بریتیش ریل کلاس ۳۷۸
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۸ | |
|---|---|
 London Overground Class 378 No. 378149 at Crystal Palace | |
 The interior of a متروی زمینی لندن Class 378 | |
| دوره خدمت | ۲۹ ژوئیه ۲۰۰۹ – present |
| سازنده | بمباردیه ترانسپورتیشن |
| کارخانه سازنده | Derby Litchurch Lane Works |
| نام خانواده | Electrostar |
| جایگزین | کلاس 313 کلاس 508 کلاس 456 London Underground A60 and A62 Stock |
| شمار ساخته شده | 57 units |
| تشکیل | 5 cars per unit 378/1: DMOS-MOS(B)-PTOS-MOS-DMOS 378/2: DMOS-MOS(B)-PTOS-MOS-DMOS |
| گرداننده(گان) | متروی زمینی لندن |
| خطوط سرویس | خط شرق لندن خط شمال لندن خط جنوب لندن خط واتفورد دی‌سی خط غرب لندن خط گاسپل اوک تا بارکینگ |
| ویژگی‌ها | |
| طول خودرو | ۲۰٫۴ متر (۶۶ فوت ۱۱ ۱⁄۸ اینچ) |
| عرض | ۲٫۸۰ متر (۹ فوت ۲ ۱⁄۴ اینچ) |
| ارتفاع | ۳٫۷۸ متر (۱۲ فوت ۴ ۷⁄۸ اینچ) |
| بیشینه سرعت | ۷۵ مایل بر ساعت (۱۲۱ کیلومتر بر ساعت) |
| وزن | ۲۱۲٫۸ تن (۲۰۹٫۴ تن بزرگ؛ ۲۳۴٫۶ تن کوچک)[۱] |
| توان خروجی | ۶۰۰ کیلووات (۸۰۰ اسب بخار) per driving car (3 × ۲۰۰ کیلووات (۲۷۰ اسب بخار) motors) |
| سامانه(های) ریل برقی | Class 378/1: 750 ولت جریان مستقیم ریل سوم only Class 378/2: 750 V DC third rail / ۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز سیم بالاسر |
| گیرنده(های) جریان | Class 378/1: Contact shoe only Class 378/2: Contact shoe / شاخک برقرسان |
| اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد |
بریتیش ریل کلاس ۳۷۸ (انگلیسی: British Rail Class 378) یک قطار خودگرانشی برقی جریان مستقیم است که دارای ۷۵ کیلومتر سرعت نهایی و ۶۰۰ کیلووات توان خروجی است.
جزئیات ناوگان
[ویرایش]| کلاس | گرداننده | مسیر | تعداد ساخته شده | سال ساخت | Cars per Unit | شماره | توضیحات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| کلاس ۳۷۸/۱ | متروی زمینی لندن | خط شرق لندن خط جنوب لندن |
۲۰ | ۲۰۰۹–۲۰۱۰ | ۵[۲] | ۳۷۸۱۳۵–۳۷۸۱۵۴ | Third-rail only, | |
| کلاس ۳۷۸/۲ | خط شمال لندن خط غرب لندن خط واتفورد دی‌سی خط شرق لندن خط جنوب لندن |
۳۷ | ۲۰۰۸–۲۰۱۱ | ۳۷۸۲۰۱–۳۷۸۲۰۵ ۳۷۸۲۰۷–۳۷۸۲۰۸ ۳۷۸۲۱۰–۳۷۸۲۳۱ ۳۷۸۲۳۳–۳۷۸۲۳۴ ۳۷۸۲۵۵–۳۷۸۲۵۷ |
Dual-voltage units. Originally built as 3-car Class 378/0 (378001–378024). | |||
| خط گاسپل اوک تا بارکینگ | ۴ | ۳۷۸۲۰۶, ۳۷۸۲۰۹, ۳۷۸۲۳۲ | Dual-voltage units. Temporarily reduced to 4-car to run on the خط گاسپل اوک تا بارکینگ while problems with Class 710 are resolved.[۳] | |||||
منابع
[ویرایش]- ↑ Whatdotheyknow: Class 378 datasheet
- ↑ "Class 378 Augmentation to 5 Cars". Southern Electric Group. Archived from the original on 5 August 2016.
- ↑ "Modified electric trains to be used temporarily on London Overground's Gospel Oak to Barking line". TfL. 25 January 2019. Retrieved 26 January 2019.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ بریتیش ریل کلاس ۳۷۸ موجود است.
| |||||||||||||||||||||
