TDRS-11

TDRS-11

El TDRS-11 antes de ser encapsulado y lanzado
Tipo de misión Satélite de comunicaciones
Operador NASA
ID COSPAR 2013-004A
no. SATCAT 39070
ID NSSDCA 2013-004A
Página web enlace
Duración de la misión 15 años (planeado)
Propiedades de la nave
Modelo Boeing 601
Fabricante Boeing
Masa de lanzamiento 3.454 Kilos
Comienzo de la misión
Lanzamiento 31 de enero de 2013
Vehículo Atlas V
Lugar Complejo de lanzamiento espacial 41 de Cabo Cañaveral
Parámetros orbitales
Altitud del periastro 35.755 km
Altitud del apastro 35.826 km
Inclinación 6,39 grados

Insignia de la misión TDRS-11

El TDRS-11, conocido antes de su lanzamiento como TDRS-K, es un satélite de comunicaciones estadounidense operado por la NASA como parte del Tracking and Data Relay Satellite System.[1]

Información técnica

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El TDRS-11 fue construido por Boeing, y está basado en el bus de satélite BSS-601HP.[2]​ Totalmente alimentado, tiene una masa de 3.454 kilogramos y se espera que funcione durante 15 años. Lleva dos antenas direccionables capaces de proporcionar comunicaciones en las bandas S, Ku y Ka para otras naves espaciales, más una serie de transpondedores de banda adicionales para permitir comunicaciones a una tasa de datos más baja con un mayor número de naves espaciales.[1]

Lanzamiento

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El TDRS-11 se lanzó a las 01:48 UTC del 31 de enero de 2013. United Launch Alliance realizó el lanzamiento utilizando un cohete portador Atlas V, volando en la configuración 401.[3]​ El despegue se produjo desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, y el cohete colocó su carga útil en una órbita de transferencia geoestacionaria.

Tras su llegada a la órbita geosincrónica, el satélite se sometió a pruebas en órbita. Fue entregado a la NASA en agosto de 2013, recibiendo su designación operacional TDRS-11. Después de su llegada a la posición orbital 171 grados Oeste, el satélite comenzó su fase final de pruebas antes de entrar en servicio a finales de noviembre.[1]

Referencias

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  1. a b c «TDRS 11,12,13» (en inglés). Consultado el 21 de septiembre de 2018. 
  2. «Boening HS-601». Consultado el 21 de septiembre de 2018. 
  3. «Atlas V».