Sacha Fenestraz | ||
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Fenestraz en el e-Prix de Berlín de 2024. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Sacha Fenestraz Jules | |
Nacionalidad | Franco-argentino | |
Nacimiento |
28 de julio de 1999 (25 años) Annecy, Región de Auvernia-Ródano-Alpes, Francia | |
Sacha Fenestraz Jules (Annecy, Región de Auvernia-Ródano-Alpes, Francia; 28 de julio de 1999) es un piloto de automovilismo franco-argentino. Ha sido campeón de Eurocopa de Fórmula Renault y Fórmula 3 Japonesa y subcampeón de Super Fórmula Japonesa, además de piloto de Super GT y Fórmula E.[1]
Nacido en Annecy, Francia, en una familia franco-argentina y criado en Córdoba, Argentina, Fenestraz comenzó en el karting en 2006, participando en eventos en Francia y Argentina.[2]
En 2015, Fenestraz debutó en monoplazas en el Campeonato Francés de F4, donde consiguió tres victorias y fue campeón júnior y subcampeón general.
En 2016, compitió en la Fórmula Renault 2.0 con Tech 1 Racing, ganando dos carreras. En 2017, ganó el campeonato con Josef Kaufmann Racing, con siete victorias, siendo además piloto de la Renault Sport Academy.[3]
En 2018, Fenestraz corrió a tiempo completo con Carlin en la Fórmula 3 Europea, ganando en Pau y terminando 11º en el campeonato.[4] En el Gran Premio de Macao, finalizó tercero.[5] Además, participó en las dos últimas rondas de la GP3 Series 2018 con Arden International.[6]
Tras perder el apoyo de Renault, se mudó a Japón, donde ganó el campeonato de Fórmula 3 Japonesa en 2019 con B-Max Racing.[7]
En 2019, compitió en la clase GT300 del Super GT,[8] y en 2020 pasó a la clase GT500 con Toyota Gazoo Racing, obteniendo cuatro podios. En 2022, ganó su primera carrera en GT500 en Fuji Speedway.[9][10]
En 2020, ascendió a Super Fórmula Japonesa con Kondo Racing. Debutó con un podio en Motegi.[11] Tras perderse gran parte de la temporada siguiente por restricciones de la pandemia de COVID-19,[12] fue protagonista de la temporada 2022. Ganó la carrera de SUGO y obtuvo otros tres podios que le valieron para ser subcampeón, aunque muy por detrás del campeón Tomoki Nojiri.[13][14]
Aprovechando su impás por las restricciones de la pandemia, Fenestraz participó en 2021 en dos carreras en América de la mano de Toyota Gazoo Racing: la fecha de la Michelin Pilot Challenge en Lime Rock Park, conduciendo un Supra GT4,[15] y los 200 km de Buenos Aires de Súper TC2000, como invitado de Julián Santero.[16]
En 2022, debutó en Fórmula E con Dragon / Penske Autosport, en la última carrera de la temporada.[17] En 2023, compitió a tiempo completo con Nissan, logrando su primera pole position en Ciudad del Cabo.[18][19] Para la temporada siguiente, continuó con el equipo japonés, pero fue despedido al final de la temporada tras ser superado notoriamente por su compañero de equipo, Oliver Rowland.[20][21]
Nació en Francia, pero a los seis meses de vida se fue con su familia a Córdoba, Argentina.[2]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Tech 1 Racing | ALC 1 Ret |
ALC 2 14 |
ALC 3 15 |
MON 1 1 |
MON 2 4 |
MNZ 1 3 |
MNZ 2 8 |
RBR 1 13 |
RBR 2 10 |
LEC 1 6 |
LEC 2 5 |
SPA 1 4 |
SPA 2 4 |
EST 1 7 |
EST 2 1 |
5.º | 119.5 | ||||||||
2017 | Josef Kaufmann Racing | MNZ 1 2 |
MNZ 2 2 |
SIL 1 5 |
SIL 2 Ret |
PAU 1 6 |
PAU 2 2 |
MON 1 2 |
MON 2 1 |
