Alfa Romeo 166 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Alfa Romeo |
Valmistusvuodet | 1998–2007 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | E-segmentti |
Edeltäjä | Alfa Romeo 164 |
Teknisesti samankaltaisia | Lancia Kappa |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 R5 V6 |
Iskutilavuus | 2,0–3,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 5-vaihteinen automaatti |
Alfa Romeo 166 on Alfa Romeon vuosina 1998–2007 valmistama edustusluokan automalli, joka korvasi Alfa Romeo 164:n. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin Lancia Kappa. 166 ei saanut itselleen seuraajaa, vaan jäi toistaiseksi valmistajan viimeiseksi malliksi luokassaan.
Bensiinimoottoreina olivat aluksi vapaasti hengittävä 2,0-litrainen (155 hv), turboahdettu 2,0-litrainen (205 hv), 2,5-litrainen V6 (190 hv) ja 3,0-litrainen V6 (226 hv). Dieselinä oli viisisylinterinen 2,4-litrainen (136 hv). V6-moottorien yhteyteen oli valittavana neliportainen Sportronic-automaattivaihteisto.[1]
Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2003 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut 166,[2] joka sai vastikään uudistunutta pienempää 156-mallia vastaavan keulan ilmeen.[1] Uutena moottorina oli 3,2-litrainen V6 (240 hv).