Thomas-Morse MB-6

Thomas-Morse MB-6
Tipo	Avión de carreras
Fabricante	Thomas-Morse Aircraft
Primer vuelo	21 de octubre de 1921[1]​
Retirado	31 de octubre de 1924
Usuario principal	Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	3
Coste unitario	48 000 dólares[1]​
Desarrollo del	Thomas-Morse MB-3
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El Thomas-Morse MB-6 fue un avión de carreras estadounidense construido por la Thomas-Morse Aircraft para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, en los años 20 del siglo XX.

Diseño y desarrollo

Después de que el Thomas-Morse MB-3 acabara segundo en la carrera aérea Pulitzer Trophy de 1920, el Ejército solicitó a Thomas-Morse que construyera un nuevo avión para la carrera de 1921. El 21 de mayo de 1921 ordenaron tres aviones por 48 000 dólares cada uno. El MB-6 era un MB-3 rediseñado, con una envergadura reducida y motor Wright H-2 de 300 kW (400 hp). Los tres aviones llegaron el 20 de septiembre de 1921, para realizar pruebas, a McCook Field. El primero era para pruebas en tierra, el segundo voló por primera vez el 21 de octubre (matrícula AS68537). El tercer MB-6 se estrelló durante un aterrizaje y resultó destruido.^[1]​

Historia operacional

El MB-6 compitió en el Pulitzer Trophy de 1921. Pilotado por el Teniente J.A. Mccready, quedó tercero por detrás de dos aviones Curtiss, con una velocidad de 258,64 km/h. Al avión se le dio la designación militar R-2 en 1922, y fue desguazado el 31 de octubre de 1924.^[1]​

Variantes

MB-6

Designación interna de la compañía, tres construidos.

R-2

Designación dada por el USAAS en 1922.

Operadores

 Estados Unidos

• Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: Angelucci, 1987. p. 422.^[1]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Longitud: 5,6 m (18,5 ft)
• Envergadura: 5,8 m (19 ft)
• Altura: 2,4 m (7,8 ft)
• Superficie alar: 14,7 m² (158 ft²)
• Peso cargado: 922 kg (2032,1 lb)
• Planta motriz: 1× motor lineal V-8 refrigerado por agua Wright H-2.
  • Potencia: 300 kW (414 HP; 408 CV)

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 258 km/h (160 MPH; 139 kt)

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

• Secuencia MB-_ (interna de Thomas-Morse): ← MB-2 - MB-3 - MB-4 - MB-6 - MB-7 - MB-9 - MB-10 →
• Secuencia R-_ (Aviones de Carreras (Racer) del USAAS, 1919-1924): R-1 - R-2 - R-3 - R-4 - R-5 →

Véase también

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

1. Angelucci, 1987. p. 422.

Bibliografía

• Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books. ISBN 0-517-56588-9. 
• Foxworth, Thomas (1989). The Speed Seekers. Somerset: Haynes Publishing. ISBN 0854297669.