هیوز ایکساچ-۱۷ (به انگلیسی: Hughes XH-17) ملقب به جرثقیل پرنده نخستین پروژه بالگرد در شرکت هیوز هلیکوپترز زیرگروه شرکت هواپیماسازی هیوز بود. از این بالگرد تنها یک نمونهٔ آزمایشی ساخته شد و بخشهای زیادی از پروژه از محصولات آماده برگرفته شده بود. چرخ جلوی این بالگرد از نورث امریکن بی-۲۵ میتچل و چرخهای عقب آن متعلق به داگلاس سی-۵۴ اسکایمستر بود. باک سوخت آن متعلق به بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس و کابین خلبان متعلق به یک گلایدر به نام Waco CG-15 بود. این پروژه برچیده شد و هیچ محصولی از روی آن تولید انبوه نشد.[۱][۲]
پیشرانه هواگرد: ۲ عدد gas generators General Electric 7E-TG-180-XR-17A، ۳٬۴۸۰ اسب بخار (۲٬۶۰۰ کیلووات) در هر موتور combined predicted gas poer output, with rotor turning at 88 rpm
قطر روتور اصلی: ۱۳۰ فوت (۴۰ متر)
مساحت روتور اصلی: ۱۳٬۲۷۴٫۹۵ فوت مربع (۱٬۲۳۳٫۲۸۳ متر مربع)
عملکرد
حداکثر سرعت: ۹۰ مایل بر ساعت (۱۴۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۷۸ گره) at ۸٬۰۰۰ فوت (۲٬۴۳۸ متر)
سرعت کروز: ۸۵ مایل بر ساعت (۱۳۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۷۴ گره)