پورشه ۹۶۳

پورشه ۹۶۳
{{{image_alt}}}
{{{image_title}}}
خودرو شماره ۰۶ پورشه ۹۶۳ در مسابقه ۶ ساعت اسپا-فرانکورشان ۲۰۲۴
ردهلمانز دیتونا هایپرکار
سازندهپورشه (مولتی‌ماتیک)
طراح(ها)گرانت لارسون (مدیر پروژه‌های ویژه)[۱]
استفان لنگلین (طراح بدنه)[۲]
کریستین ایفریگ (مدیر فنی پروژه)[۳]
استفان موزر (سرمهندس، نیرومحرکه)[۳]
مدل پیشینپورشه ۹۱۹ هایبرید (ال‌ام‌پی۱)
پورشه آراس اسپایدر (ال‌ام‌پی۲)
مشخصات فنی[۴]
شاسیال‌ام‌پی۲-based[۵] فیبر-کربن مونوکوک با هسته لانه زنبوری آلومینیومی
تعلیق (جلو)تعلیق جناغی دوبل، پوش راد، فرمان برقی
تعلیق (عقب)ویش‌بونز دوگانه، پوش‌راد
طول۵٬۱۰۰ میلیمتر (۲۰۰٫۸ اینچ)
عرض۲٬۰۰۰ میلیمتر (۷۸٫۷ اینچ)
ارتفاع۱٬۰۶۰ میلیمتر (۴۱٫۷ اینچ)
فاصله محورها۳٬۱۴۸ میلیمتر (۱۲۳٫۹ اینچ)
موتورموتور پورشه وی۸ ۴٬۵۹۳ سانتی‌متر مکعب (۲۸۰٫۳ اینچ مکعب) ۹۰° وی۸ توربوی دوگانهcharged, 32-valve, DOHC موتور وسط، موتور طولی
موتور الکتریکیRear-mounted ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار متری؛ ۶۷ اسب بخار) spec MGU supplied by Bosch
انتقال قدرتاکس‌ترک پی۱۳۵۹ -سرعته دستی متوالی[۶]
قدرت۵۰۰ کیلووات (۶۸۰ اسب بخار متری؛ ۶۷۱ اسب بخار)
وزن۱٬۰۳۰ کیلوگرم (۲٬۲۷۰٫۸ پوند)
سوختتوتال‌انرژیز (استقامتی)
سوخت وی‌پی ریسینگ (ایمسا)
روان‌کننده‌هاموبیل ۱ (پورشه پنسکی موتوراسپورت & جوتا)
Motul (جی‌دی‌سی-میلر موتوراسپورت & پروتون کامپتشن)
ترمزهاای‌پی ریسینگ کربن 380/365mm با کالیپرهای ۶ پیستونی ای‌پی مونوبلاک[۶]
تایرهامیشلن تایر اسلیک (مخصوص پیست خشک) بی‌بی‌اس آلیاژهای یک تکه، ۲۹/۷۱–۱۸ جلو و ۳۴/۷۱–۱۸ عقب[۶]
تاریخچه رقابت‌ها
رقابتمسابقات جهانی استقامتی، مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا
ورودی‌های برجسته
رانندگان برجسته
رونماییدیتونا ۲۴ ساعته ۲۰۲۳
نخستین پیروزیجایزه بزرگ لانگ بیچ ۲۰۲۳
مسابقاتپیروزی‌هاسکوهاپول پوزیشن‌هاسریع‌ترین دور
۲۵۷۱۴۵۲
قهرمانی‌های تیم‌ها۱ (مسابقات جهانی استقامتی فصل ۲۰۲۳ (کاپ قهرمانی مسابقات جهانی استقامتی))

پورشه ۹۶۳ (تایپ ۹آر۰) یک نمونه اولیه اسپورت مسابقه ای ساخته شده بر پایه قوانین کلاس لمانز دیتونا هایپرکار است که توسط پورشه طراحی شده و توسط مولتی‌ماتیک ساخته شده است تا به ترتیب در کلاس‌های هایپرکار و جی‌تی‌پی (گرند تورینگ پروتوتایپ) در مسابقات جهانی استقامتی و قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا شرکت کند.[۷] نام ۹۶۳ از پورشه ۹۵۶ و پورشه ۹۶۲ الهام گرفته شده است که در دهه ۱۹۸۰ مسابقه می‌دادند و در سری مسابقات آمریکایی و اروپایی نیز شرکت می‌کردند.[۸] این خودرو در جشنواره سرعت گودوود در سال ۲۰۲۲ با رنگ‌های سنتی قرمز، سفید و مشکی رونمایی شد.[۹]

پیش زمینه

[ویرایش]

پورشه آخرین بار در سال ۲۰۱۷ با پورشه ۹۱۹ هایبرید در مسابقات جهانی استقامتی، کلاس ال‌ام‌پی۱ و در مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا با پورشه آراس اسپایدر در کلاس ال‌ام‌پی۲ شرکت کرده بود. همچنین خودرو پورشه ۹۱۹ هایبرید قهرمانی کامل را در آن مسابقات به دست آورده بود. در سال آخر رقابت‌ها، پورشه آراس اسپایدر قهرمانی کامل در سری مسابقات لمانز آمریکایی و قهرمانی کلاس را در سری مسابقات لمانز اروپایی را به دست آورد.[۱۰][۱۱] پس از خروج تیم‌های ال‌ام‌پی۱ و ال‌ام‌پی۲ کارخانه‌ای پورشه از مسابقات قهرمانی جهانی استقامتی و سری مسابقات لمانز آمریکایی، پورشه با ادامه پشتیبانی کارخانه از خودرو پورشه ۹۱۱ آراس‌ار در کلاس جی‌تی۲ سری لمانز آمریکایی (بعداً کلاس جی‌تی لمانز) حضور خود را در کلاس‌های پایین‌تر حفظ کرد و قهرمانی‌های متعددی در این کلاس به دست آورد.[۱۲] باشگاه اتومبیلرانی غرب، برگزارکننده مسابقات ۲۴ ساعته لمانز، بیانیه ای در این رابطه صادر کرد و گفت که باشگاه "از این خروج سریع پورشه از مسابقات متأسف است، زیرا این تصمیم ناگهانی، یکی از موفق‌ترین تیم‌های مسابقات استقامتی است.

