میل می-۱

می-۱
میل می-۱ام
کاربری بالگرد
تولیدکننده کارخانه هلیکوپترسازی مسکو میل و دیگر هواپیما سازان در دیگر کشورهای شوروی،
WSK PZL-Świdnik,
نخستین پرواز ۲۰ سپتامبر ۱۹۴۸[۱]
معرفی ۱۹۵۰
کاربر اصلی نیروی هوایی شوروی
ساخته‌شده ۱۹۵۰–۱۹۶۵
تعداد ساخته‌شده >۲٬۵۹۴
گونه‌ها PZL SM-2

میل می-۱ (نام گزارش شده توسط USAF /DoD «تایپ ۳۲»،[۲] نام گزارش شده توسط ناتو "Hare"[۳]) یک بالگرد سبک سه یا چهار صندلی ساخت شوروی بود. این اولین هلیکوپتر شوروی بود که وارد تولید انبوه شد. این بالگرد با یک موتور شعاعی ۵۷۵ اسب بخار (۴۲۹ کیلووات) Ivchenko AI-26V تغذیه می‌شد. این هواپیما در سال ۱۹۵۰ وارد خدمت شد و اولین بار در روز هوانوردی شوروی در سال ۱۹۵۱، در توشینو مشاهده شد و به مدت ۱۶ سال تولید می‌شد. بیش از ۱۰۰۰ دستگاه از آن در اتحاد جماهیر شوروی و ۱۵۹۴ دستگاه در لهستان به عنوان SM-1 ساخته شد.

مشخصات (میل می-۱)

[ویرایش]
موتور Ivchenko AI-26 V ساخت لهستان برای نسخه SM-1

داده‌ها از [نیازمند منبع]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۱
  • ظرفیت: ۲ مسافر یا ۲۵۵ کیلوگرم (۵۶۲ پوند) محموله
  • طول: ۱۲٫۰۹ متر (۳۹ فوت ۸ اینچ)
  • ارتفاع: ۳٫۳ متر (۱۰ فوت ۱۰ اینچ)
  • وزن خالی: ۱٬۷۰۰ کیلوگرم (۳٬۷۴۸ پوند)
  • وزن ناخالص: ۲٬۱۴۰ کیلوگرم (۴٬۷۱۸ پوند)
  • بیشترین وزن برخاست: ۲٬۳۳۰ کیلوگرم (۵٬۱۳۷ پوند)
  • پیشرانه هواگرد: 1 عدد موتور Ivchenko AI-26V،‏ ۴۲۹ کیلووات (۵۷۵ اسب بخار)
  • قطر روتور اصلی: ۱۴٫۳۵ متر (۴۷ فوت ۱ اینچ)
  • مساحت روتور اصلی: ۱۶۱٫۷ متر مربع (۱٬۷۴۱ فوت مربع)

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت؛ ۱۰۰ گره)
  • بُرد: ۴۳۰ کیلومتر (۲۶۷ مایل؛ ۲۳۲ مایل دریایی)
  • حداكثر ارتفاع: ۳٬۵۰۰ متر (۱۱٬۵۰۰ فوت)
  • نرخ صعود: ۵٫۳ متر بر ثانیه (۱٬۰۴۰ فوت بر دقیقه)
  • بارگیری دیسک: ۱۳ کیلوگرم بر متر مربع (۲٫۷ پوند بر فوت مربع)
  • توان به وزن: ۰٫۲۰ kilowatts per kilogram (۰٫۱۲ horsepower per pound)

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ Mi-1 at Ugolok Neba (به روسی)
  2. ↑ "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles".
  3. ↑ "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles".

پیوند به بیرون

[ویرایش]