ویکرز ویسی۱۰ | |
---|---|
یک تانکر VC10 K.3 نیروی هوایی سلطنتی بر فراز دریای شمال در سال ۲۰۰۰ | |
کاربری | جت مسافربری باریکپیکر و تانکر سوختگیری هوایی |
کشور سازنده | بریتانیا |
تولیدکننده | ویکرز-آرمسترانگز |
نخستین پرواز | ۲۹ ژوئن ۱۹۶۲ |
معرفیشده در | بریتیش آورسیز ایرویز، ۲۹ آوریل ۱۹۶۴ |
بازنشستگی | نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا، ۲۰ سپتامبر ۲۰۱۳ |
وضعیت | بازنشسته |
کاربر اصلی | BOAC East African Airways Ghana Airways نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا |
ساختهشده | ۱۹۶۲–۱۹۷۰ |
تعداد ساختهشده | ۵۴ |
هزینه هر فروند | £1.75 million |
ویکرز ویسی۱۰ (به انگلیسی: Vickers VC10) یک هواپیمای جت بریتانیایی با برد متوسط میباشد که توسط شرکت ویکرز-آرمسترانگز طراحی و ساخته شدهاست و اولین بار در سال ۱۹۶۲ در ساری (انگلستان) به پرواز درآمد. این هواپیمای مسافربری برای پرواز در فواصل دور طراحی شده بود. عملکرد VC10 طوری بود که سریعترین عبور از روی اقیانوس اطلس توسط یک هواپیمای جت را به دست آورد، رکوردی که تا کنون برای هواپیمای زیر صوتی به طول انجامید ۵ ساعت و ۱ دقیقه است. تنهای هواپیمای زبر صوت کنکورد از آن سریعتر است. VC10 را اغلب با هواپیمای ساخت شوروی ایلیوشین ایل-۶۲ که از آن بزرگتر است مقایسه میکنند که هر دو نوع آن تنها هواپیمای مسافربری هستند که از چهار ردیف موتور عقب استفاده میکند. هواپیمای کوچک جت تجاری لاکهید جتاستار نیز این نوع آرایش موتور را دارد.
ویکرز ویسی۱۰ دارای چهار موتور توربوفن در دو سوی انتهای بدنه است. موتورها دو به دو در کنار هم قرار گرفتهاند.