques auxliares: 70 L

Rendimiento


Véase también

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Helicópteros similares

Referencias

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  1. 2013 General Aviation Statistical Databook & 2014 Industry Outlook. General Aviation Manufacturers Association. 2014. p. 17. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 23 de febrero de 2016. 
  2. 2016 General Aviation Statistical Databook & 2017 Industry Outlook. General Aviation Manufacturers Association. 2017. p. 17. Consultado el 22 de febrero de 2017. 
  3. «Timeline: February 1998». Robinson Helicopter Company. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2017. Consultado el 14 de febrero de 2017. 
  4. Greenspun, Philip (July 2014). «Robinson R44 Raven I». Consultado el 20 de septiembre de 2014. 
  5. «Robinson Introduces the Two-Place R44 Cadet». Torrance, CA: Robinson Helicopter Company. 17 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2018. Consultado el 19 de noviembre de 2015. 
  6. «FAI Record ID #6703». FAI. Archivado desde el original el 5 de enero de 2015. Consultado el 20 de septiembre de 2014. 
  7. «Chopper granny rounds globe». The Guardian (Guardian News and Media). 6 de septiembre de 2000. Consultado el 6 de junio de 2017. 
  8. «FAI Record ID #12126». FAI. Archivado desde el original el 5 de enero de 2015. Consultado el 21 de septiembre de 2014. 
  9. «Chile: murió el expresidente Sebastián Piñera en un accidente de helicóptero». Pagina12. 7 de febrero de 2024. Consultado el 14 de febrero de 2024. 

Enlaces externos

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