Álex Rins | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Álex Rins Navarro | |
Nacionalidad | Española | |
Nacimiento |
8 de diciembre de 1995 (28 años) Barcelona, España | |
Página web | Alex Rins | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 2012-Actualidad | |
Campeonatos mundiales | 0 | |
Victorias | 18 | |
Podios | 58 | |
Poles | 17 | |
Vueltas rápidas | 19 | |
Primera carrera | GP de Catar de Moto3 de 2012 | |
Primera victoria | GP de la Américas de Moto3 de 2013 | |
Última victoria | GP de las Américas de MotoGP de 2023 | |
Temporada actual | ||
N.º vehículo | 42 | |
Equipo actual | Monster Energy Yamaha | |
MotoGP | ||
Equipos | Equipo Suzuki Ecstar - LCR Honda - Monster Energy Yamaha | |
Motocicleta | Honda RC213V | |
Años | 2017-Actualidad | |
Victorias | 6 | |
Podios | 18 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 7 | |
Títulos | 0 | |
Moto2 | ||
Equipos | Páginas Amarillas HP 40 | |
Motocicleta | Kalex | |
Años | 2015-2016 | |
Victorias | 4 | |
Podios | 17 | |
Poles | 4 | |
Vueltas rápidas | 7 | |
Títulos | 0 | |
Moto3 | ||
Equipos | Estrella Galicia 0,0 | |
Años | 2012-2014 | |
Victorias | 8 | |
Podios | 23 | |
Poles | 13 | |
Vueltas rápidas | 5 | |
Títulos | 0 | |
Alejandro Rins Navarro (Barcelona, España, 8 de diciembre de 1995) es un piloto español de motociclismo que compite en el Campeonato del Mundo de MotoGP desde 2017. Después de cinco temporadas en el equipo Suzuki Ecstar, donde resultó tercero en 2020, compitió para el LCR Honda en 2023, y forma parte del Monster Energy Yamaha en 2024. Ha sido dos veces subcampeón del mundo, de Moto3 en 2013 y Moto2 en 2015.
Alex Rins comenzó a pilotar con apenas seis años. Con tan solo 7 hizo su primera carrera oficial con una moto en el campeonato regional de Cataluña. Compitió en Supermotard en 50cc, 65cc, 70cc y 85cc antes de ganar el título MiniGP de Cataluña en 70cc. A continuación pasó a competir en el campeonato catalán Pre125GP, que se adjudicó, y en el Campeonato de Europa de 125cc GP, que concluyó en 3.ª posición. El siguiente paso de Rins fue el CEV Buckler. El barcelonés entró en el certamen español en la categoría de 125GP en 2010 con Monlau Competición, sobre una Aprilia RS, y terminó tercero de la general. Al año siguiente ganó el título de 125cc para el equipo CatalunyaCaixa Repsol y fue segundo en el Campeonato de Europa de 125cc.
En 2012 desembarcó en el Mundial de Moto3 de la mano del Estrella Galicia 0,0, y mostró destellos de su calidad ya en su segundo GP en Jerez, donde se adjudicó la pole. En Le Mans y bajo unas duras condiciones, confirmó su talento al conseguir su primer podio mundialista tras salir desde la 26.ª posición. Concluyó la campaña en 4.ª posición, adjudicándose además el trofeo de Mejor Novato del Año. En 2013, con la misma escudería y una moto KTM quedó subcampeón del mundo de esta categoría.
Siguió compitiendo para el Estrella Galicia 0,0 junto a Álex Márquez en 2013, que resultaría ser su gran avance. Vinales, Salom y Rins dominaron toda la temporada con Rins consiguiendo 6 victorias, 14 podios y 8 poles y estuvo en la carrera por el título durante toda la temporada, y terminó en segundo lugar solo a Maverick Viñales por un margen muy pequeño de 12 puntos.
Continuó su carrera por Estrella Galicia 0,0 en 2014.[1] Sin embargo, la temporada de 2014 tuvo un descenso en el rendimiento de Rins con 2 victorias, 8 podios y 4 poles, que fue menor que su rendimiento del año anterior y finalmente terminó la temporada en el tercer lugar en el campeonato de pilotos.
Rins se trasladó a Moto2 para la temporada 2015 con el equipo Páginas Amarillas HP 40 montando una kalex y cambió su número de 42 a 40. 2015 fue una temporada muy buena para Rins. En una temporada dominada por Johann Zarco, Rins consiguió 2 victorias y 10 podios. Finalizando segundo en la clasificación final y ganando el premio al novato del año.
Rins siguió corriendo en Moto2 en la temporada 2016 con el mismo equipo, teniendo a Edgar Pons como compañero de equipo.
Rins se mueve hasta la categoría de MotoGP para la temporada 2017 con el equipo Suzuki Ecstar junto a su nuevo compañero de equipo, Andrea Iannone, y cambia su número de 40 a 42.[2]
Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 11.º | 12.º | 13.º | 14.º | 15.º |
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Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Temp. | Cat. | Moto | Equipo | N.º | Carreras | Victorias | Podios | Poles | V.Ráp. | Pts. | Pos. |
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2012 | Moto3 | Suter Honda |
Estrella Galicia 0,0 | 42 | 17 | 0 | 1 | 1 | 1 | 141 | 5.º |
2013 | Moto3 | KTM | Estrella Galicia 0,0 | 42 | 17 | 6 | 14 | 8 | 1 | 311 | 2.º |
2014 | Moto3 | Honda | Estrella Galicia 0,0 | 42 | 18 | 2 | 8 | 4 | 3 | 237 | 3.º |
2015 | Moto2 | Kalex | Páginas Amarillas HP 40 | 40 | 18 | 2 | 10 | 3 | 4 | 234 | 2.º |
2016 | Moto2 | Kalex | Páginas Amarillas HP 40 | 40 | 18 | 2 | 7 | 1 | 3 | 214 | 3.º |
2017 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 16.º |
2018 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 18 | 0 | 5 | 0 | 1 | 169 | 5.º |
2019 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 19 | 2 | 3 | 0 | 1 | 205 | 4.º |
2020 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 13 | 1 | 4 | 0 | 2 | 139 | 3.º |
2021 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 99 | 13.º |
2022 | MotoGP | Suzuki | Equipo Suzuki Ecstar MotoGP | 42 | 19 | 2 | 4 | 0 | 1 | 173 | 7.º |
2023 | MotoGP | Honda | LCR Honda Castrol | 42 | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 54 | 19.º |
2024 | MotoGP | Yamaha | Monster Energy Yamaha MotoGP | 42 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8* | 21.º* |
Total | 203 | 18 | 58 | 17 | 19 | 2043 |
Cat. | Temporadas | 1.er Gran Premio | 1.er Podio | 1.ª Victoria | Carreras | Victorias | Podios | Pole | V.Rap | Pts. | CM |
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Moto3 | 2012–2014 | Catar 2012 | Francia 2012 | Américas 2013 | 52 | 8 | 23 | 13 | 5 | 689 | 0 |
Moto2 | 2015–2016 | Catar 2015 | Américas 2015 | Indianápolis 2015 | 36 | 4 | 17 | 4 | 7 | 448 | 0 |
MotoGP | 2017 - Presente | Catar 2017 | Argentina 2018 | Américas 2019 | 115 | 6 | 18 | 0 | 7 | 906 | 0 |
Total | 2012-actualidad | 203 | 18 | 58 | 17 | 19 | 2043 | 0 |
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