Douglas A-20 Havoc

A-20 Havoc
Douglas A-20G Havoc
Douglas A-20G Havoc
Tyyppi Pommikone
Yöhävittäjä
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Douglas Aircraft Company
Suunnittelija Ed Heinemann
Ensilento 23. tammikuuta 1938
Esitelty 10. tammikuuta 1941
Tila Ei käytössä
Pääkäyttäjät VVS
USAAF
RAF
Armée de l'Air
Valmistusmäärä 7 478
Valmistusvuodet 1939–1944
Muunnelmat P-70, Douglas III Boston (DB-7): seuraaja Douglas A-26 Invader

Douglas A-20 Havoc (tehtaan nimitys DB-7, RAF:issa Boston tai Havok, yöhävittäjänä USAF:ssa P-70) oli Douglasin vuosina 1939–1944 valmistama kaksimoottorinen lentokone, jota käytettiin sekä kevyenä pommikoneena että yöhävittäjänä.[1] Konetyyppi oli etenkin USAAFin, RAFin ja Neuvostoliiton ilmavoimien käytössä. Koneita myytiin myös muun muassa Ranskaan, Hollantiin ja Australiaan. Konetta rakennettiin yli 7 400 kappaletta, näistä 380 lisenssillä Boeingin tehtailla.

Vaikka Havoc ei ollut nopeimpia (huippunopeus 546 km/h), eikä sen toimintamatka ollut pisimpiä (kantama 1 754 km eli 1 090 mailia normaalilla pommikuormalla), se oli paljon käytetty hyvän ketteryytensä johdosta. Ketteryys oli edullinen ominaisuus, mikä korostui erityisesti maataistelutoiminnassa. Konetta voitaneen luonnehtia omalla kehitys- ja käyttökaudellaan keskiraskaana, sillä sen maksimi pommilasti oli 1 814 kg eli 4 000 naulaa (lbs.).[2] Douglas A-20 Havoc:n ampuma-aseistus oli järeätä luokkaa, sillä siinä oli 6 kpl eteenpäin ampuvia 12,7 mm konekiväärejä kiinteästi koneen keulaan asennettuina, sekä lisäksi puolustusta varten 3 kpl erillisissä ampumoissa. Ylätorniin oli sijoitettu 2 kpl 12,7 mm kk:ja sekä ala-ampumoon yksi konekivääri samaa kaliiperia.[3]

Myöhemmin kehiteltiin vuoteen 1972 palvellut (ANG, lentävä Kansalliskaarti USA:ssa) paljolti Havocin konstruktioon pohjautunut A-26 Invader.

Museokoneita tai hylkyjä

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nord Streamin läheltä Suomenlahdelta löytyi Neuvostoliiton ilmavoimien tunnuksilla varustetun koneen hylky. Kone tiettävästi ammuttiin alas sen hyökätessä saksalaista rahtilaivaa vastaan.[4]

Vastaavia vertailukelpoisia sotilaslentokoneita

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X (englanniksi)
  • Donald, David: The Military Propeller Aircraft Guide - From 1914 to present day, Chartwell Books, 1999, Lontoo, Englanti ISBN 0-7858-1023-4. (s. 66-67)

Viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Donald 1997 s. 348
  2. ↑ Donald D., 1999: s. 66
  3. ↑ Chant, 2008: s. 111
  4. ↑ http://yle.fi/uutiset/3-9604845

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]