Yūki Takahashi | ||
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Yuki en la carrera de Silverstone. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Yūki Takahashi | |
Nacionalidad | Japonesa | |
Nacimiento |
12 de julio de 1984 (40 años) Saitama | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 2001-2015 | |
Carreras comenzadas | 137 | |
Victorias | 3 | |
Podios | 11 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Temporada de debut | 2001 | |
Primera carrera | GP del Pacífico de 125cc de 2001 | |
Primera victoria | Gran Premio de Francia de 250cc de 2006 | |
Última victoria | Gran Premio de Cataluña de Moto2 de 2010 | |
Última carrera | Gran Premio de Japón de Moto2 de 2015 | |
Yūki Takahashi (高橋裕紀 Takahashi Yūki?) (12 de julio de 1984, Saitama, Japón) es un expiloto profesional de motociclismo que corrió en la categoría de Moto2.
Corrió su primera carrera en el mundial de 125cc con Honda, pero tan solo disputó una carrera en esta categoría. Al año siguiente volvería a correr como Wildcard disputando una carrera pero con mucho éxito, ya que su primera carrera en 250cc y su segunda carrera del mundial consiguió un podio. En el 2003 vuelve a correr como Wildcard y logró la proeza del año pasado. Corrió la primera carrera del año en Japón donde consiguió ser tercero y en su segunda carrera, en el Gran Premio del Pacífico, consiguió un cuarto puesto. Volvería a correr el año siguiente como piloto local en Japón donde fue quinto, pero Honda le ofreció para 2005 un puesto titular que aceptó. Su temporada no fue demasiado buena con un cuarto puesto en Japón como mejor resultado, pero en 2006 cambiaría su suerte para conseguir sus primeras victorias en Francia y Alemania, añadiendo también varios cuartos puestos finalizando sexto en la general. Su mejor año después de esta temporada fue en 2008, donde finalizó quinto en la clasificación mundialista, al haber conseguido varios podios. En 2009 disputó varias carreras en MotoGP, pero su aventura en la categoría reina no fue buena y decidió correr en 2010 en la nueva categoría de Moto2. En 2010 consiguió la victoria en Cataluña, después de una grave sanción a Andrea Iannone.[1] Terminó la temporada 12 en la general. En 2011 firmó para competir en el Gresini Racing a bordo de un Moriwaki, ganó 2 podios y finalizó 11.º en la general. En 2012 se unió a NGM Mobile Forward Racing y pilotó un Suter para las primeras seis rondas y una FTR para el resto del campeonato. La temporada fue un desastre, ya que Takahashi no logró sumar puntos hasta la última ronda de la temporada en Valencia. Permaneció en Moto2 para 2013 y se unió a IDEMITSU Honda Team Asia, dirigido por Tadayuki Okada y una vez más con un Moriwaki. Takahashi fue destituido en favor de Azlan Shah Kamaruzaman para la ronda de Misano en adelante después de no poder anotar ni un solo punto en las primeras 11 rondas.
Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 11.º | 12.º | 13.º | 14.º | 15.º |
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Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)