ولوو تراکس

ولوو تراکس

نام تجاری	ولوو تراکس VOLVO TRUCKS
نوع	سهامی عام
صنعت	صنایع خودروسازی
گونه	طراحی، تولید، توزیع و خدمات پس از فروش انواع خودروهای تجاری
بنا نهاده	۱۹۲۴
بنیانگذاران	آسار گابریلسن، گستاو لارسن
دفتر مرکزی	گوتنبرگ سوئد
محدودهٔ فعالیت	سرتاسر دنیا بیش از ۱۴۰ کشور از جمله ایران شعبه مونتاژ شرکت سایپا دیزل[۱] شعبه خدمات پس از فروش شرکت خدمات فنی رنا[۲]
مدیر عامل اجرایی	کلس نیلسون
افراد کلیدی	ریکارد اورل ارشد طراحان بدنه
محصولات	کامیون کامیونت ون انواع خودروهای لجستیک و استراتژی نظامی
مالک	ولوو
تعداد کارکنان	۱۷۰۰۰ نفر
شرکت‌های وابسته	ماک MACK[۳] رنو تراکسRENAULT TRUCKS[۴] یودی تراکس (نیسان دیزل) UD TRUCKS[۵] دانگ فنگ (دی اف سی وی) DFCV 45%[۶] ایچر تراکس EICHER TRUCKS 45.7%[۷] دویتز DEUTZ 25%[۸] پانارد PANHARD[۹] ای سی ام ای تی ACMAT[۱۰] وی جی جی اس اوشنال VGGS OCEANIA
وبگاه	www.volvotrucks.com

خط تکامل گروه ولوو تراکس

ولوو تراکس شرکت صنایع خودروسازی سوئدی است که تا پیش از ۲۰۱۵ دومین گروه بزرگ کامیون‌سازی جهان محسوب می‌شد و اکنون با خرید ۴۵٪ از سهام دی اف سی وی تراکس (دانگ فنگ) در رتبه نخست قرار دارد.

ایدهٔ تأسیس شرکت ولوو مربوط به سال ۱۹۱۵ توسط شرکت اس کا اف بوده که سپس در سال ۱۹۲۴ به صورت مستقل توسط آثار گابریلسون و گستاو لارسن فعالیت خود ادامه داد.

ولوو تراکس شرکتی تابعه از ولوو می‌باشد و دفتر مرکزی آن در شهر گوتنبرگ قرار دارد، زمینه فعالیت طراحی، تولید و توزیع انواع خودروهای تجاری و نظامی در سرتاسر جهان می‌باشد.

از زیرمجموعه‌های این کمپانی می‌توان به ماک،^[۳] رنو تراکس^[۴] و یودی تراکس (نیسان دیزل)^[۵] اشاره کرد.

شرکت‌های تحت تملک

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس^[۱۱]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک^[۱۲]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(1912/1977 Brockway Motor Company)بروک وی^[۱۳]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(۱۹۲۰/ در سال ۱۹۷۵ فروخته شد Hayes Manufacturing Company)هایست

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1899/1980 Berliet)برلیه^[۱۴]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1899/1980 Berliet)برلیه→(1894/1901 Audibert & Lavirotte)آئودی برت & لاویروته

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم^[۱۴]

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم^[۱۵]→(1912/1955 Somua)سوموآ^[۱۶]

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم→(1898/1955 Latil)لاتیل^[۱۷]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1948/2006 ACMAT)ای سی ام ای تی^[۱۸]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1891/2012 Panhard)پانارد^[۱۸]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت^[۱۹]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۹۰۰/ در سال ۱۹۹۷ فروخته شد Sterling Trucks)استرلینگ

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(1905/1967 Diamond T)دیاموند تی

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(1905/1957 REO Motor Car Company)رئو

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۹۶۷/ قسمت کانادایی آن در سال ۱۹۰۰ فروخته شد و باقی در اختیار ولوو قرار گرفت Western Star Trucks)وسترن استار

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۸۹۷/ قسمت کوچکی از دارایی آن همراه با اعتبار برندش در سال ۲۰۰۱ فروخته شد Autocar Company)اتوکار

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(GM Heavy Truck 1908/1988)جی ام^[۱۹]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(UD Trucks 1933/2007)یو دی تراکس (نیسان دیزل)

تعدادی از شرکت‌هایی که ولوو تراکس سهام دار آن‌ها محسوب می‌شود

از مهم‌ترین شرکت‌های سهامی ولوو تراکس می‌توان به اسکانیا(Scania AB^[۲۰])، دویتز(25% Deutz AG^[۲۱])، ایچر (Eicher Motors^[۲۲] 45.7%) و دانگ فنگ (دی اف سی وی)(45% DFCV Dongfeng Commercial Vehicles^[۲۳])اشاره کرد.

