Gazako portua | |
---|---|
Gazako portua (2015) | |
Hiria | |
Herrialdea | Palestinako Estatua |
Hiria | Gaza (hiria), Gazako Zerrenda |
Koordenadak | 31°31′33″N 34°25′50″E / 31.52583°N 34.43056°E |
Datuak | |
Kudeatzailea | Palestinar Aginte Nazionala |
Mota | itsas-portua |
Lehorraren azalera | 48.000 m² |
Kaiak | 970 eta 330 m |
Gazako portua Gazako Rimal barrutitik gertu dagoen portu txiki bat da.[1] Palestinako itsasontzien jatorri-portua eta Palestinako Itsas Poliziaren oinarria da, Palestinako Segurtasun Indar Nazionalen adarra. Oslo II Akordioaren arabera, Palestinako Itsas Poliziaren jarduerak 6 milia nautiko baino ez ditu harten itsasertzean. 2007az geroztik, Gazako Portua Israelek ezarritako itsasontzien blokeoaren mende egon da, Gazako zerrendaren blokeoaren parte gisa, eta portuko jarduerak eskala txikiko arrantzara mugatu dira.
Gazako Zerrenda lurrez, airez eta itsasoz itxiarazia izan da.[2] 362 kilometro koadroko azalera osoak garraio-sistema nagusi eskasa du: 76 km errepide nagusi, 88 km eskualdeko errepide eta 99 km tokiko errepide.[2] Rafah-n bazegoen aireportu txiki bat Zerrendan bertan, baina 2001ean Israelek suntsitu zuen.[2] Palestinako Agintaritza Nazionalak eraiki zuen portua.[2]
Aspaldi-aspaldian, bazen inguru honetan Maiuma portua edo el Mineh (portua esan nahi du).[3] Otomandarren aro berantiarrean, Pierre Jacotinek Majumas lekua izendatu zuen bere 1799ko mapan.[4]
1883an, Palestina Mendebaldarrari buruzko PEFen Inkestak (SWP) el Mineh Maiuma zaharra zela adierazi zuen.[5]
2011n, eliza baten hondakinak zirudien tokian zortzi zutabe erromatar lurrera bota zituen ekaitz batek.[6] 2013an, Palestinako Itsas Poliziak artefaktu zaharrak aurkitu zituen: zutoinak eta buztin egosiak, besteak beste.[7]
2002an, Israelgo indarrek Palestinako Itsas Poliziak portuan zituen instalazioei eraso egin zieten, Itsas Poliziako komandanteak Karine A kasuan nahasita egon ondoren, Gazara 50 tona arma ontzi barruan ezkutuan sartzeko saiakera.[8]
2007an, Gazan Hamas nagusitu ondoren, Israelek Gazako zerrenda blokeatu zuen, itsasotik ere bai.[9] Israelgo blokeoa apurtzeko hainbat saiakera egin ziren.[10] Israelek eragotzi egin du ontzi gehienak Gazako portuan porturatzea, baina baimena eman zuen 2008an bi itsasontzi porturatzeko, aktibistak eta zenbait hornidura garraiatzen zituztenak.[11] 2010ean, Palestinako arrantza-ontzi txikienentzat bakarrik zen portua.[12]
2010ean, Hamasek nazioarteko ontzi handiak sartu ahal izateko lanak egin zuen portuan.[12] Olatu-horma bat eraiki eta argiak jarri ziren. Hamasek portua garatzeko planak iragarri zituen, arrantzaleen eskura jartzeko eta turistak erakartzeko.
1993ko Oslo I Akordiotik, Gazan itsas portu askoz handiagoa eraikitzea aurreikusi zen. Baina Israel-Palestina gatazka etengabea zela eta, plan hauek ez dira gauzatu 2014tik aurrera.
2005ean, Israelek Palestinako planak onartu zituen Gazatik kilometro gutxira portu baten eraikuntza berreraiki eta osatzeko, 2000ko irailean Bigarren Intifada hasi baino lehen. Bigarren Intifada lehertu ondoren Israelgo indarrek suntsitu zuten eraikina, Rafahtik gertu dagoen Gazako aireportuarekin batera.[13]