کیا کردوس | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | کیا موتورز |
نامهای دیگر | کیا کلاروس (اروپا) کیا پارک تاون[۱] (کره جنوبی، استیشن واگن) |
تولید | ۲۰۰۱–۱۹۹۵ |
مونتاژ | کره جنوبی |
بدنه و شاسی | |
کلاس | سدان |
شکل بدنه | سدان ۴ در، ۵ در استیشن واگن |
خودروهای وابسته | کیا کارنیوال |
پیشرانه | |
موتور | ۴ سیلندر خطی - ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی |
جعبهدنده | ۵ سرعته دستی، ۴ سرعته اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۶۶۵ میلیمتر (۱۰۴٫۹ اینچ) |
درازا | ۱۹۹۵–۱۹۹۸:۴٬۷۱۰ میلیمتر (۱۸۵٫۴ اینچ) ۱۹۹۸–۲۰۰۱: ۴٬۷۴۵ میلیمتر (۱۸۶٫۸ اینچ) استیشن واگن:۴٬۷۶۰ میلیمتر (۱۸۷٫۴ اینچ) |
پهنا | ۱٬۷۸۰ میلیمتر (۷۰٫۱ اینچ) |
بلندی | سدان: ۱٬۴۰۰ میلیمتر (۵۵٫۱ اینچ) استیشن واگن: ۱٬۴۸۰ میلیمتر (۵۸٫۳ اینچ) |
گاهشمار | |
پیشین | کیا کونکورد |
پسین | کیا اپتیما |
کیا کردوس (معروف به کیا کلاروس در اروپا) اولین سدان خانوادگی متوسط کیا بود که در سال ۱۹۹۵ در کره جنوبی و در استرالیا در سال ۱۹۹۸ به فروش رفت.[۲][۳] کردوس مبتنی بر نسل پنجم مزدا کاپلا است که تحت عنوان مزدا ۶۲۶ نیز فروخته شد.
این خودرو با سه موتور ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ سیسی مبتنی بر ساختههای روور و مزدا عرضه گشت.
فضای داخلی خودرو کسل کننده اما جادار و راحت بوده. قیمت مدل پایه SX ۱٫۸ در حدود ۱۱ هزار پوند بود. در حدود ۴۰۰۰ پوند کمتر از معادل فورد موندئو و اپل وکترا. در استرالیا، کردوس در ماه مه ۱۹۹۸ معرفی شد و فقط با موتور ۲ لیتری موجود بود. در مدت اجرای سه ساله مدل، مجموع فروش ۸۳۹ دستگاه بوده است.[۴]
کیا کردوس در سپتامبر سال ۲۰۰۰ با اپتیما جایگزین شد که به روابط بازنشانی با مزدا ختم داد.