Alfa Romeo Giulia (2015)

Alfa Romeo Giulia
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Konserni Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet 2015–
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Alfa Romeo 159
Teknisesti samankaltaisia Alfa Romeo Stelvio
Tekniset tiedot
Pohjalevy FCA Giorgio
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 2,0–2,9 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
8-vaihteinen manuaali

Alfa Romeo Giulia on Alfa Romeon vuodesta 2015 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli. Se korvasi edeltäneen Alfa Romeo 159:n, jonka valmistus oli päättynyt vuonna 2011. Uuden mallin nimi on peräisin 1960–1970-luvuilla tuotannossa olleelta Giulialta. Auton ensiesittely tapahtui 24. kesäkuuta 2015 Aresessa, ja suurelle yleisölle se esiteltiin saman vuoden syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Automallin valmistus alkoi marraskuussa 2015 ja myynti helmi–maaliskuussa 2016. Sitä on viety myös Yhdysvaltojen markkinoille vuoden 2016 lopusta alkaen.[1] Giulia on valmistajansa ensimmäinen uusi sarjavalmisteinen takavetoinen malli sitten Alfa Romeo 75:n, jonka valmistus lopetettiin vuonna 1992.[2]

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Vuoden 2016 Euro NCAP -kolaritestistä Giulia sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]

Ensiesittelyssä ollut Giulia Quadrifoglio oli alkuvaiheessa malliston suorituskykyisin versio. Sen voimanlähteenä on jo saman konsernin merkin Maseratin Quattroporte- ja Ghibli-malleissa käytetty kaksoisturboahdettu V6-moottori, joka tuottaa tehoa 510 hevosvoimaa. Sen voimin Giulia kiihtyy nollasta sataan 3,9 sekunnissa. Giulia Quadrifoglio on takavetoinen, mutta valmistusohjelmassa on myös nelivetoisia malleja.[4]

Perusmallien moottorivalikoiman muodostavat turboahdettu 2,0-litrainen (200 hv) Multiair-bensiinimoottori sekä 2,2-litrainen (136/150/180 hv) Multijet-dieselmoottori.

Alfa Romeo Giulia Veloce

Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2016 esiteltiin perusmallien ja Quadrifoglion väliin sijoittuva Giulia Veloce. Sen moottorivaihtoehdot ovat 2,0-litrainen bensiinimoottori 280-hevosvoimaisena tai 2,2-litrainen dieselmoottori 210-hevosvoimaisena. Molempien yhteydessä on aina kahdeksanportainen automaattivaihteisto ja neliveto.[5]

Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2019 esiteltiin pienen kasvojenkohotuksen kokenut Giulia. Suurimmat muutokset kohdistuivat sisustaan, jossa uudistettiin muun muassa keskikonsolia. Auto sai myös 8,8-tuumaisen kosketusnäytön.[6]

Malliston huipulle esiteltiin keväällä 2020 Giulia GTA, jossa on sama kaksoisturboahdettu 2,9-litrainen V6 kuin Quadrifogliossa, mutta teho on nostettu 540 hevosvoimaan. Lisätyllä hiilikuidun ja alumiinin käytöllä auton painoa on saatu pudotettua 100 kilogrammalla. Raideleveyttä on 50 millimetriä enemmän, jonka vuoksi lokasuojia on levennetty. Auton saa halutessaan GTAm-versiona, joka on kaksipaikkainen. Siinä on turvakaaret ja kuusipisteturvavyöt. Molempia GTA-malleja valmistetaan yhteensä 500 kappaleen rajoitettu erä.[7]

Moottorivaihtoehdot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla

Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla

  1. Honkanen, Velimatti: Alfa Romeo Giulia haastaa BMW 3-sarjan Tekniikan Maailma. 24.6.2015. Otavamedia. Viitattu 30.6.2015.
  2. Alfa Romeo Giulia – takaisin tuntumaan Moottori. 27.8.2016. Viitattu 4.6.2018.
  3. Alfa Romeo Giulia 2016 Euro NCAP. Viitattu 23.6.2016. (englanniksi)
  4. Toivonen, Arttu: Alfa Romeo säväytti – tässä on pitkään odotettu Giulia! Ilta-Sanomat. 25.6.2015. Sanoma Media Finland. Arkistoitu 29.6.2015. Viitattu 30.6.2015.
  5. Alfa Romeo kasvattaa Giulia-valikoimaa Tekniikan Maailma. 26.9.2016. Viitattu 21.9.2020.
  6. Alfa Romeo Ups Its Game With The 2020 Giulia And Stelvio At The LA Auto Show ZigWheels. 21.11.2019. Viitattu 21.9.2020. (englanniksi)
  7. Kolmen kirjaimen paluu: Alfa Romeo Giulia GTA Moottori. 3.3.2020. Viitattu 12.7.2020. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]