HUN 1 2 |
HUN 2 3 |
HUN 3 8 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 1 |
RBR 1 2 |
RBR 2 1 |
LEC 2 Ret |
LEC 2 1 |
SPA 1 1 |
SPA 2 3 |
SPA 3 1 |
CAT 1 4 |
CAT 2 2 |
CAT 3 1 |
1.º | 367.5 |
Fuente:[23] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Carlin | SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
MNZ 3 |
PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 13 |
NÜR 3 10 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
19.º | 1 |
2018 | Carlin | PAU 1 4 |
PAU 2 1 |
PAU 3 20‡ |
HUN 1 8 |
HUN 2 9 |
HUN 3 6 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 8 |
NOR 3 Ret |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 13 |
ZAN 3 18 |
SPA 1 11 |
SPA 2 7 |
SPA 3 15 |
SIL 1 2 |
SIL 2 7 |
SIL 3 2 |
MIS 1 11 |
MIS 2 8 |
MIS 3 12 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 9 |
NÜR 3 7 |
RBR 1 11 |
RBR 2 16† |
RBR 3 Ret |
HOC 1 7 |
HOC 2 Ret |
HOC 3 Ret |
11.º | 121 |
Fuente:[24][25] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Arden International | BAR | LEC | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | YMC | 24.º | 0 | [26] | |||||||||
16 | 13 | 16 | 15 |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Automóvil | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Kondō Racing | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | GT300 | OKA 5≠ |
FUJ 4 |
SUZ 18 |
CHA 2 |
FUJ 7 |
AUT 8 |
SUG 5 |
MOT 6 |
6.º | 46 |
2020 | Toyota Gazoo Racing Team au TOM'S | Toyota GR Supra GT500 | GT500 | FUJ 2 |
FUJ 2 |
SUZ 3 |
MOT 11 |
FUJ 12 |
SUZ 7 |
MOT 13 |
FUJ 3 |
4.º | 56 |
2021 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'S | Toyota GR Supra GT500 | GT500 | OKA | FUJ | SUZ | MOT | SUG | AUT 9 |
MOT 10 |
FUJ 2 |
17.º | 18 |
2022 | Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'S | Toyota GR Supra GT500 | GT500 | OKA 11 |
FUJ 14 |
SUZ 3 |
FUJ 1 |
SUZ 8 |
SUG 9 |
AUT 9 |
MOT 6 |
6.º | 43 |
Fuente:[10] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Kondō Racing | MOT | OKA | SUG | AUT | SUZ1 | SUZ2 | FUJ | 14.º | 19 | [27] | |||
3 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 8 | ||||||||
2021 | Kondō Racing | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | 17.º | 4 | [28] | |||
13 | 7 | |||||||||||||
2022 | Kondō Racing | FUJ1 | SUZ1 | AUT | SUG | FUJ2 | MOT | SUZ2 | 2.º | 89 | [29] | |||
3 | 20 | 4 | 2 | 1 | Ret | 2 | 6 | 16 | 4 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Res. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | BA I | BA II | AG | SNI | BA III | PAR | TOA | BA IV | VIL | ROS | AG II | BA V | - | -[n. 1] | ||||||||||||
Toyota Gazoo Racing YPF Infinia | Toyota Corolla XII | 8[n. 2] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021-22 | Dragon / Penske Autosport | DIR | MEX | ROM | MON | BER | YAK | MAR | NYC | LON | SEÚ | 24.º | 0 | [30] | |||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||
2022-23 | Nissan Formula E Team | MEX | DIR | HYD | CAB | SÃO | BER | MON | YAK | PRT | ROM | LON | 16.º | 32 | [31] | ||||||||
15 | 17 | 8 | 12 | NC | Ret | 12 | 11 | 4 | 19 | 4 | 15 | 10 | 16 | Ret | 15 | ||||||||
2023-24 | Nissan Formula E Team | MEX | DIR | SÃO | TOK | MIS | MON | BER | SHA | PRT | LON | 17.º | 26 | [32] | |||||||||
12 | Ret | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Ret | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 |