شاهراه کابل–قندهار

شاهراه کابل-قندهار
اطلاعات مسیر
طول۴۸۳ کیلومتر (۳۰۰ مایل)
تقاطع‌های بزرگ
ازکابل
بهقندهار
سامانه بزرگراهی
شاهراه‌ها در افغانستان

شاهراه کابل–قندهار جاده ارتباطی بین شهرهای کابل و قندهار در کشور افغانستان است. این شاهراه که دارای ۴۸۳ کیلومتر طول است بخشی از شاهراه حلقوی افغانستان محسوب می‌شود و از دشت برچی کابل شروع می‌شود و از میدان‌شهر، سیدآباد، غزنی و قلات می‌گذرد تا به عینو مینه قندهار می‌رسد.[۱][۲] این شاهراه بخش کلیدی سیستم شاهراه ملی افغانستان یا "شاهراه ملی ۱" است. تمام شاهراه بین کابل و قندهار هیچ گذرگاه کوهستانی ندارد اما در برخی نقاط کوه‌های زیادی در نزدیکی آن وجود دارد. تقریباً ۳۵ درصد از جمعیت افغانستان در ۵۰ کیلومتری (۳۱ مایلی) کابل به قندهار از جاده کمربندی افغانستان زندگی می‌کنند.

تاریخچه

[ویرایش]

شاهراه کابل – قندهار در دهه ۱۹۶۰ توسط مهندسان افغان و آمریکایی با بسته شدن قراردادی با اداره همکاری بین‌المللی ایالات متحده طراحی و آسفالت شده‌است.[۳][۴][۵] این پروژه در حالی بود که اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده در حال گسترش نفوذ خود در افغانستان بودند.[۶][۷][۸] در آن سال‌ها شاهراه‌ها بیشتر توسط کامیون‌ها و اتوبوس‌ها استفاده می‌شد زیرا وسایل نقلیه شخصی در مقایسه با زمان کنونی بسیار کم بود. در دهه ۱۹۸۰، علاوه بر کامیون‌ها و وسایل نقلیه شخصی، کاروان‌های نظامی اتحاد جماهیر شوروی بین کابل و قندهار عموماً رفت و آمد می‌کردند.

در اواخر سال ۲۰۰۲ یا اوایل سال ۲۰۰۳، در دوران ریاست جمهوری حامد کرزی، ایالات متحده، در حالی که فقط حدود ۴۳ کیلومتر (۲۷ مایل) از بزرگراه قبل از تعمیرات قابل استفاده بود، بودجه تعمیر و بازسازی ۳۸۹ کیلومتر (۲۴۲مایل) جاده (با هزینه حدود ۱۹۰ میلیون دلار) و ژاپن ۵۰ کیلومتر (۳۱ مایل) را تأمین کرد. پروژه بازسازی توسط شرکت مهندسی گروه لوئیس برگر با کمک در برنامه‌ریزی و طراحی توسط مهندسان ترک و هندی انجام شد. فاز یک آسفالت در دسامبر ۲۰۰۳ به پایان رسید و شاهراه به روی ترافیک و رفت و آمد وسایل نقلیه باز شد. سفر از قندهار تا کابل عموماً ۱۸ ساعت طول می‌کشد، با بازسازی، به حدود ۶ ساعت کاهش یافت.[۹]

در سال ۲۰۲۲ دولت افغانستان تصمیم به بازسازی و تعمیر شاهراه گرفت.[۱۰] به زودی کار در ولایت‌های مختلف کشور که بزرگراه از آنجا می‌گذشت آغاز شد.[۱۱] ساخت یک میدان عوارضی در ولایت کابل در اواخر سال ۲۰۲۲ آغاز شد و قرار بود در ولایت قندهار یک میدان عوارض دیگر ساخته شود.[۱۲]

شرکت اتوبوس دشت برچی خدمات حمل و نقل را به ولایات میدان وردک، بامیان، غزنی، دایکندی و غور ارائه می‌دهد. یکی دیگر از این ترمینال‌ها در عینو مینه قندهار و یکی در انتهای غربی آن شهر وجود دارد که خدمات اتوبوسرانی را به لشکرگاه، زرنج، فراه و هرات ارائه می‌دهد.[۱۳][۱۴]

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ «Wayback Machine» (PDF). web.archive.org. بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۷ مه ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۶-۰۹.
  2. ↑ Tasal، Hafeezullah (۲۰۲۲-۱۲-۱۲). «Maidan Wardak residents want work on Kabul-Herat Road accelerated» (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۶-۰۹.
  3. ↑ «U.S. ARMY CORPS OF ENGINEERS AND AFGHANISTAN'S HIGHWAYS 1960-1967» (PDF). کاراکتر line feed character در |عنوان= در موقعیت 33 (کمک)
  4. ↑ "U.S. role in building Afghan roads dates back to 1960s - Afghanistan | ReliefWeb". reliefweb.int (به انگلیسی). 2002-12-11. Retrieved 2023-06-09.
  5. ↑ Taylor, Alan. "Afghanistan in the 1950s and '60s - The Atlantic". www.theatlantic.com (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-09.
  6. ↑ «Foreign Relations of the United States, 1958–1960, South and Southeast Asia, Volume XV - Office of the Historian». history.state.gov. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۶-۱۰.
  7. ↑ «Helmand's Golden Age». www.bbc.co.uk. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۶-۱۰.
  8. ↑ «A historical timeline of Afghanistan». PBS NewsHour (به انگلیسی). ۲۰۱۱-۰۵-۰۴. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۶-۱۰.
  9. ↑ «Zabul-Kandahar Road Construction Starts:Mujahid Photo of AZA AZA2022-07-29 320 Less than a minute». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ ژانویه ۲۰۲۳. دریافت‌شده در ۱۱ ژوئن ۲۰۲۳. کاراکتر line feed character در |عنوان= در موقعیت 48 (کمک)
  10. ↑ «Zabul-Kandahar Road Construction Starts:Mujahid». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ ژانویه ۲۰۲۳. دریافت‌شده در ۱۱ ژوئن ۲۰۲۳.
  11. ↑ «Reconstruction Work on a Road Start in Ghazni». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ ژانویه ۲۰۲۳. دریافت‌شده در ۱۳ ژوئن ۲۰۲۳.
  12. ↑ Construction of toll gate on Kabul - Kandahar highway / ساخت دروازه برقی در شاهراه کابل - کندهار, retrieved 2023-06-13
  13. ↑ Creation of the first ever bus terminal in Dasht Barchi / ساخت اولین ترمینال مسافربری دشت برچی, retrieved 2023-06-13
  14. ↑ Kabul bus station & Terminal Kandahar 9/8/2022 || کابل آډه، کندهار, retrieved 2023-06-13
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ شاهراه کابل–قندهار موجود است.
آیکون خرد

این یک مقالهٔ خرد جاده است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.