SS Java (1865)

SS Java

El SS Java.
Historial
Astillero John Brown & Company
Tipo barco
Destino desaparecido en la ruta San Francisco-Nueva York en 1895
Características generales
Desplazamiento 2 696 toneladas
Eslora 102,7 m
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El SS Java fue un transatlántico británico y francés construido en 1865 en Glasgow por J. G. Thompson & Co. Trabajaba para la Cunard Line. Un pasajero, el músico Philo Adams Otis, señaló:[1]​

En 1873 sólo había cuatro buenos buques de la compañía Cunard en el servicio de Liverpool: Russia, Scotia, Cuba, y Java. Los dos primeros tenían ruedas laterales y se anunciaban como "sin pasajeros de primera clase". Los antiguos viajeros llamaban a estos dos últimos buques "Cuba rodante" y "Java saltarín", respectivamente, debido a ciertas peculiaridades que presentaban con mal tiempo y que no favorecían especialmente la comodidad de los pasajeros.

En 1877, el buque fue reequipado con motores compuestos por Fawcett, Preston & Co., Liverpool, y fletado a Warren Line, hasta que un año más tarde fue vendido a Red Star Line y rebautizado como SS Zeeland.[2]​

En 1889 fue vendido a una compañía francesa y rebautizado como Electrique. En 1892 fue vendido de nuevo a J. Herron & Co de Liverpool y rebautizado de nuevo como Lord Spencer. En 1895, durante un viaje de San Francisco a Nueva York, desapareció. Según un relato, colisionó contra el Prince Oscar el 13 de julio y se hundió poco después.[2]​[3]​

Referencias

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  1. ↑ Philo Adams, Otis (1 de enero de 1922). Impressions of Europe, 1873-1874: Music, Art and History. R.G. Badger. p. 18. Consultado el 19 de septiembre de 2020. 
  2. ↑ a b «Java, Cunard Line». Norway Heritage. 
  3. ↑ «LOSS OF THE LORD SPENCER.; Owners Believe It Was the Vessel Which Sank the Prince Oscar». The New York Times. 10 de noviembre de 1895. 

Enlaces externos

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