USS Huntington (CL-107) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | New York Shipbuilding Corporation (Camden, Nueva Jersey, Estados Unidos) | |
Clase | Fargo | |
Tipo | Crucero ligero | |
Botado | 1945 | |
Asignado | 1946 | |
Baja | 1947 | |
Destino | Desguazado en 1962 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 10 000 t | |
Eslora | 186 m | |
Manga | 20 m | |
Calado | 7 m | |
Armamento |
• 6× cañones de 152 mm • 12× cañones de 127 mm • 28× cañones de 40 mm • 10× cañones de 20 mm | |
Propulsión |
• 4× turbinas de vapor • 4× hélices | |
Potencia | 100 000 shp | |
Velocidad | 32,5 nudos | |
Tripulación | 900 | |
Aeronaves | 2 | |
El USS Huntington (CL-107) fue un crucero ligero de la clase Fargo activo en la Armada de los Estados Unidos de 1946 a 1949.
Fue construido en el astillero New York Shipbuilding Corporation de Camden, Nueva Jersey; fue botado en 1945 y entró en servicio en 1946.[1] Fue la segunda nave en llevar el nombre de Huntington, Virginia Occidental.[2]
Crucero de 10 000 t de desplazamiento, 186 m de eslora, 20 m de manga y 7 m de calado; propulsión de 4× turbinas de vapor con 100 000 shp (velocidad 32,5 nudos); armado de 6× cañones de 152 mm, 12× cañones de 127 mm, 28× cañones de 40 mm y 10× cañones de 20 mm.[1]
El USS Huntington realizó despliegues al mar Mediterráneo con la 6.ª Flota en 1946, 1947 y 1948.[2]
En 1949 visitó Argentina y Uruguay recibiendo a bordo al presidente Juan Domingo Perón y a los ministros de Ejército y Marina Humberto Sosa Molina y Enrique B. García en Argentina; y al presidente Luis Batlle Berres en Uruguay.[2]
El buque causó baja en 1949 permaneciendo en reserva hasta 1961; fue retirado y desguazado en 1962.[1]