Wilhelm Bauer (Y-880)

U-2540
Wilhelm Bauer (Y-880)

como buque museo en Bremerhaven
Banderas
Kriegsmarine - Bundesmarine
Historial
Astillero Blohm & Voss
Clase Tipo XXI
Tipo Submarino
Operador Kriegsmarine y West German Navy
Iniciado 29 de octubre de 1944
Botado 13 de enero de 1945
Asignado 24 de febrero de 1945
Baja 1980
Destino Buque museo en Bremerhaven
Características generales
Desplazamiento • 1610 t estándar
• 2100 t apc
Desplazamiento en inmersión 1833 t estándar
Eslora 76,7 m
Manga 8 m
Puntal 11,3 metros
Calado 5,3 m
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
• 4 cañones AA de 30 mm
Propulsión Diésel/Eléctrica
• 2 motores diésel MAN M6V40/46KBB sobrealimentados de 6 cilindros
• 2 motores eléctricos SSW GU365/30 de doble acción
• 2 motores eléctricos silenciosos SSW GV232/28
• 2 hélices
Potencia 2,9 MW
Potencia en inmersión 3,7 MW + 0,166 MW
Velocidad • 15,6 nudos (28,9 km/h) (diésel)
• 17,9 nudos (33,2 km/h) (eléctrico)
Velocidad en inmersión • 17,2 nudos (31,9 km/h) (eléctrico)
• 6,1 nudos (11,3 km/h) (motor eléctrico silencioso)
Profundidad 220 m
Autonomía superficie:
15 500 mn a 10 nudos
(28 700 km a 19 km/h)
inmersión:
340 mn a 5 nudos
(630 km a 9,3 km/h)
Tripulación 57
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El Wilhelm Bauer, originalmente designado U-2540, es un submarino U-Boot Tipo XXI completado poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial. Fue hundido al final de la guerra sin haber llegado siquiera a patrullar. Es el único ejemplo flotante del tipo XXI de U-Boot.

Historial

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U-Boot Wilhelm Bauer ex U-2540 del tipo XXI Deutsches Schiffahrt Museum Bremerhaven 27 de julio de 2006

Fue asignado a la 31ª U-Flotille para entrenamiento. En abril, fue asignado como unidad de primera línea. Debido a la escasez de combustible, fue asignado a Swinemünde, donde fue echado a pique el 4 de mayo de 1945.

En 1957, después de permanecer más de diez años en el fondo del mar Báltico, cerca de Flensburg, fue reflotado y puesto a punto en Howaldtswerke, Kiel, entrando en servicio como nave de investigación en la Bundesmarine. Es en este momento cuando se le rebautiza como Wilhelm Bauer, el diseñador del primer U-Boot Brandtaucher construido en Kiel por August Howaldt en 1850.

Sirvió en la marina alemana hasta 1980. En 1983 se restauró a su configuración original durante la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en un barco museo en Bremerhaven, Alemania.

Enlaces externos

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