Peugeot 605

Peugeot 605
Tootja Peugeot
Tootmine 1989 – 1999
Eelkäija Peugeot 604
Järeltulija Peugeot 607
Kere tüüp 4-ukseline suur sedaan
Paigutus eesmootor-esivedu
Seotud Citroën XM

Peugeot 605 oli Peugeot' kontserni Ida-Prantsusmaal asuvas Sochaux' tehases toodetud suur luksusauto, mida toodeti aastatel 1989 (1990) kuni 1999. Tehniliselt on sel sarnasusi Citroën XM-iga, millega jagas ta sama platvormi. Eelkäijateks olid olnud nii 604 (vähelevinud luksusauto) kui ka 505 (lihtsalt suur keskklassi auto), 605 püüdis nende mõlema sihtrühma omades laia varustuse- ja mootorivalikut.

Välimuselt sarnaneb 605 kõige rohkem väiksema samaaegse Peugeot' mudeliga 405 ja ka Alfa Romeo mudeliga 164 (mille disainis samuti Pininfarina), viimasega on sarnased ka auto välised mõõtmed.

Vaatamata tootmise jätkumiseni aastani 1999 langes müük suhteliselt madalale tasemele juba aastal 1995, kui Peugeot asendas oma vananenud 405 uuema ja kiiresti populaarseks saanud mudeliga 406, mis võitis enda poole ka suure hulga potentsiaalseid 605 ostjaid.

605 otsese järglasena läks aga 1999. aasta lõpus – 2000. aasta esimeses pooles tootmisse mudel 607, mis oli tehniliselt täiesti uus. Ühtlasi oli 605 Peugeot' "05 põlvkonna" (205, 305, 405, 605) viimane mudel. Peugeot' "05 ajastu" kestis kokku üle 21 aasta: algas ajast, kui 1978. aastal läks tootmisse 305, ja lõppes 1999. aastal mudeli 605 tootmise lõpetamisega.

Peugeot 605 oli kasutusel Prantsusmaa presidendi François Mitterrandi riikliku ametiautona tema ametiaja lõpuaastatel, mis võeti kasutusele 1991. aastal. Tegu oli pikendatud soomustatud kerega ja kuulikindlate klaasidega varustatud autoga, mille mass peale ümberehitust oli 2500 kg (ligi 1000 kg raskem kui standardmudel). Auto oli varustatud 170 hj arendava V6 mootoriga. [1]

Mootorivalik

[muuda | muuda lähteteksti]

Bensiinimootorid

[muuda | muuda lähteteksti]
  • 2.0L 8-klapise R4 karburaatoriga 84 kW (114 hj)
  • 2.0L 8-klapise R4 mono sissepritse 79 kW (107 hj)
  • 2.0L 8-klapise R4 sissepritse 89 kW (121 hj)
  • 2.0L 8-klapise R4 sissepritse ja turbo 108 kW (147 hj) alates 1991. aastast
  • 2.0L 16-klapise R4 sissepritse 97 kW (132 hj) alates 1995. aastast
  • 3.0L 12-klapise V6 sissepritse 123 kW (167 hj)
  • 3.0L 24-klapise V6 sissepritse 147 kW (200 hj)
  • 2.9L 24-klapise V6 sissepritse 140 kW (190 hj) alates 1997. aastast, tuntakse ka 3.0L nime all

Diiselmootorid

[muuda | muuda lähteteksti]
  • 2.1L 12-klapise R4 60 kW (82 hj)
  • 2.1L 12-klapise R4 turboga 80 kW (109 hj)
  • 2.5L 12-klapise R4 turboga 95 kW (129 hj) alates 1995, aastast

Üldandmed

[muuda | muuda lähteteksti]
  • Pikkus: 4765 mm
  • laius: 1800 mm
  • kõrgus: 1410 mm
  • teljevahe: 2800 mm
  • pakiruumi maht: 497 liitrit
  • lubatud piduritega haagise mass: 1500 kg
  • kütusepaagi maht: 80 liitrit

Viited

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. ↑ van der Velden, Maarten (22. september 2022). "Presidential transport in a Peugeot".