Rupert Hollaus

Rupert Hollaus
Datos personales
Nombre	Rupert Hollaus
Nacionalidad	Austriaca
Nacimiento	4 de septiembre de 1931; Traisen, Austria
Fallecimiento	11 de septiembre de 1954 (23 años); Monza, Italia
Retiro	1954
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1952-1954
Equipos	NSU
Carreras comenzadas	13
Campeonatos mundiales	1
Victorias	5
Podios	10
Poles	0
Vueltas rápidas	5
Primera carrera	GP de Alemania de 250cc de 1952
Primera victoria	TT de la Isla de Man de 125cc de 1954
Última victoria	GP de Suiza de 250cc de 1954
Última carrera	GP de Suiza de 250cc de 1954
250cc
Equipos	NSU
Moto	Moto Guzzi - NSU
Años	1952-1954
Victorias	1
Podios	5
Poles	0
Vueltas rápidas	2
Títulos	0
125cc
Equipos	NSU
Moto	NSU
Años	1953-1954
Victorias	4
Podios	5
Poles	0
Vueltas rápidas	3
Títulos	1 (1954)
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Rupert Hollaus (Traisen, Austria, 4 de septiembre de 1931 - Monza, Italia, 11 de septiembre de 1954) fue un piloto de motociclismo austriaco que compitió para el equipo de fábrica de NSU.^[1] Es el único austríaco en ganar un Campeonato Mundial en cualquier categoría.

Hollaus comenzó su carrera en la temporada 1952. En la temporada 1954, dominó la clase de 125cc al ganar los primeros cuatro grandes premios de la temporada. Su victoria en el TT de la Isla de Man de 1954 fue notable porque fue uno de los únicos siete pilotos en haber ganado una carrera de la Isla de Man TT en su primer intento.^[2] Debido a la longitud del circuito 37.7 millas, por lo general lleva a los competidores dos o tres intentos antes de aprender sus matices. Más tarde ese mismo año, murió en las prácticas libres para el Gran Premio de Italia en Monza.^[3] Hollaus se convirtió en el primer Campeón del Mundo póstumo en 1954, en la categoría de 125cc y fue subcampeón de su compañero de equipo, Werner Haas, en la categoría de 250cc.^[4]

Resultados en el Campeonato del Mundo

Posición	1	2	3	4	5	6
Puntos	8	6	4	3	2	1

(carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Clase	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	Pts.	Pos.	Victorias
1952^[5]	250cc	Moto Guzzi	SUI -	IOM -	NED -	GER 9	ULS -	NAT 17			0	—	0
1953^[6]	125cc	NSU	IOM -	NED -	GER 8	ULS -		NAT 10	ESP 3		4	9.º	0
1953^[6]	250cc	Moto Guzzi	IOM -	NED -	GER 6	ULS -	SUI 13	NAT 12	ESP -		1	15.º	0
1954^[7]	125cc	NSU		IOM 1	ULS 1	NED 1	GER 1		NAT (†)	ESP -	32	1.º	4
1954^[7]	250cc	NSU	FRA 3	IOM 2	ULS -	NED 2	GER 2	SUI 1	NAT -		26	2.º	1