Eddie Cheever

Eddie Cheever
Eddie Cheever vuonna 2009.
Henkilötiedot
Kansalaisuus	yhdysvaltalainen
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet	1978, 1980–1989
Talli(t)	Theodore, Hesketh, Osella, Tyrrell, Ligier, Renault, Alfa Romeo, Haas Lola, Arrows
Kilpailuja	143 (132 starttia)
Maailman­mestaruuksia	0
Voittoja	0
Palkintosijoja	9
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
MM-pisteitä	70
Ensimmäinen kilpailu	Argentiinan Grand Prix 1978
Viimeinen kilpailu	Australian Grand Prix 1989
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Eddie McKay Cheever, Jr. (s. 10. tammikuuta 1958 Phoenix, Arizona, Yhdysvallat) on yhdysvaltalainen kilpa-autoilija, joka kilpaili melkein kolmekymmentä vuotta erilaisissa luokissa, kuten Formula 1:ssä, CARTissa ja Indy Racing Leaguessa eli IRL:ssä. Nykyään hän omistaa IRL-tallin. Cheever osallistui 143 Formula 1 -sarjan Grand Prix -kilpailuun ja starttasi niistä 132:een. Tämä on enemmän kuin kenelläkään muulla yhdysvaltalaisella kuljettajalla. Hän ajoi yhteensä yhdeksässä eri tallissa kaudesta 1978 kauteen 1989. Vuonna 1997 hän perusti oman IRL-tallin, ja voitti Indianapolis 500 -kilpailun vuonna 1998 ajaen tallinsa autoa.

Cheever syntyi Phoenixissa, Arizonassa, mutta asui lapsena Roomassa. Hän kiinnostui moottoriurheilusta kahdeksan vuoden iässä, kun hänen isänsä vei hänet urheiluautokilpailuun Monzaan. Hän alkoi pian ajaa kartingia, ja voitti sekä Italian että Euroopan karting-mestaruuden 15 vuoden iässä. Hän uurasti Euroopan karting-luokista korkeammilla tasoille, ja ajoi yhdysvaltalaisen Danny Sullivanin tallikaverina Formula 3 -sarjassa. Tämän lisäksi hän ajoi Formula 2 -sarjassa tallipäällikkönään Ron Dennis.

Formula 1

Cheever teki debyyttinsä F1-sarjassa 20 vuoden iässä vuonna 1978. Karsiuduttuaan Argentiinan Grand Prix'sta hän onnistui pääsemään lähtöruudukkoon Etelä-Afrikan Grand Prix'ssa. Hän kuitenkin joutui keskeyttämään moottoririkon takia vain kahdeksan kierroksen jälkeen. Kaksi kautta myöhemmin hänestä tuli Osella-tallin säännöllinen kuljettaja.

Cheever ajamassa Alfa Romeota Saksan Grand Prix'ssa 1985.

Hän ajoi vain kerran maaliin asti kymmenessä kilpailussa. Jatkuvien tallivaihtojen avulla Cheever yritti onnistua karsiutua aika-ajoista itse kilpailuun. Tämän ansiosta hän onnistui ajamaan viidesti pisteillä Tyrrell-tallilla vuonna 1981, ja kolmasti palkintosijalle Ligier-tallilla seuraavalla kaudella. Tähän sisältyi toinen sija Detroitissa ajetusta Itä-Yhdysvaltain Grand Prix'sta.

Kausi 1983 osoittautui Cheeverin F1-uran kohokohdaksi. Hän siirtyi Renault-talliin ranskalaisen Alain Prostin tallikaveriksi. He olivat molemmat suosikkeja kauden maailmanmestariksi. Cheever ajoi hyvin tukien tallin ykköskuljettajaa Prostia. Cheever onnistui saalistamaan neljä palkintosijaa ja 22 MM-pistettä, mutta sekä kuljettajien että valmistajien mestaruus jäivät Renault'lta saavuttamatta. Renault päätti tämän seurauksena vaihtaa molemmat kuljettajansa pois. Kuutena seuraavana kautena Cheever ei enää päässyt ajamaan yhtä kilpailukykyistä autoa. Hänen viimeinen palkintosijansa tuli Yhdysvaltain Grand Prix'sta kaudella 1989. Kilpailu oli viimeinen Yhdysvaltain Grand Prix, jossa ajoi yhdysvaltalainen kuljettaja, ennen Scott Speedia kaudella 2006.

