See artikkel ootab keeletoimetamist. (Mai 2024) |
Rolls-Royce Trent 7000 on Rolls-Royce’i kompaniile kuuluv mootoritüüp, mis on toodetud lennuki Airbus A330 tarbeks. Trent 7000 idee avalikustati 14. juulil 2015 ja esimene demokäivitus tehti 27. novembril 2015. 20. juulil 2018 sai Trent 7000 Euroopa Lennundusohutusametilt (European Union Aviation Safety Agency) tüüpsertifikaadi Trent 1000 variandi eest.[1]
Novembris 2015. aastal tehti plaanide kohaselt esmalend Trent 7000 mootoriga. Chris Davie, Rolls-Royce Trent 7000 projektijuht Civil Larges Enginesist on öelnud, et see on parim hetk Rolls-Royce’ile, sest nad on jõudnud sellesse punkti, kus saavad viimast Trenti mootorit esitada. Nad töötavad koos Airbusi meeskonnaga selle nimel, et Trent 7000 oleks samm edasi jõudluses ja keskkonna säästmises.[2]
Järgmises loetelus on tehnilised andmed. [3]
Trent 7000 koosneb 20 000 osast. Tiiviku otsad liiguvad üle 900 miili tunnis. Kombineeritud kolmest mootorist: Trent 700 omadused, Trent 1000 disain ja tehnoloogia pool on Trent XWB poolt üle võetud.[4]
Järgmises loetelus on Trent 7000 väljatöötamise etapid.[4]
Selle idee testimine toimus järgmistes asukohtades (vaata tabel 1. Trent 7000 väljatöötamise etapid).
Objekt | Asukoht | Testitud |
Rolls-Royce Indoor Test Facility | Derby, Suurbritannia | Vastupidavus, operatiivsus, funktsioon, jõudlus, lindude sattumine mootorisse, vee sattumine mootorisse |
Rolls-Royce Outdoor Test Facility | John C. Stennis Center, Mississippi, USA | Ristituul, müra, mootori tsükkel |
Arnold Engine Development Centre | Tennessee, USA | Kõrgus ja jäätumine |