کارما ریورو

کارما ریورو
کارما ریورو
دید کلی
شرکتکارما اتوموتیو
تولید۲۰۱۶–۲۰۲۰
۲۰۲۰–اکنون (ریورو جی‌تی/جی‌تی‌اس)
مدل سال۲۰۱۷–۲۰۲۰
مونتاژدره مورنو، کالیفرنیا، ایالات متحده (مرکز نوآوری و سفارشی سازی کارما)
طراحهنریک فیسکر
بدنه و شاسی
کلاسهیبریدی سندان اجرایی (E)
شکل بدنه4 در سالن
طرح‌بندی
سکو پلت فرم جی‌ام ای-فلکس[۱]
خودروهای وابستهوی ال اف دستینو، کارما فیسکر، شورولت ولت کانسپت
پیشرانه
موتور
  • ۲٫۰ لیتر GM Ecotec LNF توربو I4 (EREV؛ ۲۰۱۷–۲۰۱۹)
  • ۱٫۵ لیتری BMW TwinPower I3 توربوشارژ B38K15T0 (PHEV؛ ۲۰۲۰–اکنون)
موتور الکتریکی۱۷۵ کیلووات (۲۳۸ اسب بخار متری؛ ۲۳۵ اسب بخار) 2x permanent-magnet synchronous AC motors
قدرت موتور
  • ۳۰۱ کیلووات (۴۰۹ اسب بخار متری؛ ۴۰۴ اسب بخار) (رورتو EREV/GT)
  • ۴۰۰ کیلووات (۵۴۰ اسب بخار متری؛ ۵۴۰ اسب بخار) (رورتو جی‌تی‌اش)
جعبه‌دنده۱-سرعت EVT
پیشرانهٔ هایبریدسری هیبریدی/PHEV
باتری۲۱٫۴ کیلووات-ساعت (۷۷ مگاژول) لیتیوم-یون باتری (رورتو جی‌تی)
۲۸ کیلووات-ساعت (۱۰۰ مگاژول) لیتیوم- باتری یونی (رورتو جی‌تی‌اس/جی‌اس-۶)
دامنه حرکت
  • ۲۹۸ مایل (۴۸۰ کیلومتر) (رورتو جی‌تی)
  • ۳۶۰ مایل (۵۸۰ کیلومتر) (رورتو جی‌تی‌اس/جی‌اس-۶)
دامنه حرکت برقی۸۰ کیلومتر
ابعاد
فاصله بین محورها۳٬۱۵۹٫۸ میلیمتر (۱۲۴٫۴ اینچ)[۲]
درازا۴٬۹۸۸٫۶ میلیمتر (۱۹۶٫۴ اینچ)[۳]
پهنا۲٬۱۳۳٫۶ میلیمتر (۸۴ اینچ)
بلندی۱٬۳۳۱٫۰ میلیمتر (۵۲٫۴ اینچ)
وزن خالص۲٬۴۵۲ کیلوگرم
گاه‌شمار
پیشینفیسکر کارما

کارما ریورو (به انگلیسی: Karma Revero) یک سدان اسپورت پلاگین هیبریدی لوکس است که در ایالات متحده توسط شرکت آمریکایی کارما آتوموتیو ساخته شده‌است. این یک نسخه اصلاح شده از خودروی فیسکر کارما است. اولین محصول جدید، برای مدل سال ۲۰۱۷، در سپتامبر ۲۰۱۶ عرضه شد.[۴]

زمینه

[ویرایش]
مقالهٔ اصلی: فیسکر کارما

سلف ریورو اولین بار توسط فیسکر اتوموتیو با نام کارما در سال ۲۰۱۲ معرفی شد. این تنها مدلی بود که فیسکر قبل از از کار افتادن آن در سال ۲۰۱۳ تولید کرد. ابزار فیسکر کارما توسط وانشیانگ در سال ۲۰۱۴ خریداری شد. ابزار از کارخانه در فنلاند به یک کارخانه جدید در دره مورنو، کالیفرنیا، ایالات متحده منتقل شد.[۵] در مجموع ۲۶۶۷ فیسکر کارما قبل از توقف تولید ساخته شد.[۴][۶] دفتر مرکزی فعلی کارما در ایروین، کالیفرنیا واقع شده‌است.[۷]

