Landing Craft Air Cushion
| LCAC | |
|---|---|
 | |
| Tüüp | Õhkpatjadel maabumisalus |
| Päritoluriik |
 Ameerika Ühendriigid |
| Teenistusajalugu | |
| Teenistuses | 1986– |
| Kasutajad | Loend |
| Tootmise ajalugu | |
| Tootja |
Textron Avondale Shipyard |
| Ühiku hind | 41 mln $ (2015)[1] |
| Toodetud ühikuid | 97 |
| Tehnilised andmed | |
| Kaal | 185 t |
| Pikkus | 26,6 m |
| Laius | 14 m |
| Meeskond | 5 |
|
| |
Pearelv | 2 kuulipildujat M240[2] |
| Mootor | 4 gaasiturbiini |
Tegevusulatus | 550 km |
| Kiirus | 130 km/h |
Landing Craft Air Cushion (LCAC, inglise keelest Õhupadjaga Maabumissõiduk) on Ameerika Ühendriikide õhkpatjadel maabumisalus ehk hõljuk. Seda kasutatakse relvasüsteemide, varustuse ja sõdurite viimiseks laevalt kaldale. LCAC vahetatakse Ameerika Ühendriikide teenistuses välja Ship-to-Shore Connectorite (SSC) vastu.
Kasutajad
[muuda | muuda lähteteksti]
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]- Ship-to-Shore Connector
- Õhkpatjadel maabumisalus
- Lebedi-klass
- Tüüp 726
- Solgae 631-klass
- Tsaplja-klass
- Zubr-klass
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ Schmitz, LCDR K.L. "LCAC vs LCU: Are LCAC Worth the Expenditure?". United States Marine Corps, Command and Staff College. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. märts 2016. Vaadatud 19. juulil 2015.
- ↑ Polmar, Norman (2004). The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. ISBN 9781591146858.