Kaiken kaikkiaan Cheever osallistui 143 Grand Prix -kilpailuun, saavutti 9 palkintosijaa ja 70 MM-pistettä. Yhtään voittoa Cheever ei kuitenkaan F1-sarjassa saavuttanut. ^[1] Hän onkin sijalla 5 kuljettajissa, joilla on eniten kilpailuja ilman voittoja.

CART

Vuodesta 1986 vuoteen 1988, samalla kun hän ajoi F1:ssä, hän voitti kymmenen urheiluautokilpailua Jaguarilla. Vuonna 1990 hän siirtyi Yhdysvaltoihin ajamaan Chip Ganassi Racing -talliin CART-sarjaan. Hänen ensimmäisessä osallistumisessaan, joka oli Indianapolis 500, hän sijoittui kahdeksanneksi. Hänet nimettiin vuoden tulokkaaksi. Vuonna 1992 hän starttasi toisesta ruudusta ja sijoittui kilpailussa neljänneksi. Yhteensä hän saavutti sarjassa neljä palkintosijaa, mutta ei koskaan voittanut. Ajaessaan A.J. Foyt'lla Nazarethin kilpailussa vuonna 1995 Cheever oli lähimpänä voittoa. Hän johti kilpailua viimeisellä kierroksella, mutta hänen autostaan loppui polttoaine.

Indianapolis 500

Vuonna 1996 Indy Racing League perustettiin, ja Cheever siirtyi sinne CARTista. Kauden 1996 kaksi ensimmäistä kilpailua Cheever ajoi Team Menardilla. Indianapolis 500 -kilpailussa samaisella kaudella hän ajoi siihen mennessä nopeimman kierrosajan ikinä. Myöhemmin hän perusti oman tallinsa, Cheever Racingin. Cheever itse ajoi tallissaan.

Vuonna 1998 kaikki osaset loksahtivat paikalleen, kun Cheever onnistui voittamaan uransa suurimman voiton sekä kuljettajana että valmistajana. Hän starttasi kilpailuun ruudusta 17, ja johti 76 kierrosta 200:sta, voittaen Indianapolis 500 -kilpailun. Hänen tallinsa (aktiivinen heinäkuuhun 2006 asti) ajatti autojaan kuljettajinaan Alex Barron ja Patrick Carpentier vuonna 2005. Cheever oli ripustanut kypäränsä naulakkoon vuonna 2002, mutta kilpaili satunnaisesti erilaisissa kilpailuissa. Cheever ilmoitti 21. helmikuuta palaavansa eläkkeeltä, ja kilpailevansa IRL:ssä omalla autollaan neljässä ensimmäisessä kilpailussa. Tähän sisältyi myös Indianapolis 500. Cheever sulki tallinsa kahdeksannen kilpailun jälkeen sponsorien puutteen vuoksi.

GP Masters

Cheever kilpaili GP Masters -sarjassa, johon yli 45-vuotiaat entiset Formula 1 -kuljettajat saavat osallistua. Sarjan ensimmäisessä kilpailussa Kyalamin radalla Etelä-Afrikassa Cheever sijoittui kahdeksanneksi. Tämän lisäksi hän sijoittui toisessa GP Masters -sarjan kilpailussa Qatarissa, 29. huhtikuuta 2006, neljänneksi.

Cheever onnistui voittamaan 13. elokuuta 2006 ajetun sateisen kilpailun Silverstone Circuitilla, Englannissa.

