Shinkansen L0

Shinkansen L0
Unidad de Tren Maglev de Muy Alta Velocidad
Datos generales
Fabricante	Mitsubishi / Nippon Sharyo
Año fabricación	2014-presente
Unidades fabricadas	14
Características técnicas
Composición	12M
Velocidad máxima	500 km/h
A bordo
Nº plazas	68 por caja
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El Shinkansen L0 es un tren de levitación magnética de desarrollo japonés ordenado por Japan Railways para la futura línea de alta velocidad maglev Chūō Shinkansen. Han sido diseñados y serán fabricados por Mitsubishi y Nippon Sharyo.

Características

Tendrán una velocidad comercial máxima homologada de 500 km/h y de 550 km/h en máximo diseño. Recorrerán la línea de alta velocidad en 1 hora y 7 minutos.

Serán en composición de 12 coches en modo comercial, con posibilidad de ser de distinto ancho en composición de asientos 2+2 o 2+3 e incluso 2+5.

Testero de 15 metros de longitud con un perfil extremadamente aerodinámico.

Historia

Las investigaciones del proyecto JR-Maglev por la Japan Railway Company en asociación con el Railway Technical Research Institute desde la década de 1970, han dado como fruto el proyecto de implantación de la primera línea Maglev de larga distancia comercial en el mundo. Ésta entraría en servicio en 2027.

El 22 de noviembre de 2012 JR Central presentó su primer tren de levitación magnética comercial para Japón.

Véase también

Lista de Trenes de alta velocidad (Anexo)

Referencias

• Presentado el Shinkansen L0

Enlaces externos

• Esta obra contiene una traducción derivada de «L0 Series Shinkansen» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.