Meeskond | Toyota Gazoo Racing WRT |
---|---|
Eelkäija | Toyota Corolla WRC (1997–1999) |
Järelkäija | Toyota GR Yaris Rally1 |
Tehnilised andmed | |
Mootor | Toyota Gazoo Racing WRT 1,6-liitrine, 4-silindrine, 16 klapiga turbo |
Kütus | Panta (WRC ametlik tarnija) |
Õli | Mobil1 |
Rehvid | Pirelli |
Võistlusandmed | |
Võistlussari | Autoralli maailmameistrivõistlused |
Võistkond | Toyota Gazoo Racing WRT |
Sõitjad |
Sebastien Ogier Elfyn Evans Kalle Rovanperä |
Debüüt | 2017 Monte Carlo ralli |
Esimene võit | 2017 Rootsi ralli |
Viimane võit | 2020 Monza ralli |
Sõite | 58 |
Võite | 26 |
Poodiume | 59 |
Meeskondlik meistritiitel | 2 (2018 ja 2021) |
Sõitjate meistritiitel | 3 (2019, 2020, 2021) |
Andmeid on viimati muudetud oktoobris 2022. |
Toyota Yaris WRC on Toyota Gazoo Racing WRT rallitiimi välja töötatud võistlusauto, millega osaleti 2017–2021 autoralli maailmameistrivõistlustel (WRC).
See on esimene Toyota MM-sarjas pärast 1999. aastat, mil Toyota sarjast lahkus, et keskenduda rohkem LeMansi prototüübile ja F1 sarjadele.
Testid ja arendustöö algasid märtsis 2014.[1] Arendustööl hoidis silma peal neljakordne maailmameister Tommi Mäkinen.[2] Avalikkuse ette jõudis Yaris 2016. aasta mais, kui autot testisid Mäkinen ja Hänninnen.[3]
Debüüthooajal (2017) olid Toyota sõitjad Juho Hänninen, Esapekka Lappi ja Jari-Matti Latvala. 2018. aastal vahetati Juho Hänninen Ott Tänaku vastu.[4] 2019. aasta vahetati Esapekka Lappi Kris Meekei vastu. Aastatel 2020–2021 sõitsid tiimis Sébastien Ogier, Elfyn Evans ja Kalle Rovanperä.
Auto järglane on Toyota GR Yaris Rally1, millega sõidetakse autoralli maailmameistrivõistlustel 2022. aastast alates.