Formula 1 -tulokset

Vuosi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Sijoitus	Pisteet
1978	Theodore	ARG DNQ	BRA DNQ	SAF Kesk.	USAW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	DUT	ITA	USA	CAN	-	0
1980	Osella	ARG DNQ	BRA DNQ	SAF Kesk.	USAW Kesk.	BEL DNQ	MON DNQ	FRA Kesk.	GBR Kesk.	GER Kesk.	AUT Kesk.	DUT Kesk.	ITA 12	CAN Kesk.	USA Kesk.			-	0
1981	Tyrrell	USAW 5	BRA NC	ARG Kesk.	SMR Kesk.	BEL 6	MON 5	ESP NC	FRA 13	GBR 4	GER 5	AUT DNQ	DUT Kesk.	ITA Kesk.	CAN 12	LAS Kesk.		12.	10
1982	Ligier	RSA Kesk.	BRA Kesk.	USAW Kesk.	SMR	BEL 3	MON Kesk.	USAE 2	CAN 10	DUT DNQ	GBR Kesk.	FRA 16	GER Kesk.	AUT Kesk.	SWI NC	ITA 6	LAS 3	12.	15
1983	Renault	BRA Kesk.	USAW 13	FRA 3	SMR Kesk.	MON Kesk.	BEL 3	USAE Kesk.	CAN 2	GBR Kesk.	GER Kesk.	AUT 4	DUT Kesk.	ITA 3	EUR 10	RSA 6		7.	22
1984	Alfa Romeo	BRA 4	RSA Kesk.	BEL Kesk.	SMR 7	FRA Kesk.	MON DNQ	CAN 11	USAE Kesk.	USA Kesk.	GBR Kesk.	GER Kesk.	AUT Kesk.	DUT 13	ITA 9	EUR Kesk.	POR 17	16.	3
1985	Alfa Romeo	BRA Kesk.	POR Kesk.	SMR Kesk.	MON Kesk.	CAN 17	USA 9	FRA 10	GBR Kesk.	GER Kesk.	AUT Kesk.	DUT Kesk.	ITA Kesk.	BEL Kesk.	EUR 11	RSA Kesk.	AUS Kesk.	-	0
1986	Haas Lola	BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	USA Kesk.	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS	-	0
1987	Arrows	BRA Kesk.	SMR Kesk.	BEL 4	MON Kesk.	USA 6	FRA Kesk.	GBR Kesk.	GER Kesk.	HUN 8	AUT Kesk.	ITA Kesk.	POR 6	ESP 8	MEX 4	JPN 9	AUS Kesk.	10.	8
1988	Arrows	BRA 8	SMR 7	MON Kesk.	MEX 6	CAN Kesk.	USA Kesk.	FRA 11	GBR 7	GER 10	HUN Kesk.	BEL 6	ITA 3	POR Kesk.	ESP Kesk.	JPN Kesk.	AUS Kesk.	12.	6
1989	Arrows	BRA Kesk.	SMR 9	MON 7	MEX 7	USA 3	CAN Kesk.	FRA 7	GBR DNQ	GER 12	HUN 5	BEL Kesk.	ITA DNQ	POR Kesk.	ESP Kesk.	JPN 8	AUS Kesk.	11.	6

Indy 500 -tulokset

Vuosi	Auto	Moottori	Lähtöruutu	Sijoitus
1990	Penske	Chevrolet	14.	8.
1991	Lola	Chevrolet	10.	31.
1992	Lola	Ford-Cosworth	2.	4.
1993	Lola	Buick	33.	16.
1994	Lola	Buick	11.	8.
1995	Lola	Ford-Cosworth	14.	31.
1996	Lola	Menard-Buick	4.	11.
1997	G-Force	Oldsmobile	11.	23.
1998	Dallara	Oldsmobile	17.	1.
1999	Dallara	Infiniti	16.	18.
2000	Dallara	Infiniti	10.	5.
2001	Dallara	Infiniti	26.	25.
2002	Dallara	Infiniti	6.	5.
2006	Dallara	Honda	19.	13.

Lähteet

1. http://koti.mbnet.fi/~janir/tilastot/voitottomatkuljettajat.htm (Arkistoitu – Internet Archive)

• Eddie Cheever
• Wheel 2 Wheel: Eddie Cheever