| |||||||
بنیانگذاری | ۱۹۹۳ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
قطبها | فرودگاه بینالمللی مهرآباد | ||||||
شهرهای کانونی | فرودگاه مشهد فرودگاه اصفهان،فرودگاه عسلویه | ||||||
اندازه ناوگان | ۱۱ | ||||||
مقصدها | ۲۰ مقصد | ||||||
شرکت مادر | هواپیمایی کاسپین | ||||||
ستاد | تهران، ایران | ||||||
افراد کلیدی | عادل نور علی[۱] | ||||||
وبگاه |
شرکت هواپیمایی کاسپین، یکی از شرکتهای هواپیمایی خصوصی ایرانی ست که در سال ۱۳۷۱ تأسیس شد. قطب اصلی این شرکت کلانشهر تهران است و اکنون با ۱۱ فروند هواپیما در حال فعالیت است که متعلق به این شرکت است.[۲][۳][۴]
شرکت هواپیمایی کاسپین به عنوان یکی از اولین شرکتهای هواپیمایی خصوصی در صنعت حمل و نقل هوایی در سال ۱۳۷۱ با همت جمعی از اعضای این صنعت تأسیس گردید و لوگو این شرکت هواپیمایی به همت آقای کیوان حقیقی که طراحی لوگو هواپیمایی ماهان نیز به عهده ایشان بود، قبل از تأسیس این شرکت در سال ۱۳۶۸ طراحی گردید. لازم به ذکر است در سال ۱۴۰۲ لوگوی هواپیمایی کاسپین توسط آقای ساعد غفاریان باز طراحی گردید. طراحی لوگوهای هواپیمایی کیش و هواپیمایی آتا و هواپیمایی یزد نیز از جمله آثار ایشان می باشد.[۵]
این شرکت هماکنون شامل ۱۱ فروند است.[۶]
هواپیما | تعداد | ظرفیت صندلی | توضیحات |
---|---|---|---|
بوئینگ ۷۳۷-۵۰۰ | ۳ | ۱۵۰ | |
بوئینگ ۷۳۷-۴۰۰ | ۳ | ۱۳۰ | |
امدی ۸۳ | ۴ | ۱۶۵/۱۶۷/۱۷۰ | |
امدی ۸۲ | ۱ | ۱۶۵/۱۶۷/۱۷۰ | |
مجموع | ۱۱ |
در ابتدای آغاز فعالیت این شرکت دارای ۴ فروند یاک-۴۲ بود. همچنین این شرکت دارای ۵ فروند توپولف تو-۱۵۴ بود که یک فروند آن در سانحه از بین رفت و ۴ فروند دیگر آن به دلیل خارج شدن این هواپیما از بخش مسافربری در ایران در اواخر سال ۱۳۸۹ از ناوگان این شرکت خارج شدند. در بهمن ۱۳۹۸ نیز یک فروند امدی-۸۰ این شرکت به دلیل سانحه خروج از باند و غیرقابل استفاده بودن، برای همیشه از ناوگان خارج شد.
هواپیما | تعداد | ظرفیت صندلی | توضیحات |
---|---|---|---|
مکدانل داگلاس امدی-۸۰ | ۱ | به علت سانحه زمینگیر شد | |
توپولف-۱۵۴ | ۵ | خارج شدن توپولوف ۱۵۴ از ناوگان هواپیماهای مسافربری ایران | |
یاک-۴۲ | ۴ | به علت فرسودگی زمینگیر شدند | |
بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | ۱ | به علت سانحه زمینگیر شد |