تاریخچه مسابقات

[ویرایش]
خودرو شماره ۰۵ پورشه ۹۶۳، تیم جی‌دی‌سی-میلر در حین برگزاری مسابقه ۶ ساعته گلن

به دلیل محدودیت‌های زنجیره‌ای در تأمین خودرو، تیم پنسکی (تیم رسمی پورشه با پشتیبانی کارخانه) تنها تیمی بود که توانست پورشه ۹۶۳ را در اولین حضورش در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا ۲۰۲۳ عرضه کند و حضور داشته باشد.[۱۳] تیم‌های مشتری یعنی جی‌دی‌سی-میلر موتوراسپورت و پروتون کامپتشن به‌ترتیب دوکین دی-۰۸ و اورکا ۰۷ را به عنوان شاسی هایپر کار خود انتخاب کردند.[۱۴][۱۵]

در سال ۲۰۲۴، پورشه ۹۶۳ اولین پیروزی بزرگ خود در مسابقه استقامتی را با پیروزی در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا به دست آورد. پورشه پنسکی موتوراسپرت با ترکیب رانندگان دین کامرون، مت کمپبل، فیلیپه نصر و جوزف نیوگاردن برنده این مسابقه شد.[۱۶] در مسابقه ۱۸۱۲ کیلومتری قطر ۲۰۲۴، مسابقه افتتاحیه مسابقات جهانی استقامتی ۲۰۲۴، پورشه ۹۶۳ هر سه جایگاه سکو را به خود اختصاص داد، خودروهای پورشه پنسکی موتوراسپرت رتبه‌های اول و سوم را به خود اختصاص دادند و یک خودروی پورشه ۹۶۳ با تیم جوتا نیز در جایگاه دوم قرار گرفت. تا عملکردی خیره کننده را از پورشه را در این مسابقه ببینیم.[۱۷]

منابع

[ویرایش]
  1. "Porsche 963 - Petersen Automotive Museum". Petersen Automotive Museum. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 18 July 2023.
  2. "Speed meets style: the design of the Porsche 963". Porsche. 6 June 2023. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 18 July 2023.
  3. ۳٫۰ ۳٫۱ "The technology of the new Porsche 963 hypercar/GTP prototype in detail". Porsche. 25 January 2023. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 26 January 2023.
  4. "Clear the stage: The Porsche 963". Porsche Motorsport. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 27 June 2022.
  5. Newbold, James (18 December 2022). "Inside the spec hybrid spine of LMDh cars". Motorsport.com. Archived from the original on 7 August 2023. Retrieved 8 August 2023.
  6. ۶٫۰ ۶٫۱ ۶٫۲ "Entry List 2023" (PDF). 24 Hours of Le Mans (به فرانسوی). Archived (PDF) from the original on 11 June 2023. Retrieved July 3, 2023.
  7. Smith, Christopher (24 June 2022). "Porsche 963 LMDh Prototype Debuts At Goodwood, Will Race In 2023". motor1. Archived from the original on 21 July 2023. Retrieved 26 June 2022.
  8. Bell, Sebastien (24 June 2022). "New Porsche 963 Is A 670 HP GTP Hypercar That Will Race At Daytona And Le Mans". carscoops.com. Archived from the original on 14 July 2022. Retrieved 26 June 2022.
  9. Taylor, James (24 June 2022). "2023 Porsche 963 LMDh car revealed in full at Goodwood". Car. Online. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 26 June 2022.
  10. "Porsche secures third straight world championship title with the 919 Hybrid". Porsche Newsroom. 5 November 2017. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 29 June 2022.
  11. LeBlanc, Jacob (3 January 2019). "IMSA: Top 10 cars of all-time". beyondtheflag.com. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 29 June 2022.
  12. Leslie, Jack (28 July 2017). "Porsche Announces Shock LMP1 Exit In Favour Of Formula E". Car Throttle. Archived from the original on 18 July 2023. Retrieved 29 June 2022.
  13. Schrader, Stef (3 January 2023). "New Year, New Cars: Porsche 963". IMSA SportsCar Championship. Archived from the original on 25 January 2023. Retrieved 25 January 2023.
  14. Phillips, David (21 December 2022). "JDC-Miller plays the GTP waiting game". Racer. Archived from the original on 25 January 2023. Retrieved 25 January 2023.
  15. DiZinno, Tony (24 January 2023). "61st Rolex 24 At Daytona – GTP, LMP2 and LMP3 Team-by-Team". IMSA SportsCar Championship. Daytona Beach. Archived from the original on 24 January 2023. Retrieved 25 January 2023.
  16. James, Richard S. (January 28, 2024). "Penske Porsche, Era Motorsports share prototype spoils at Rolex 24". racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Archived from the original on 29 January 2024. Retrieved January 28, 2024.
  17. Kilbey, Stephen (March 2, 2024). "Porsche sweeps WEC podium in Qatar after Peugeot heartbreak". racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Retrieved March 2, 2024.

پیوند به بیرون

[ویرایش]