روتس ارو | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | گروه روتس گروه کرایسلر |
تولید | ۱۹۶۶–۱۹۷۹ (تا سال ۲۰۰۵ در ایران) |
مونتاژ | ریتون ان دانسمور، بریتانیا لینوود، بریتانیا سنتری، جمهوری ایرلند تهران (ایران خودرو)، ایران ملبورن، استرالیا پتون و (از ۱۹۷۵) پوریروا، نیوزلند |
طراح | رکس فلمینگ (کلی) روی اکس (استیشن و کوپه) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اندازه متوسط |
شکل بدنه | ۴-در سدان ۵-در استیشن واگن ۲-در کوپه ۲-در وانت |
خودروهای وابسته | پیکان (خودرو) |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | ۴ سرعت دستی ۴-سرعت دستی + D-type Laycock Overdrive (۱۹۶۶–۱۹۷۲) ۴-سرعت دستی + J-type Laycock Overdrive (۱۹۷۲ در) بورگ وارنر ۳۵/۶۵ اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۹۸ اینچ (۲٬۴۸۹ میلیمتر) (سدان) |
درازا | ۱۷۱ اینچ (۴٬۳۴۳ میلیمتر) (سدان) |
پهنا | ۶۳ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر) (سدان) |
بلندی | ۵۶ اینچ (۱٬۴۲۲ میلیمتر) (سدان) |
وزن خالص | ۲٬۱۰۰ پوند (۹۵۳ کیلوگرم) (سدان) |
گاهشمار | |
پیشین | هیلمن مینکس |
پسین | ندارد |
روتس ارو (به انگلیسی: Rootes Arrow) نام یک خودرو بود که از سال ۱۹۶۶ تا سال ۱۹۷۹ توسط گروه روتس که سپس به تملک گروه کرایسلر درآمد، ساخته میشد.
در سال ۱۹۶۶ گروه ایران ناسیونال (ایران خودرو) ساخت خودرو هیلمن هانتر را توسط کیت سی کی دی آغاز کرد. خودرو پیکان (که همان ترجمه واژهٔ Arrow است) در مدلهای مختلف ساخته شد و خودرو ملی ایران گردید.