اسنکما ام۸۸ یک موتور توربوفن فرانسوی و دارای پسسوز است که توسط موتورهای هواگرد سافران برای داسو رافال شدهاست.
Data from Safran Aircraft Engines[ ۱]
خصوصیات کلی
نوع: توربوفن با پس سوز
طول: ۳۵۳٫۸ سانتیمتر (۱۳۹٫۳ اینچ)
قطر: ۶۹٫۶ سانتیمتر (۲۷٫۴ اینچ)
وزن خشک: ۸۹۷ کیلوگرم (۱٬۹۷۸ پوند)
اجزا
کمپرسور: Axial, 3-stage LP, 6-stage HP
Combustor s: حلقوی
توربین : ۱ مرحله پر فشار و ۱ مرحله کم فشار
عملکرد
Maximum رانش : ۵۰ کیلونیوتن (۱۱٬۲۰۰ پوند-نیرو ) and ۷۵ کیلونیوتن (۱۶٬۹۰۰ پوند-نیرو) (with afterburner)
نسبت فشار کلی: 24.5:1
نسبت کنار گذر : 0.3:1
جریان جرمی هوا: ۶۵ kg/s (143 lb/s)
دمای داخلی توربین: ۱٬۸۵۰ کلوین (۱٬۵۸۰ درجه سلسیوس)
مصرف سوخت: ۳٬۹۷۷ kg/h and 12,695 kg/h (with afterburner)
مصرف سوخت یژه برخاست: ۲۲٫۱۴ g/kNs and 47.11 g/kNs (with afterburner)
نسبت نیرو به وزن : 5.68:1 (dry) and 8.52:1 (with afterburner)
مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Snecma M88 ». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی ، بازبینیشده در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۹.
"Snecma develops M88" . 124 (3888). Surrey, UK: IPC Transport Press. 6–12 November 1983: 1,294. ISSN 0015-3710 . Archived from the original on 18 October 2014.
Moxon, Julian (16–22 March 1986). "Snecma advances M88 demonstrator" . 129 (4003). Surrey, UK: IPC Transport Press: 26. ISSN 0015-3710 . Archived from the original on 18 October 2014. Retrieved 14 May 2017 .
Norris, Guy; Sedbon, Gilbert (10–16 April 1991). "Power to Progress" . 139 (4262). London, UK: Reed Business Information: 32–36. ISSN 0015-3710 . Archived from the original on 13 January 2010.
Williams, Mel, ed. (2002). "Dassault Rafale". Superfighters, The Next Generation of Combat Aircraft . London: AIRtime Publishing. ISBN 978-1-880588-53-6 .