گارودا ایندونزیا
| |||||||
| بنیان‌گذاری | ۱۹۴۷ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| آغاز به کار | ۱۹۴۹ | ||||||
| قطب‌ها | |||||||
| اتحادیه | اسکای‌تیم[۱] | ||||||
| اندازه ناوگان | ۱۱۴ | ||||||
| مقصدها | ۵۶ | ||||||
| شرکت مادر | دولت اندونزی (۶۹٪)[۲] | ||||||
| ستاد | فرودگاه بین‌المللی سوئکارنو-هتا تانگرانگ، بانتن، اندونزی | ||||||
| افراد کلیدی |
| ||||||
| وبگاه | |||||||
گارودا ایندونزیا (به انگلیسی: Garuda Indonesia) شرکت هواپیمایی حامل پرچم اندونزی است،[۴] که ریشه‌های تأسیس آن، به سال ۱۹۲۸ و راه‌اندازی شرکت هواپیمایی هند شرقی هلند، در هند شرقی هلند بازمی‌گردد.
شرکت گارودا ایندونزیا در حال حاضر روزانه به ۵۶ مقصد، در جنوب‌شرقی آسیا، شرق آسیا، خاورمیانه، اروپا و استرالیا پروازهای مستقیم دارد. این شرکت در سال ۲۰۱۲ بیش از ۳۳٫۳ میلیون مسافر را منتقل نموده‌است.
دفتر مرکزی این شرکت در تانگرانگ، بانتن، اندونزی قرار دارد و فرودگاه بین‌المللی سوئکارنو-هتا، فرودگاه بین‌المللی انگوراه رای، فرودگاه بین‌المللی سلطان حسن‌الدین، فرودگاه بین‌المللی کوالا نامو و فرودگاه بین‌المللی یواندا، قطب‌های این شرکت هواپیمایی به‌شمار می‌آیند.[۵][۶]
سهام شرکت گارودا ایندونزیا در بازار بورس اندونزی معامله می‌شود. این شرکت در حال حاضر در ناوگان هوایی خود، دارای ۱۱۴ فروند هواپیمای جت مسافربری می‌باشد. شرکت گارودا هم‌اکنون ایرلاین رسمی و از شرکای تجاری باشگاه فوتبال لیورپول محسوب می‌شود.
منابع
[ویرایش]- ↑ Garuda Indonesia to join SkyTeam in March 2014 | Finance & Data content from ATWOnline
- ↑ "Indonesia-Investments.com:Garuda Indonesia company profile". April 1, 2014.
- ↑ "Garuda Indonesia". Garuda Indonesia. Archived from the original on 15 June 2013. Retrieved 17 June 2013.
- ↑ "Garuda Indonesia accelerates international expansion with 10 new routes to be launched in 2013". Centre for Aviation. 31 May 2013. Archived from the original on 31 May 2013. Retrieved 25 April 2014.
- ↑ "Garuda Indonesia Corporate Profile". Garuda Indonesia. Archived from the original on 22 June 2013. Retrieved 1 June 2013.
- ↑ "Now with More Destinations via Medan". Garuda Indonesia. Archived from the original on 23 June 2013. Retrieved 17 June 2013.