از این بین سهم اسکانیا بنا به دلایل سیاسی با پستی و بلندی‌های بسیاری فروخته شد.

اسکانیا SCANIA

در سال ۱۹۹۹ ولوو ۲۱٫۵٪ از سهام اسکانیا در بخش B (سهام اسکانیا در دو بخش A و B تقسیم می‌شود) را در اختیار گرفت و پس از اندک مدتی در ۶م آگوست سال ۱۹۹۹ پیشنهادی از سوی ولوو به اسکانیا صورت گرفت^[۲۴] مبنی بر افزایش سهم ولوو در اسکانیا، تمامی توافقات و شرایط خرید و فروش به مرحله نهایی رسیده بود که با مخالفت دولت و اتحادیه اروپا روبه رو شد و دلیل این مخالفت سیاسی جلوگیری از شکل‌گیری اقتصاد بسته در داخل سوئد اعلام شد و از ادغام اسکانیا در ولوو جلوگیری شد این مخالفت بدون دلیل محکم و قانونی بود و از طرف مدیران اسکانیا مورد نقد قرار گرفت زیرا مدیران اسکانیا معتقد بودند داشتن یک سهامدار همکار به مدت طولانی زمینه رشد و تبادل فناوری و شعب مختلف تولید و خدمات فروش آن‌ها را بیشتر فراهم می‌کند چرا که با این مخالفت سیاسی دولتی سهام اسکانیا به صورت خرد در بازار به فروش رسیده می‌شد و اسکانیا باید مستقل ادامه می‌داد.

ولوو در همان سال‌ها اقدام به خرید و فروش شرکت‌های کامیون‌سازی قاره آمریکا کرد، اما این پایان ماجرا طمع ولوو به برند اسکانیا نبود پس از ناموفق بودن قرارداد ۴۹٫۳۵٪ ولوو دوباره شروع به خرید سهم‌های اندکی از اسکانیا کرد و سهم خود را به صورت اندک اندک از ۲۱٫۵٪ به ۴۵٪ رساند.

این افزایش تدریجی نفوذ ولوو در اسکانیا بار دیگر مورد مخالفت اتحادیه اروپا قرار گرفت و ولوو مجبور شد برخی از سهم خود را در بازار آزاد بفروشد و ۳۰٪ باقی‌مانده را در ۸م ژوئن به یک شرکت تازه تأسیس به نام Ainax آی نکس فروخت و در سال ۲۰۰۴ جولان دادن نام ولوو تراکس در تاریخچه شرکت اسکانیا در ظاهر به پایان رسید.

اما کلمه Ainax پایان سهامداری ولوو تراکس در اسکانیا نبوده زیرا Ainax تازه تأسیس واسطه‌ای بوده تا سهام ۳۰٪ ولوو را به دست سهام داران خود ولوو برساند در واقع شرکت Ainax حلقه واسطی قرار داده شد تا ولوو در پشت پرده باقی بماند و دولت و اتحادیه اروپا بهانه‌ای برای رد حضور ولوو در اسکانیا نداشته باشند. از مجموع سود حاصله در شرکت Ainax در حدود ۹۹٫۱٪ به سهامداران ولوو می‌رسیده. ترفند اقتصادی ولوو با وجود قانونی بودن پس از چند سال به صورت جدی از طرف کمسیون‌های اتحادیه اروپا سرکوب گردید و قرار شد ولوو در سال ۲۰۰۶ به‌طور کامل از سهام داری اسکانیا کنار بکشد.

