Bell P-63 Kingcobra | |
---|---|
Kuvan Bell P-63 Kingcobran nokkapyörälaskuteline näkyy tässä hyvin. |
|
Tyyppi | hävittäjä |
Alkuperämaa | Yhdysvallat |
Valmistaja | Bell Aircraft Corporation |
Ensilento | 7. joulukuuta 1942 (5. helmikuuta 1943) |
Esitelty | 1943 |
Valmistusmäärä | 3 303 |
Valmistusvuodet | 1942–1945 |
Bell P-63 Kingcobra oli toisen maailmansodan aikainen Yhdysvalloissa valmistettu hävittäjälentokone, P-39 Airacobran paranneltu versio. Sen erottaa edellisestä lähinnä nelilapaisesta potkurista sekä pystymmästä peräsimestä.
P-63 Kingcobran aseistuksena oli potkurinnavan lävitse ampuva 37 mm tykki ja neljä 12,7 mm konekivääriä, joista kaksi siipien alla gondoleissa ja kaksi rungossa. Konetyypissä oli edeltäjänsä tavoin runko- ja siipiripustimet pommeja ja pudotettavia lisäpolttoainesäiliöitä varten.
Bell P-63 Kingcobran moottorirakenne oli vastaavanlainen kuin edeltäjänsä, jossa V-moottori on sijoitettuna keskirunkoon lentäjän taakse ja potkuria pyörittävä pitkä akseli kulkee hänen jalkojensa välissä olevassa akselitunnelissa. Paranneltu Allison-rivimoottori tuotti 1 800 hevosvoiman huipputehon 7 300 metrin korkeudessa. Merenpinnan tasolla enimmäisteho oli 1 500 hv. Huippunopeus oli 660 km/h, eli sama kuin P-38 Lightningilla. Lakikorkeus oli sekin tasan vastaava, 13 100 metriä.[1]
Konetyyppi ehti vielä osallistua sotatoimintaan. Sitä käyttivät Yhdysvaltain lisäksi ainakin Ranska ja Neuvostoliitto.[2] Neuvostoliittolaiset saavuttivat joitakin ilmavoittoja Tyynenmeren sodassa Japania vastaan tällä tyypillä.
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
Suoritusarvot
Aseistus