Thomas Laurent | ||
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Thomas Laurent en 2016 | ||
Información personal | ||
Nacimiento |
5 de abril de 1998 La Roche-sur-Yon (Francia) | (26 años)|
Nacionalidad | Francesa | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de carreras y piloto de automovilismo | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Thomas Laurent (La Roche-sur-Yon, Vandea, 5 de abril de 1998) es un piloto de automovilismo francés. Ha sido piloto de Rebellion Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (LMP1).[1]
Thomas Laurent empezó a practicar karting a los 3 años, se coronó campeón del mundo de karting de KZ2 en 2015 y ganó tres títulos del campeonato francés de circuito largo de KZ2 (2013, 2014, 2015), así como dos copas de Francia de KZ2 (2014 y 2015). A finales de 2015, se abocó al automóvil y a la resistencia.[1]
En 2016 participó en el campeonato ELMS, categoría LMP3. Ganó las 4 Horas de Estoril y fue elegido mejor debutante del Campeonato. Ganó la carrera previa a las 24 Horas de Le Mans, el Road to Le Mans en LMP3, con Alexandre Cougnaud.[1]
En enero de 2017 ganó las 4 Horas de Buriram con Tung y Menezes para el equipo chino de Jacky Chan y David Cheng. Luego participó por primera vez en las 24 Horas de Le Mans, todavía a bordo del Oreca 07 de Jacky Chan DC Racing. Junto con sus compañeros de equipo Tung y Jarvis, ganaron la clase LMP2 y terminaron segundos en la general detrás del Porsche 919 Hybrid ganador. Además, lideraron la carrera durante varias horas antes de ser superados por el Porsche victorioso una hora y media antes de la meta. También ganó el “Premio Jean Rondeau” al mejor principiante en las 24 Horas de Le Mans de 2017.[1]
En octubre de 2017, en Fuji, acabó tercero en la categoría LMP2.[1] El 25 de octubre, fue el primero de los cuatro pilotos anunciados para participar en la prueba de novatos de Baréin a bordo del Toyota TS050 Hybrid.[2]
En 2018-19 participó en el Campeonato Mundial de Resistencia con el equipo Rebellion en LMP1.[3] Ganó las 6 Horas de Silverstone y, con 19 años, se convirtió en el piloto más joven del mundo en ganar en las categorías reina.[1] A finales de 2018 participó en los test de Fórmula 2 en el circuito de Abu Dhabi con el equipo Arden.[4]
En la temporada 2019-20, se convirtió en piloto reserva de Toyota en el LMP1 Hybrid y continuó la temporada con Alpine en LMP2.[1][5]
En 2022, tras un año inactivo, participó en European Le Mans Series con el equipo Mühlner Motosport, al volante de un Oreca 07.[6]