Ainax به دلیل تلاش ولوو برای نفوذ در اسکانیا که موجب از بین رفتن فضای رقابت و تشکیل اقتصاد بسته می‌شد تحت فشارهای سیاسی قرار گرفت در فوریه سال ۲۰۰۶ اسکانیا اعلام کرد قسمتی از سهام خود که در اختیار Ainax است به فروش خواهد رسید و این شرکت واسطه منحل خواهد گردید^[۲۵] یک ماه بعد در ۸م مارس ۲۰۰۶ سهام ولوو در اسکانیا با نام Ainax به فروش رسید^[۲۶] و سر انجام ولوو با تمام سماجتش در سهامداری اسکانیا، به‌طور کامل سهم خود در اسکانیا را فروخت و Ainax نیز در نهایت توسط کمسیون اروپا به کار خود پایان داد.^[۲۷]

شرکت‌های خودروسازی نظامی تابعه ولوو تراکس^[۲۸]

گروه ولوو تراکس با معرفی دهها مدل خودرو سبک و سنگین استراتژی و لوجستیک نظامی و انواع نفربرها، یکی از بزرگترین گروههای سازنده خودروهای سبک و سنگین نظامی می‌باشد.

ولوو تراکس دارای ۶ شرکت زیر مجموعه در زمینه خودروهای نظامی می‌باشد که همگی در همکاری با یکدیگر از فناوری‌های سایر شرکت‌های گروه ولوو استفاده می‌کنند.

محصولات در دو بخش امنیتی و نظامی طبقه‌بندی می‌شوند. بخش امنیتی دارای انواع خودرهای سبک حمل پول، حمل ادوات نظامی، حمل افراد مهم تحت کنترل و حمل یگان‌های ویژه می‌باشد و بخش دفاعی شامل انواع نفربرها سنگین و فوق سنگین، انواع کامیون‌های سبک و سنگین حمل ادوات، انواع آف رودهای سبک و سنگین می‌باشد که برخی مدل‌ها در نوع زره پوش نیز طراحی و تولید می‌گردد.

رنو تراکس دیفنز RENAULT TRUCKS DEFENSE^[۲۹]

پانارد PANHARD^[۹]

ای سی ام ای تی ACMAT^[۱۰]

ولوو دیفنز VOLVO DEFENSE^[۳۰]

ماک دیفنز ال ال سی MACK DEFENSE LLC^[۳۱]

وی جی جی اس اوشنال (VGGS OCEANIA (Mack Defense Australia^[۳۲]

