SS Runic (1949)

Runic
El Runic en mayo de 1951.
Historial
Astillero	Harland and Wolff
Tipo	barco
Destino	encalló el 19 de febrero de 1961 y se hundió
Características generales
Desplazamiento	13 587 toneladas
Eslora	171 m
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El SS Runic fue un carguero refrigerado construido en Harland and Wolff, Belfast en 1949 para la línea Shaw, Savill & Albion. Fue botado en Belfast en octubre de 1949 y entró en servicio en marzo de 1950. Fue diseñado para el comercio entre el Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda. Tenía dos barcos gemelos: el Persic y el Suevic.^[1]​^[2]​

Al igual que muchos barcos de Shaw, Savill, el Runic tomó su nombre de un barco anterior de la White Star Line del mismo nombre.

Hundimiento

El 19 de febrero de 1961, mientras se dirigía de Brisbane a Nueva Zelanda, el Runic encalló en el arrecife Middleton en el mar de Tasmania después de navegar a través de la cola de un huracán. A pesar de los intentos de salvamento, el mal tiempo empujó al barco más hacia el arrecife y comenzó a inundarse. El 22 de marzo, se abandonaron los esfuerzos de salvamento y el Runic fue declarado pérdida total; su tripulación de 69 personas fue evacuada al barco Arabic de Shaw, Savill, y llevada a Sídney.^[1]​^[2]​^[3]​^[4]​

En 2012, el pecio todavía estaba parcialmente intacto.

Referencias

1. «Runic». The Yard. Consultado el 21 de agosto de 2018. 
2. Haws, Duncan (1987). Merchant Fleets 10, Shaw, Savill & Albion. TCL Publications. p. 68. ISBN 0-946378-06-1. 
3. «SALVAGE OF FREIGHTER ABANDONED». National Library of Australia. The Canberra Times. 24 de marzo de 1961. Consultado el 21 de agosto de 2018. 
4. «CREW FROM RUNIC IN SYDNEY». National Library of Australia. The Canberra Times. 29 de marzo de 1961. Consultado el 21 de agosto de 2018. 

Enlaces externos

• Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Runic (1949)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.