Edmund Fitzgerald
| Edmund Fitzgerald | |
|---|---|
.jpg) Edmund Fitzgerald aastal 1971 | |
| Omanik | Northwestern Mutual |
| Lipuriik | Ameerika Ühendriigid |
| Kodusadam | Milwaukee, Wisconsin |
| Ajalugu | |
| Kiil pandud | 7. august 1957 |
| Vette lastud | 7. juuni 1958 |
| Teenistusse võetud | 8. juuni 1958 |
| Staatus | uppunud |
| Saatus | uppus Ülemjärvel tormis koos meeskonnaga |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 222 m |
| Laius | 23 m |
| Süvis | 12 m |
| Laevapere | 29 |
Edmund Fitzgerald oli Ameerika Ühendriikide järve-puistlastilaev, mis oli peamiselt mõeldud sõiduks Suurel järvistul. Enamuse oma teenistusaja vedas laev rauamaaki Duluthi ümbruse kaevandustest erinevatesse rasketööstuse piirkondadesse nagu nt: Detroit ja Toledo. Alates vettelaskmisest 1958. aastal kuni 1971. aastani oli tegemist Suure järvistu suurima alusega.
Laev väljus 9. novembril 1975 Superiori linnast suunaga Detroiti, lastiks 26 535 tonni rauamaaki. 222 m pikkune ja 13,632-tonnine alus uppus ootamatult 10. novembril 1975 Ülemjärve kaguosas. Fitzgerald oli enne uppumist teavitanud teisele kaubalaevale, et laevale tuleb vett mida välja pumbatakse ning tal pole radareid. Laeva olukord tundus raske, aga mitte kriitiline. Uppumine toimus nii kiiresti, et ei jõutud saata isegi hädasignaali, kogu meeskond hukkus.
Laeva ja ellujäänuid otsisid Ameerika Ühendriikide rannavalve, Kanada rannavalve ja Ontario provintsipolitsei, kuid peale rusude ning tühjade päästepaatide ja päästeparvede, ei õnnestunud leida ühtegi hukkunut. Ameerika Ühendriikide merevägi leidis laeva vraki 1975. aasta 14. novembril pooleks murdunult 160 m sügavuselt.
Laeva uppumise täpne põhjus pole teada, kuid suur mõju katastroofi tekkimisel oli ilmselt rasketel ilmastikuoludel.[1][2][3]
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]