تاریخ

[ویرایش]
کارما ریورو از عقب

فیسکر کارما توسط کارما اتوموتیو بازطراحی شد و دوباره با نام کارما ریورو معرفی شد. ریورو، ۲۰۱۷ در ۸ سپتامبر ۲۰۱۶ در لاگونا بیچ عرضه شد. نمای بیرونی کارما ریورو شباهت زیادی به فیسکر کارما دارد و طراحی تولید شده توسط هنریک فیسکر را حفظ کرده‌است.[۸] خودروی کارما ریورو همچنین برنده جایزه خودروی لوکس سبز سال ۲۰۱۸ از Green Car Journal شد.[۹]

در سال ۲۰۱۸، کارما یک بسته رده بالا با تولید محدود، کارما ریورو آلیسو، به نام ساحل کالیفرنیا را معرفی کرد که ۱۵۰۰۰ دلار به قیمت خودرو اضافه می‌کند و در نتیجه یک ماشین با قیمت اولیه ۱۴۵٬۰۰۰ دلار، با تعداد محدود ۱۵ دستگاه تولید می‌شود.[۱۰]

در سال ۲۰۱۹، یک نسخه به روز شده، کارما ریورو جی‌تی، با استفاده از یک موتور سه سیلندر ۱٫۵ لیتری بی‌ام‌و به عنوان افزایش برد به جای موتور محرک جی‌تی مدل قدیمی، فاش شد. پیکربندی موتور جدید در سال ۲۰۲۰ راه اندازی شد و قبلاً از همان موتور بی۳۸ موجود در ب‌ام‌و آی۸ استفاده می‌کرد. شامل تغییرات یک باتری بزرگ‌تر است.[۱۱][۱۲]

کارما جی‌اس-۶

[ویرایش]
کارما جی‌اس-۶ ۲۰۲۲ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک

در سال ۲۰۲۱، کارما جی‌اس-۶ معرفی شد. این اساساً نسخه تازه‌سازی شده و ارزان‌تری از کارما ریورو پلاگین هیبریدی (یا یک وسیله نقلیه طولانی‌مدت) است که قیمت پایه آن بین ۸۰ تا ۹۰ هزار دلار است. ظرفیت باتری ۲۸ کیلووات ساعت باقی می‌ماند. طبق گفته سازنده، محدوده تمام الکتریکی «تا» ۸۰ مایل (۱۳۰ کیلومتر) است، پس از آن وسیله نقلیه به آرامی به قدرت بنزین می‌رود.

یک نسخه تمام الکتریکی به نام جی‌اس‌ای-۶ نیز معرفی شد.[۱۳][۱۴][۱۵]

پانویس

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ "How GM's E-Flex Propulsion System Works". howstuffworks.com. Retrieved October 23, 2021.
  2. ↑ "2018 Karma Revero Dimensions". iseecars.com. Retrieved October 23, 2021.
  3. ↑ "2018 Karma Revero Dimensions". iseecars.com. Retrieved October 23, 2021.
  4. ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ Chris Woodyard (13 September 2016). "Karma's plug-in Revero car picks up where Fisker left off". USA Today.
  5. ↑ Benjamin Zhang (January 8, 2018). "Karma Revero Drive, Pictures, details, specs, - Business Insider". Business Insider.
  6. ↑ Lucas Matney (September 9, 2016). "Karma looks to mount a comeback with the Revero, its $130k hybrid electric sports car". Tech Crunch.
  7. ↑ "Karma Automotive moves into its new Irvine HQ, and it's hiring". OC Register. October 26, 2017.
  8. ↑ Hannah Elliott (September 9, 2016). "The New Karma Revero Is Not Just a $130,000 Tesla Wannabe". Bloomberg.
  9. ↑ Chris Woodyard (January 26, 2018). "Karma Pick Up Top Green Car Award". USA Today.
  10. ↑ Kyle Hyatt (October 22, 2018). "Who is the $145K(USD) Karma Revero Aliso for, exactly?". Roadshow. CNet.
  11. ↑ Tarmo Riisenberg (April 8, 2019). "WThe Karma Revero will start using a BMW engine". Autoleht.
  12. ↑ Lawrence Allan (April 5, 2019). "2020 Karma Revero range extender EV to use BMW engine". Autocar.
  13. ↑ "2021 Karma GS-6 Fixes the Fisker Karma". 21 April 2021.
  14. ↑ "2021 Karma GS-6 and GSe-6 Debut as More Affordable Revero Alternative".
  15. ↑ "KARMA AUTOMOTIVE LAUNCHES GS-6 SERIES, DRIVING CONSUMER PASSION FOR ELECTRIC VEHICLES IN "NEW LUXURY" SEGMENT – Karma Newsroom". Archived from the original on 8 December 2022. Retrieved 8 December 2022.