لوتوس ۹۷تی

لوتوس ۹۷تی

رده	فرمول یک
سازنده	لوتوس
طراح(ها)	جرارد دوکاروژ مارتین اگیلوی
مدل پیشین	۹۵تی
مدل بعدی	۹۸تی
مشخصات فنی[۱]
شاسی	مونوکوک فیبر کربن
تعلیق (جلو)	فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی
تعلیق (عقب)	فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی
عرض محور	جلو: ۱٬۷۴۰ میلیمتر (۶۸٫۵ اینچ) عقب: ۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ)
فاصله محورها	۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ)
موتور	رنو گوردینی ئی‌اف۱۵بی ۱۴۹۲ سی‌سی وی۶ ‎۹۰°‎ توربو موتور وسط به‌صورت طولی
انتقال قدرت	لوتوس / هیولند ۵ دنده دستی
وزن	۵۴۰ کیلوگرم (۱٬۱۹۰٫۵ پوند)
سوخت	الف
تایرها	گودیر
تاریخچه رقابت‌ها
ورودی‌های برجسته	جان پلیر تیم لوتوس
رانندگان برجسته	۱۱. الیو دو آنجلیس ۱۲. آیرتون سنا
رونمایی	جایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۵
مسابقات پیروزی‌ها سکوها پول پوزیشن‌ها سریع‌ترین دور ۱۶ ۳ ۹ ۸ ۳
قهرمانی‌های سازندگان	۰
قهرمانی‌های رانندگان	۰

لوتوس ۹۷تی (به انگلیسی: ‎Lotus 97T‎) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط جرارد دوکاروژ و مارتین اگیلوی طراحی شد و توسط تیم لوتوس برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۸۵ ساخته شد. الیو دو آنجلیس و آیرتون سنا رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.

پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ‎۹۰°‎ توربو با حجم ۱۴۹۲ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به‌صورت دستی بود.

این خودرو مجموعاً در ۱۶ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۳ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۸ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۳ بار نیز سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Lotus 97T». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۲ فوریه ۲۰۲۰.

1. "STATS F1 • Lotus 97T". Statsf1.com. Retrieved 2020-02-11.

پیوند به بیرون