Toro Rosso STR8

Toro Rosso STR8
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Categoría	Fórmula 1
Constructor	Scuderia Toro Rosso
Diseñador(es)	James Key
Predecesor	Toro Rosso STR7
Sucesor	Toro Rosso STR9
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura monocasco compuesta de moldeado de fibra de carbono
Nombre motor; Cilindrada; Configuración; Posición	Ferrari 056 V8; 2.4 L; V8 a 90°, limitado a 18000 RPM; Ferrari, longitudinal con KERS
Caja de cambios	7 velocidades más reversa
Neumáticos	P Pirelli
Palmarés
Equipo(s)	Scuderia Toro Rosso
Pilotos	18. Jean-Éric Vergne; 19. Daniel Ricciardo
Debut	Gran Premio de Australia de 2013
Carreras	19
Victorias	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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El Toro Rosso STR8 es un automóvil monoplaza construido por la Scuderia Toro Rosso para competir en la temporada 2013 de F1. Está diseñado por James Key y lo conducen los pilotos oficiales de la escudería, Jean-Éric Vergne y Daniel Ricciardo.^[2]

Presentación

El STR8 fue presentado el 4 de febrero en el Circuito de Jerez, en un acto con los dos pilotos (Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne), el jefe de equipo Franz Tost y Pedro Miró, director general de Cepsa (principal patrocinador del equipo). Tost se mostraba optimista con la obra del recién llegado Key y afirmó que el objetivo de la escudería era el sexto puesto del campeonato de constructores.^[3] En líneas generales, era muy similar a su predecesor, el STR7, pero destacaba su morro más elevado y afilado.^[4]

Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Puntos	Pos.
2013	Ferrari 056 2.4 V8	P			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RCO	JPN	IND	ABU	USA	BRA	33	8°
			18	Jean-Éric Vergne	12	10	12	Ret	Ret	8	6	Ret	Ret	12	12	Ret	14	18^≠	12	13	17	16	15
			19	Daniel Ricciardo	Ret	18†	7	16	10	Ret	15	8	12	13	10	7	Ret	19^≠	13	10	16	11	10

≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Véase también

Referencias

↑ Noble, Jonathan; Beer, Matt (11 de diciembre de 2013). «F1 teams expert enough to avoid early tyre struggles - Ross Brawn». Autosport.com (en inglés). Haymarket Publications. Consultado el 7 de enero de 2013.
↑ «Scuderia Toro Rosso STR8 Ferrari». F1 technical (en inglés).
↑ Díaz, Cristina; Rosaleny, Cristóbal (4 de febrero de 2013). «Vergne y Ricciardo descubren el Toro Rosso STR8 en el pitlane de Jerez». Car and Driver The F1. Consultado el 5 de febrero de 2013.
↑ Molina, Raúl; Rosaleny, Cristóbal (4 de febrero de 2013). «Análisis técnico del Toro Rosso STR8: los cambios, por delante». Car and Driver The F1. Consultado el 5 de febrero de 2013.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR8.

Datos: Q3720373
Multimedia: Toro Rosso STR8 / Q3720373

[1] Noble, Jonathan; Beer, Matt (11 de diciembre de 2013). «F1 teams expert enough to avoid early tyre struggles - Ross Brawn». Autosport.com (en inglés). Haymarket Publications. Consultado el 7 de enero de 2013.

[2] «Scuderia Toro Rosso STR8 Ferrari». F1 technical (en inglés).

[3] Díaz, Cristina; Rosaleny, Cristóbal (4 de febrero de 2013). «Vergne y Ricciardo descubren el Toro Rosso STR8 en el pitlane de Jerez». Car and Driver The F1. Consultado el 5 de febrero de 2013.

[4] Molina, Raúl; Rosaleny, Cristóbal (4 de febrero de 2013). «Análisis técnico del Toro Rosso STR8: los cambios, por delante». Car and Driver The F1. Consultado el 5 de febrero de 2013.

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