لوکوموتیو سری جی‌ئی یو۳۰سی
 Union Pacific GE U30C | |
| نوع و ساخت | |
|---|---|
| نوع قدرت | Diesel-electric |
| سازنده | جی‌ای ترنسپورتیشن |
| مدل | U30C |
| تاریخ ساخت | نوامبر ۱۹۶۶ – اکتبر ۱۹۷۶ |
| مجموع تولید | 600 (plus 6 U30CG) |
| مشخصات فنی | |
| نظم چرخ ای‌ای‌آر | C-C |
| ریل راه‌آهن | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد |
| طول | ۶۷ فوت ۳ اینچ (۲۰٫۵۰ متر) |
| Prime mover | GE 7FDL-16 |
| آمار سرعت | |
| توان خروجی | ۳٬۰۰۰ اسب بخار (۲٬۲۰۰ کیلووات) |
| Career | |
| محل | آمریکای شمالی |
| Disposition | most scrapped, some preserved, others rebuilt into the GE Super 7 Program |
لوکوموتیو سری جی‌ئی یو۳۰سی (انگلیسی: GE U30C) یکی از موفقیتهای جنرال الکتریک در تولید مدل رودویچر بوده که ۶۰۰تا از آنها را فروخته بود. GE U30C یک نوع لوکوموتیو مطلوب برای مشتریانی بود که نمی‌توانستند آن نوع قبلی ئی‌ام‌دی اس‌دی۴۰ را از شرکت الکترو-موتیو دیزل بخاطر پس افت‌هایش بخرند. در طول ۱۰ سالی که این مدل به‌وجود آمده بخاطر سیستم الکترونیکی‌اش معروف شده‌است. با این وجود خیلی از شرکت‌های راه‌آهن ترجیح می‌دادند بخاطر قدرت کشش مدل 752 DC آنرا خریداری کنند؛ ولی از سال ۱۹۸۸ درخواستهای خرید GE U30C را دادند. آخرین مدل آن با ۷ خصوصیت بیشتر به نام GE C30-7 می‌باشد.
نگارخانه
[ویرایش]-
نگاره‌ای از یک لوکوموتیو سری جی‌ئی یو۳۰سی متعلق به راه‌آهن ایران در حال انتقال بار سنگ آهن در منطقه‌ای بین بافق و یزد. -
نگاره‌ای از یک لوکوموتیو سری جی‌ئی یو۳۰سی متعلق به راه‌آهن ایران در حال انتقال بار سنگ آهن در منطقه‌ای بین بافق و یزد.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «GE U30C». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۵ آوریل ۲۰۱۹.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ لوکوموتیو سری جی‌ئی یو۳۰سی موجود است.