SMS Kaiser (1911)

SMS Kaiser

SMS Kaiser
Banderas
Bandera del Imperio alemán
Historial
Astillero Kaiserliche Werft Kiel en Kiel
Clase clase Kaiser
Tipo acorazado dreadnought
Operador Marina Imperial alemana
Iniciado diciembre de 1909
Botado 22 de marzo de 1911
Asignado 1 de agosto de 1912
Destino echado a pique en Scapa Flow
21 de junio de 1919
Características generales
Desplazamiento • 24 724 t
• 27 000 t a plena carga
Eslora 172,40 metros
Manga 29,00 metros
Calado 9,10 metros
Blindaje • Cinturón: 350 mm
• Torretas: 300 mm
• Batería: 170 mm
• Torre de mando: 350 mm
Armamento • 10 cañones de 305 mm
• 14 cañones de 15 cm SK L/45
• 8 cañones de 88 mm
• 5 tubos lanzatorpedos de 500 mm
Propulsión • 3 turbinas de vapor
• 3 hélices de ø3,8 m
Potencia 31 000 CV
Velocidad 23,6 nudos
Autonomía 7900 millas náuticas a 12 nudos
Tripulación 1084
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El SMS Kaiser fue el líder de la clase Kaiser de acorazados de la Kaiserliche Marine (marina imperial alemana) en la Primera Guerra Mundial. Kaiser era el título del monarca del Imperio alemán, y deriva de la palabra latina Caesar (César). Equivaldría en español a Emperador.

Historial

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El SMS Kaiser en una postal.

Fue construido en los astilleros Kaiserliche Werft Kiel de Kiel, botado el 22 de marzo de 1911 y dado de alta en la Kaiserliche Marine el 1 de agosto de 1912. Participó en la Batalla de Jutlandia como parte de la Hochseeflotte (Flota de alta mar) en la Operación Albión en el Mar Báltico en septiembre-octubre de 1917 y en la Batalla de la Bahía de Heligoland en noviembre de 1917.

Tras el final de la Primera Guerra Mundial, fue internado con la flota de alta mar en Scapa Flow. El 21 de junio de 1919, su tripulación lo echó a pique junto con los demás buques de la flota alemana para evitar que fuera repartida entre los vencedores. El pecio fue reflotado y desguazado en Rosyth entre 1929 y 1937.

Enlaces externos

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