مدل‌های ولوو تراکس از ابتدا تاکنون

این قسمت به مرور زمان تکمیل تر خواهد شد

کامیون فوق سنگین	کامیون سنگین	کامیون متوسط	کامیون سبک	سال
-	-	-	-	1924
-	-	-	-	1925
-	-	-	-	1926
-	-	-	-	1927
-	-	-	LV4	1928
-	-	-	LV4	1929
-	-	-	LV60-65	1930
-	LV66-70	-	LV60-65	1931
-	LV66-70	LV71	LV60-65	1932
-	LV66-70	LV71	-	1933
-	LV66-70	LV71	LV76-78	1934
-	LV66-70	LV71-81-86	LV76-79	1935
-	LV66-70	LV81-86-93-95	LV76-79	1936
-	LV180-193-290-293	LV81-86-93-95	LV76-79	1937
-	LV180-193-290-293	LV81-86-93-95	LV76-79-101-112	1938
-	LV180-193-290-293	LV81-86-93-95-125-138	LV76-79-101-112	1939
-	LV180-193-290-293	LV81-86-120-123-125-138	LV79-101-112	1940
-	LV180-193-290-293	LV120-123-125-138	LV101-112	1941
-	LV180-193-290-293	LV120-123-125-138	LV101-112	1942
-	LV180-193-290-293	LV120-123-125-138	LV101-112	1943
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148	LV101-112	1944
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148	LV101-112	1945
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148-151-154	LV101-112	1946
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148-151-154	L201-202	1947
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148-151-154	L201-202	1948
-	LV290-293	LV120-123-125-138-140-148-151-154	L201-202	1949
-	LV290-293	LV125-138-140-148-L221-224-246-249	L340-201-202	1950
L395	LV290-293	LV140-148-L221-224-231-234-246-249	L340	1951
L395	-	L221-224-231-234-246-249	L340	1952
L395-495	L385	L221-224-231-234-246-249	L340	1953
L395-495	L385	L221-224-231-234-370	L340	1954
L395-495	L385-485	L360-370-365-475	L340	1955
L395-495	L385-485	L360-370-365-475	L340-420-430	1956
L395-495	L385-485	L360-370-365-475	L420-430	1957
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430	1958
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430	1959
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430	1960
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430	1961
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430	1962
L395-495	L385-485	L370-365-475	L420-430-425-435	1963
L395-495	L385-485	L365-475	L420-430-425-435	1964
L395-495-N88-F88	L385-485-N86-F86	L365-475-N84-F84-85	F82-L420-430-425-435	1965
N88-F88	N86-F86	N84-F84-85	F82-L420-430-425-435	1966
N88-F88	N86-F86	N84-F84-85	F82-L425-435	1967
N88-F88	N86-F86	N84-F84-85	F82-83	1968
N88-F88	N86-F86	N84-F84-85	F82-83	1969
N88-F88-89	N86-F86	N84-F84-85	F82-83	1970
N88-F88-89	N86-F86	N84-F84-85	F82-83	1971
N88-F88-89	N86-F86	N84-F84-85	F82-83	1972
N88-F88-89	N86-F86	F84-85	F82-83	1973
F88-89	F86	F84-85	F82-83	1974
F88-89	F86	F84-85	F82-83	1975
F88-89	F86	F84-85	-	1976
F88-89	F12-86	F10-85S	-	1977
-	F12-86	F10-85S	-	1978
-	N12-F12-86	N10-F10	-	1979
-	F12	F10	-	1980
-	F12	F10	-	1981
-	F12	F10	-	1982
-	F12	F10	-	1983
-	F12	F10	-	1984
-	F12	F10	FL	1985
-	F12	F10	FL	1986
F16	F12	F10	FL	1987
F16	F12	F10	FL	1988
F16	F12	F10	FL	1989
F16	F12	F10-FE	FL	1990
F16	F12	F10-FE	FL	1991
F16	F12	F10-FE	FL	1992
FH16	FH12	FM-FE	FL	1993
FH16	FH12	FM-FE	FL	1994
FH16	FH12	FM-FE	FL	1995
FH16	FH12-VN	FM-FE	FL	1996
FH16	FH12-VN	FM-FE	FL	1997
FH16	FH12-VN	FM-FE	FL	1998
FH16	NH12-FH12-VN	FM-FE	FL	1999
FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE	FL	2000
FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE	FL	2001
FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE	FL	2002
FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2003
FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2004
VT-FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2005
VT-FH16	NH12-VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2006
VT-FH16	VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2007
VT-FH16	VHD-FH12-VN	FM-FE-VM	FL	2008
VT-FH16	FMX-VHD-FH-VN	FM-FE-VM	FL	2009
FH16	FMX-VHD-FH-VN	FM-FE-VM	FL	2010
FH16	FMX-VHD-FH-VN	FM-FE-VM-VAH	FL	2011
FH16	FMX-VHD-FH-VN	FM-FE-VM-VAH	FL	2012
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2013
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2014
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2015
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2016
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2017
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2018
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2019
VNX-FH16	FMX-VHD-FH-VNR-VNL	FM-FE-VM-VAH	FL	2020

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Volvo Trucks». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۵ اسفند ۱۳۹۳.

1. http://www.saipadiesel.com
2. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۰. دریافت‌شده در ۱۸ مارس ۲۰۱۵.
3. http://www.macktrucks.com
4. http://www.renault-trucks.com
5. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۱ نوامبر ۲۰۱۹.
6. http://www.dfcv.com.cn
7. http://www.eicher.in
8. http://www.deutz.com
9. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
10. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۳ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
11. http://www.renault-trucks.co.uk/history/
12. http://www.macktrucks.com/about-mack/
13. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
14. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۴ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
15. http://www.renaultoloog.nl/trucks-english.htm
16. http://www.bungartz.nl/hist-somua.html
17. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
18. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
19. http://www.volvotrucks.com/trucks/na/en-us/about_us/history/Pages/history_ILF.aspx
20. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ مارس ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
21. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
22. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ اوت ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
23. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
24. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
25. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
26. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
27. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
28. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۹ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
29. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۷ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
30. http://www.volvodefense.com/
31. http://www.mackdefense.com/
32. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.

پیوند به بیرون

• وبگاه رسمی
• ولوو تراکس در فیس‌بوک
• ولوو تراکس در توئیتر
• ولوو تراکس در یوتیوب