موتور دافی نوعی از موتور الکتریکی است که با جریان متناوب (AC) کار میکند. در گذشته به عنوان موتور کششی برای قطارهای برقی مورد استفاده قرار میگرفت (به عنوان مثال قطار خودگرانشی برقی اسآر کلاس سیپی و اسآر کلاس سیال) اما توسط انواع دیگر موتورها کنار گذاشته شد. موتورهای دافعی تحت موتورهای تک فاز طبقهبندی میشوند . در موتورهای دافعی سیمپیچ استاتور مستقیماً به منبع تغذیه AC متصل میشود و روتور به کموتاتور و جاروبک متصل میشود، مشابه موتور جریان مستقیم (DC).[۱]
کاربردهای موتور دفعی شامل:
- آسانسورهای پر سرعت
- لوکوموتیوهای برقی
- فن و پمپ
- چاپخانه
- ماشین آلات نساجی
- ماشینهای فیلم جمعکن (سرعت صاف دستی و تنظیم جهت حرکت بدون مدار پیچیده حاصل میشود)
- ↑ The Electrical Year Book 1937, published by Emmott and Company Limited, Manchester, England, pp 79–82
|
---|
|
انواع اساسی | |
---|
موتورهای جریان مستقیم | |
---|
AC SC مکانیکی کموتاتور | |
---|
AC SC الکترونیکی کموتاتور | |
---|
| |
---|
موتور سنکرون جریان متناوب | |
---|
ماشینهای مغناطیسی ویژه
| |
---|
غیرمغناطیسی | |
---|
نوع محفظه | |
---|
اجزا و یراق
| |
---|
کنترلکننده موتور | |
---|
تاریخچه، کاربرد آموزشی و تحقیقاتی | |
---|
آزمایشی | |
---|
موضوعات مرتبط | |
---|
افراد | |
---|
جستارهای وابسته | |
---|
| |
---|