Bethnal Greenin metroasema

Bethnal Green
Aseman sisäänkäynti
Aseman sisäänkäynti
Perustiedot
Metrolinjat Central Line
Sijainti 51°31′38″N, 000°03′20″W
Paikkakunta Lontoo, Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu 4. joulukuuta 1946[1]
Käyttäjiä (v.) 15 270 000 (2013)[2]
Lipunmyynti kyllä[3]
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 8, 106, 254, 309, 388, D3, D6, N8, N253[4]
Rakenne
Tyyppi tunneliasema
Laituriraiteita 2
Liukuportaita kyllä[3]
Km   Lyh. Liikennepaikat
Ongar
Blake Hall
North Weald
Epping
Theydon Bois
Debden
Loughton
Buckhurst Hill
Roding Valley
Chigwell
Woodford
Grange Hill
South Woodford
Hainaultin varikko
Hainault
Fairlop
Barkingside
Snaresbrook
Newbury Park
Gants Hill
Redbridge
Wanstead
Leytonstone
Leyton
Stratford
Mile End
Bethnal Green
Liverpool Street
Bank
St. Paul’s
Chancery Lane
Holborn
British Museum
Tottenham Court Road
Oxford Circus
Bond Street
Marble Arch
Lancaster Gate
Queensway
Notting Hill Gate
Holland Park
Shepherd’s Bush
White Cityn varikko
Wood Lane
White City
East Acton
North Acton
West Acton
Ealing Broadway
Hanger Lane
Perivale
Greenford
Northolt
South Ruislip
Ruislip Gardens
West Ruislipin varikko
West Ruislip
Merkkien selitykset

Bethnal Greenin metroasema on Lontoon metron Central Linen asema Tower Hamletsin alueella Lontoossa Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Asema sijaitsee Bethnal Greenin kaupunginosassa Lontoon matkakortin maksualueella 2.

Historia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Asema on avattu 4. joulukuuta 1946[1] osana Central Linen itäistä laajennusta. Toisen maailmansodan aikana keskeneräistä asemaa käytettiin pommisuojana. 3. maaliskuuta 1943 suuri ihmisjoukko pyrki yhtäaikaisesti suojaan asemalle, mistä aiheutuneessa tungoksessa 173 ihmistä litistyi kuoliaaksi ja 90 loukkaantui.[5] Paniikin syynä oli lähellä tapahtunut omien joukkojen uusien aseiden kokeilu.[6] Kyseessä on toisen maailmansodan eniten siviiliuhreja vaatinut onnettomuus Britanniassa.[5]

5. heinäkuuta 2007 Central Linen metrojuna suistui raiteilta Bethnal Greenin ja Mile Endin asemien välillä ajettuaan raiteille lentäneen sammutuspeitteen päälle.[7] Onnettomudessa vältyttiin henkilövahingoilta.[7]

Kuvia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Aseman laiturialuetta
    Aseman laiturialuetta
  • Vuoden 1943 onnettomuuden muistolaatta
    Vuoden 1943 onnettomuuden muistolaatta

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1 (englanniksi)

Viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ a b Butt 1995, s. 33
  2. ↑ Multi-year station entry and exit figures (.xls) Transport for London. Viitattu 31.12.2014. (englanniksi)
  3. ↑ a b Bethnal Green Underground Station Transport for London. Viitattu 31.12.2014. (englanniksi)
  4. ↑ Bethnal Green Underground Station (Bus) Transport for London. Viitattu 31.12.2014. (englanniksi)
  5. ↑ a b Introduction Stairway to Heaven Memorial Trust. Viitattu 27.12.2011. (englanniksi)
  6. ↑ Bethnal Greenin paniikki Guardian. Viitattu 11.1.2013. (englanniksi)
  7. ↑ a b Report released into the derailment of a London Underground Central Line train near Mile End station Rail Accident Investigation Branch. Viitattu 27.12.2011. (englanniksi)[vanhentunut linkki]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Liverpool Streetin metroasema
▷ West Ruislipin asema (en) 		Central Line Mile Endin metroasema (en)
▷ Eppingin metroasema
muokkaa wikidataa