تصادف | |
---|---|
تاریخ | ۲۴ فوریه ۱۹۸۹ |
علت | Cargo door failure due to design flaw leading to explosive decompression[۱] |
محل حادثه | اقیانوس آرام نزدیک هونولولو، هاوایی ۲۰°۴۱′۲۴″شمالی ۱۵۸°۴۰′۳۰″غربی / ۲۰٫۶۹۰°شمالی ۱۵۸٫۶۷۵°غربی |
هواگرد | |
نوع | بوئینگ 747-122 |
شرکت هواپیمایی | یونایتد ایرلاینز |
شماره پرواز یاتا | UA811 |
شماره پرواز ایکائو | UAL811 |
شناسه تماس | UNITED 811 |
شماره دم | N4713U |
مبدا پرواز | فرودگاه بینالمللی لس آنجلس، لس آنجلس، کالیفرنیا، ایالات متحده |
اولین توقفگاه بینراه | فرودگاه بینالمللی هونولولو هونولولو، هاوایی، ایالات متحده |
دومین توقفگاه بینراه | فرودگاه اوکلند اوکلند، نیوزیلند |
مقصد | فرودگاه سیدنی سیدنی، استرالیا |
سرنشینان | 355 |
مسافرین | 337 |
خدمه | 18 |
کشتهشدگان | 9 |
مجروحین | 38 |
بازماندگان | 346 |
پرواز 811 یونایتد ایرلاینز یک پرواز منظم از لس آنجلس به سیدنی بود که توقفهای میانی در هونولولو و اوکلند داشت. در ۲۴ فوریه ۱۹۸۹، هواپیمای بوئینگ 747-122 که در حال انجام این پرواز بود، مدت کوتاهی پس از ترک هونولولو دچار نقص در درب محموله شد. افت فشار کنترلنشده چند ردیف صندلی را منفجر کرد و 9 مسافر را کشت. هواپیما به هونولولو بازگشت و بدون هیچ حادثه دیگری فرود آمد.
هواپیمای مورد نظر یک بوئینگ ۷۴۷–۱۲۲ (شماره ثبت N4713U) بود.[۲] در ۳ نوامبر ۱۹۷۰ به یونایتد ایرلاینز تحویل داده شد[۳] این ۸۹ امین ۷۴۷ ساخته شده بود. در زمان وقوع حادثه، بوئینگ ۵۸۸۱۴ ساعت پرواز کل، ۱۵۰۲۸ چرخه «فشار» پرواز را جمعآوری کرده بود[۴] و در هیچ حادثه قبلی دخیل نبودهاست.[۲]