آلفا رومئو ۱۶۴
| آلفا رومئو ۱۶۴ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| نام‌های دیگر | Alfa Romeo 168 |
| تولید | 1987–1998 |
| مونتاژ | آرزه، میلان, ایتالیا |
| طراح | Enrico Fumia (پینینفارینا) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی لوکس / خودروی شرکتی (E) |
| شکل بدنه | 4-door سدان |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو / خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| سکو | Type Four platform |
| خودروهای وابسته | فیات کروما لانچیا تما ساب ۹۰۰۰ |
| پیشرانه | |
| موتور |
|
| جعبه‌دنده | 5-speed جعبه‌دنده دستی 6-speed گتراگ manual 4-speed ZF 4HP18Q جعبه‌دنده خودکار 4-speed ZF 4HP18QE automatic |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۶۰ میلیمتر (۱۰۴٫۷ اینچ) |
| درازا | ۴٬۵۵۴ میلیمتر (۱۷۹٫۳ اینچ) (1988–90) ۴٬۵۵۷ میلیمتر (۱۷۹٫۴ اینچ) (1991–92) ۴٬۵۶۰ میلیمتر (۱۷۹٫۵ اینچ) (1993–94) ۴٬۶۶۵ میلیمتر (۱۸۳٫۷ اینچ) (Super) |
| پهنا | ۱٬۷۶۰ میلیمتر (۶۹٫۳ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۴٫۷ اینچ) (1988–90) ۱٬۳۹۳ میلیمتر (۵۴٫۸ اینچ) (1991–92) ۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۴٫۷ اینچ) (1993–95) |
| وزن خالص | ۱٬۲۰۰–۱٬۵۱۰ کیلوگرم (۲٬۶۵۰–۳٬۳۳۰ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | آلفا رومئو ۹۰ آلفا رومئو آلفا ۶ |
| پسین | آلفا رومئو ۱۶۶ |
آلفارومئو ۱۶۴ (Alfa Romeo ۱۶۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۷در میلان و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ و ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Alfa Romeo 164». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
| برندها |
|  | ||
|---|---|---|---|---|
| اسبق | ||||
| خودروهای فعلی | ||||
| خودروهای آینده |
| |||
| خودروهای کلاسیک | ||||
| خودروهای مفهومی | ||||
| اتومبیلرانی | ||||
| خودروهای ون | ||||
| ورزشهای موتوری | ||||
| افراد | ||||
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| سوپرمینی | می‌تو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | اسپرینت | جی‌تی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جی‌تی‌وی و جی‌تی‌وی ۶ | جی‌تی‌وی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | اس‌زد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقه‌ای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جی‌تی‌وی، جی‌تی‌وی۶ | ۷۵ توربو | اس‌زد تروفی | ۱۵۵ جی‌تی‌ای ۱۵۵ وی۶ تی‌آی |
جام جی‌تی‌وی | ۱۵۶ دی۲/ جی‌تی‌ای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جی‌تی‌ای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ال‌سی‌وی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ای‌آر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ای‌آر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آی‌آر‌آی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (اف‌سی‌ای) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |