Red Bull Powertrains | |
---|---|
Asutatud | 2021 |
Asutaja |
Dietrich Mateschitz Helmut Marko Christian Horner |
Peakorter | Milton Keynes, Suurbritannia |
Võtmeisikud |
Dietrich Mateschitz Christian Horner Ben Hodgkinson |
Koduleht |
www |
Vormel 1 maailmameistrivõistluste karjäär | |
---|---|
Debüüt | 2022. aasta Bahreini Grand Prix |
Viimane Grand Prix | 2022. aasta Itaalia Grand Prix |
Osaletud sõidud | 22 |
Šassii | Red Bull, AlphaTauri |
Konstruktorite MM-tiitlid | 0 |
Sõitjate MM-tiitlid | 0 |
Võidud | 17 |
Poodiumid | 28 |
Punktid | 794 |
Parimad stardikohad | 8 |
Red Bull Powertrains, lühendatult RBPT, on Vormel 1 jõuallikatootja, mille omanik on Austria ettevõte Red Bull GmbH. Ettevõte loodi 2021. aasta hooajal, et võtta üle sarjast lahkuva Honda jõuallikate tootmine alates 2022. aastast. Alates sellest on Honda jätkuvalt väiksemas koostöös Red Bulli omatavate võistkondadega.
Vahemikus 2022 kuni 2025, tegeleb Honda jõuallikate kokkupanekuga ja pakub võistluste ajal omapoolset toetust, enne kui Red Bull Prowertrain võtab terve tegevuse 2026. aastal üle.[1][2][3] Jõuallikad jäävad Honda intellektuaalomandiks ning jõuallikate arenduse külmutamise tõttu ei tegele Red Bull Powertrains nende arendamisega.[4][5]
2021. aasta veebruaris sõlmis Red Bull Advanced Technologies kokkuleppe Hondaga, mis võimaldas neil alates 2022. aasta hooajast ise tarnida Honda jõuallikaid, sets Honda plaanis lahkuda Vormel 1 sarjast pärast hooaja lõppu.[6] Jõuallikad ostetakse Hondalt, antakse nimi Red Bull Powertrains ning tarnitakse Red Bullile ja AlphaTaurile alates 2022. aastast. See tähendas seda, et Red Bull Powertrainsist sai esimene eraldiseisev jõuallikatarnija alates Cosworthi lahkumisest 2013. aastal.
23. aprillil 2021 teatas ettevõte tehnikadirektori Ben Hodgkinsoni palkamisest.[7] Hodgkinson oli endine Mercedes AMG High Performance Powertrains masinaehituse juht ja ta töötas Brixworthi tehases üle 20 aasta. 6. mail teatas Red Bull veel viie Mercedese jõuallikatehase töötaja palkamisest: Steve Blewett (kellest sai Red Bulli jõuallika tootmisjuht), Omid Mostaghimi (mootori, elektroonika ja energiataaste osakondade juht), Pip Clode (energiataastusseadmete disainijuht), Anton Mayo (sisepõlemismootori disainijuht) ja Steve Brodie (sisepõlemismootori töödejuht).[8]
Aasta | Võistkond | Šassii | Jõuallikas | Sõitja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punktid | Koht |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Oracle Red Bull Racing | RB18 | RBPTH001 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 759* | 1.* | |
Sergio Pérez | 18 | 4P | 2 | 23 | 4 | 2F | 1 | 2F | Ret | 2 | Ret5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6F | 1 | 2 | 4 | 3 | 75 | 3 | ||||||
Max Verstappen | 19 | 1 | Ret | 1P 1 F | 1F | 1 | 3 | 1 | 1P | 7 | 2P 1 F | 1 | 1 | 1F | 1PF | 1 | 7 | 1P | 1 | 1P | 64 | 1P | ||||||
Scuderia AlphaTauri | AT03 | Pierre Gasly | Ret | 8 | 9 | 12 | Ret | 13 | 11 | 5 | 14 | Ret | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | 35* | 9.* | ||
Yuki Tsunoda | 8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | Ret | 14 | 16 | Ret | 19 | 13 | Ret | 14 | Ret | 13 | 10 | Ret | 17 | 11 |