توپولف ای‌ان‌تی-۲۵
| توپولف ای‌ان‌تی-۲۵ | |
|---|---|
| |
| کاربری | بمب‌افکن دوربرد آزمایشی |
| تولیدکننده | Voronezh Aircraft Production Association |
| طراح | پاول سوخو |
| نخستین پرواز | ۲۲ ژوئن ۱۹۳۳ |
| کاربر اصلی | نیروی هوایی شوروی |
| تعداد ساخته‌شده | ۳ فروند (شامل: ۲ فروند کاربردی (۱۹۳۴) و یک فروند برای موزه (۱۹۸۹)) |
توپولف ای‌ان‌تی-۲۵ (به انگلیسی: Tupolev ANT-25) یک هواگرد از نوع بمب‌افکن دوربرد آزمایشی ساخت شرکت Voronezh Aircraft Production Association است. هواگرد توپولوف ای‌ان‌تی-۲۵ نخستین پروازش را در ۲۲ ژوئن ۱۹۳۳ میلادی انجام داد.
تنها ۲ فروند از هواپیما تولید شد که توسط توپولف دی‌بی-۱ دنبال شد. در سال ۱۹۳۴ کارخانه هوانوردی در Voronezh دستور ساخت ۵۰ هواپیمای DB-1 (با نام ای‌ان‌تی-۳۶) را برای نیروی هوایی دریافت کرد. بعدها دفتر طراحی توپولف یک کپی دقیق از ANT-25 را در سال ۱۹۸۹ برای موزه هوانوردی مونینو ساخت.
طراح این هواگرد، پاول سوخو بود.
کاربران
[ویرایش]
.jpg)
مشخصات فنی
[ویرایش]داده‌ها از The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995[۱]
ویژگی‌های کلی
- خدمه: three
- طول: ۱۳٫۴ متر (۴۴ فوت ۰ اینچ)
- پهنای بال: ۳۴ متر (۱۱۱ فوت ۷ اینچ)
- ارتفاع: ۵٫۵ متر (۱۸ فوت ۱ اینچ)
- مساحت بال‌ها: ۸۷٫۱ متر مربع (۹۳۸ فوت مربع)
- وزن خالی: ۳٬۷۰۰ کیلوگرم (۸٬۱۵۷ پوند)
- وزن ناخالص: ۸٬۰۰۰ کیلوگرم (۱۷٬۶۳۷ پوند)
- ظرفیت سوخت: dubler (1936) – ۵٬۸۸۰ کیلوگرم (۱۲٬۹۶۳ پوند) + ۳۵۰ کیلوگرم (۷۷۲ پوند)
- پیشرانه هواگرد: 1 عدد V-12 liquid-cooled piston engine Mikulin M-34، ۵۶۰ کیلووات (۷۵۰ اسب بخار)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۴۶ کیلومتر بر ساعت (۱۵۳ مایل بر ساعت؛ ۱۳۳ گره)
- بُرد: ۷٬۲۰۰ کیلومتر (۴٬۴۷۴ مایل؛ ۳٬۸۸۸ مایل دریایی)
- مداومت پروازی: 48 hours
- حداكثر ارتفاع: ۲٬۱۰۰ متر (۶٬۹۰۰ فوت) fully loaded
- ۷٬۸۵۰ متر (۲۵٬۷۵۵ فوت) lightly loaded
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995. London: Osprey. pp. 398–400. ISBN 1-85532-405-9.
مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Tupolev ANT-25». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۰ آوریل ۲۰۲۴.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
 | این یک مقالهٔ خرد هواگرد است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |